日産 エルグランド のみんなの質問
ru_********さん
2018.7.3 12:01
ボスにエアバッグのキャンセル抵抗と車両側に接続するカプラー(赤の線と黒の線が出てる)が入っており純正のステアリングとカプラーを外してカプラーをボスに入っていた物に付け替えMOMOのステアリングを装着したのですが、ホーンボタンの配線をしようと思ってわからなくなりました。
MOMOのホーンボタンは2極のタイプ(ホーンボタン裏にプラスとマイナスの端子がある)なのですが、説明書を読むとMOMOステに付属されているマイナスの線を片方はホーン裏のマイナス端子につなげて、もう片方はステアリングとボスの間に入れる薄いプレートみたいな部品に接続すると書いてあったので、その通りに接続して、ホーンボタン裏側のプラス端子には車両側から出てる赤の線を接続しました。
車両側から出ている黒の線はどこに接続?と疑問に思ったのですが検索しても答えが見つからず、黒の線に関してはどこにも接続しなかったのですが、この配線方法ではホーンが鳴りませんでした。
一度、配線をプラスもマイナスも外して色々触っていたら、車両側から出てる赤線(プラス?)をどこにも接続していないのに車両側から出ている黒線がボスの内部に触れた時にホーンが鳴りました。
どうなっているのか、わけがわからず現在ホーンが鳴らないままです。
ネットで検索しても車両側からホーンの配線が二本出ている場合の配線方法が無く、どの記事も車両側からプラスの線が一本でている場合の記事ばかりなので調べてもわかりませんでした。
車両側から出ている黒線(おそらくマイナス?)はホーンボタン裏かボスとステアリングの間に入れるプレートどちらかに接続しないとホーンが鳴らないのでしょうか。
その場合、ステアリングに付属されてるマイナスの線は不要になるのでしょうか。
詳しい方、教えて頂ければ幸いです。
宜しくお願いします。
Hi-dessanさん
2018.7.3 13:22
MOMOステの裏から出ているアースコードをボデーからきているアースコード(ホーンから来ている事を確認)と
接続すればいいのでは?
あとは ボスとの間に挟む薄い鉄板に+を配線しておけばいいのでは?
ホーンボタン裏についている+コードはホーンボタンとプレートとを接続するコードです。
ホーンボタンにプラスを接続させないと 電気は流れません。
アースは常に接続し プラスは ハンドルの回転でも接触するように ボスとの間の
薄いプレートまで常時流しておいて プレートから スイッチの+に引っ張り
ボタンを押す事でホーンに電気が流れます。ボデーがわから来ている+コードは
当然 ホーンの+とバッテリーの+に接続されていなければなりません。ホーンスイッテ裏の+コードは
(プレートからスイッチの端子へ繋ぐコードです)
見ていないのではっきりとは分りません。しかし原理としてはこういうことかなと思って書かせてもらいました。
参考になれば幸いです。
sak********さん
2018.7.3 12:54
普通にアース(マイナス)が接続されてないからではないでしょうか?
流れる先が無ければいくらプラスを繋いでも通電しません
tek********さん
2018.7.3 12:47
そういった事まで自力で解決できるからこそのDIY。
この知識はあなたが払わなかった技術料に含まれています。
sug********さん
2018.7.3 12:19
回路を完成させてください。
for********さん
2018.7.3 12:15
ボスのコードあたりとホーンボタンの裏側の画像をくださいませんか?
tya********さん
2018.7.3 12:12
最悪、通電チェッカーじゃないですか?
面倒ですが、、
maz********さん
2018.7.3 12:09
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