質問・ポーツカーってどのクルマから呼ぶようになったんですか。

Question

しかし、スポーツカーって速く走るためのもので、
それを乗っている者は速く走りたい、飛ばしたいからそれに乗っていると
思い込んでいるお年寄り、なんとかできませんかね。
あとMTだとATよりも速く走れると「思い込んでいるAT乗り」のお年寄りとか、
MTを乗っているのを見て、その人は飛ばす目的でMTを選んでると思い込んでいるお年寄り。
インチアップってタイヤの外径も大きくするって思い込んでいるお年寄りとか。
どうにもなりませんか。
あと今は多少希少になってきましたが、4WDだと馬力があってスピードがすごく出るとか、
スキー場のゲレンデでも普通に走れると思っているお年寄り。

Answer 1

ポーツカー？
タイプ入力ミスですよねえ。

1913年のスイス、イズパノスイザがスポーツカーのそれだとされています。
http://yoshi.art.coocan.jp/2.1photo/car-b2.htm

しかし、あなたの言うスポーツカーとは、
そういうことではないでしょう。
日本車のスポーツカーに限定しているのでしょうけど、
だからといって、トヨタスポーツ８００のような車のことでもないのでしょう。

普通の車よりも運動性能が高い車のことをスポーツカーと
呼んでいいと思います。

車はあくまで商品です。
その時代、考え方にあったものであれば
それは商品として成立しますからスポーツカーです。
だから、フェラーリＦ４０のような究極の
ロードゴーイングスーパースポーツをスポーツカーだと言う人もいれば、
「あれはターボがついてるから反則。ターボつきはスポーツカーとは
呼ばない。」と言う人もいます。
べつにどちらの主張も間違ってません。車とはそういうものです。

しかし、相手に自分の価値観を押し付けようとすると、
あなたのような不愉快な思いをする人もいるということです。
お年寄りは自分で得た情報は自分が行動してやっと得たものだから、
自分で持ってる情報は正しいし他人に簡単に教えることは
勿体ないと考えるのです。
それはそうでしょう。
今の時代みたいにネットで検索すりゃぁ答えがわかる時代を
生きていません。
それこそ、その「どのクルマからスポーツカー？」という質問に
即答でイズパノスイザ（イスパノ・スイザ）と言える人は、
図書館で専門書を読んでる人でしかありえません。
そしたら、隣町の図書館へ行く労力が当時、必要とされました。

しかし、日本国内においては、
１９８９年に日産からR32型スカイラインＧＴ－Ｒが登場するまで
運転していて楽しいと感じる車が少なかったのも事実でしょう。
お年寄りは、合言葉のように
「R32のＧＴ－Ｒなら乗ってもいいかな」と上から目線で言うでしょう。

本当のところ、
トヨタの７０系スープラのターボＡこそ、日本の本格的スポーツカーの
幕開けとも言いたいところですが、
まぁ、しょせんマークⅡのシャーシとエンジンにスポーツカーみたいな
ボディをかぶせただけの商売上のスポーツカーですので、
「レースに勝つ」という目的でつくられたクルマではありません。

僕は個人的にスポーツカーというのは、
80スープラのＳＺのＡＴで充分だと思います。
ターボもマニュアルミッションもいりません。
サーキットでも充分戦えます。下手くそがターボだなんだと武器に
頼りたがるのです。
そして負ければ「車重量が重いからねえ」と自分の体重７０kgもあるのに
車のせいにしたがるのです。

そういえば、ＮＳＸというクルマは実に面白い乗り物です。
あのクルマは、マニュアル車は重量がＡＴ車よりも
５０ｋｇ程度軽いのです。
ということは、ＡＴ車よりもマニュアル車のほうが
速く走れるような気がします。

しかし、よく考えてみたら、
「速く走る」というのは、どういうことなのでしょうか。
それこそ、人々それぞれ考え方がまるで違います。
信号が黄色に変わった交差点に飛び込んでも充分間に合う加速を
誇る車こそが「速い車」だという人もいるし、
大人を６人乗せて東京→大阪まで最も早く行けるエルグランドこそ
キングだと考える人もいます。
ラ・フェラーリのようなハイブリッドエンジンのスポーツカーも
ついに登場しました。

しかし現実的に考えたら、
ちょっとコンビニに行ったり、勤務先やら学校へ向かうまでの
道のりを自分で操ってるんだという満足感と
適度に楽しくなってくるようなぁバォオオオンというエンジンのサウンド、
カー用品店で売ってる少しお高目のワックスを塗って
キレイに見えるようになった自分の車に、ＬＥＤやら芳香剤やら
自分で選んで買ったものを装備して「自分の車だ」と満足できたら
それはスポーツカーだと呼んで良いと思います。
これは相手に価値観を押し付けない全うなカーライフだと思います。

こんなことを書いたら、
「お前バカか？
スポーツカーというのは、
マツダのNA1ロードスターのＭＴのことを言うんだ！！」と
具体的な車種を挙げてくる回答者もいそうですが、
さっきも申しあげた通り、
その時代にあった商品の車がいいのです。
車とはそういうものです。
「スポーツカーだからサーキットに行けよカス」という考え方が
価値観の押し付けでしょう。

質問者からのお礼コメント

直列8気筒の時代にすでにそういう呼び名があったのですね。あの時代は2ドアというだけで道楽クルマであったようですが。