2014年式エルグランドE52 2.5L ハイウェイスタープレミアムに乗っております。 走行距離は7.5万kmほどですが、エンジンチェックランプが点灯しております。

Question

一度前後のO2センサーは交換しましたが、数週間でチェックランプ再点灯、数値はいずれも正常だそうで、エラーを消して様子を見てほしいと言われましたが、数週間後に再度点灯してしてしまいました。

町の整備工場では原因不明でお手上げと言われてしまいましたが、原因として考えられるのは触媒でしょうか。

ご教示ください。

宜しくお願い致します。

補足

※補足エラーコードはP0420でした。

Answer 1

触媒不良で触媒の交換が必要です
ただなぜ触媒が壊れたかですね
エンジンオイル交換マメにしてましたか?
エンジンオイル消費してませんか?
スパークプラグの状態は?
燃料は粗悪なものを使っていませんか?

触媒は硫黄分で急速に劣化するそうです
なので軽油との混合やエンジンオイルが燃えると劣化します
もちろんかなりの高負荷や調子悪いまま走ると過熱して劣化もありえます
どちらにしても触媒は交換です

Answer 2

車屋です。
整備や板金塗装をやってます。

その前の型のE51エルグランドでの話ですが、
吸排気系のトラブルだとO2センサーはもちろんですが、
そもそも排ガスを浄化する触媒部分が壊れ、
しかもそれが4か所あるとかでマフラー周りだけで30万～くらいかかったことがありましたね。

O2替えて、今度は触媒が逝ってるとか？

このクルマはエンジンをリビルトに載せ替えも経験してるのですが、
なにをやるにもイジリづらいクルマでしてO2センサーやるだけでも狭く、
金貰ってもやりたくないって言うのが本音です。