前回、質問しましたが回答がちんぷんかんぷんの方がいまして迷惑しました。再度、質問します。 私の仕事関係の方からの疑問？ ハイエースワゴンRZH100から、E50エルグランドに乗り換えを考

Question

えているそうです。その方は、都市部に住んでいる為にディーゼル車規制地域。つまり、ガソリン車 でないと難しいそうです。そこで、現在所有されている方もしくは過去に所有されていた方に質問です。VQ35とVG33エンジンでトラブルが少ないクルマは何方ですか？トラブルとして、よく聴くのは VQ35Eg について警告灯表示が頻発しセンサー異常感知又は故障が多いことは聞いてます。使用前提として、長距離移動が多く仕事車として利用するそうです。乗車定員は、五名に変更して仕事の資材や道具を載せる。家族は、奥様とお子さんの三名。以上、宜しくお願いします。ナンバープレートは、貨物登録へ変更手続きを行う予定です。因みに以前、道具は休日前などには定期的に降ろしてますので不具合うんぬんはありませんでした。ハイエースワゴンも貨物登録車両でした。専門又は業者様のみ、詳しい回答をお願いします。意味不明な回答は、お断りします。

補足

回答ありがとうございます。検討車両は、共に 60000km位の車両と聴いてます。一応、ライトエースノアを念のため候補にあげているみたいですが…。やっぱり、トヨタ車ですかね？

Answer 1

VGはタイミングベルトになり、VQはタイミングチェーンになります。
何キロの車両を検討されているのか分かりませんが、ベルト交換不要の方が維持費は安くなるかと。

確かに後期はエンジンチェックランプ点灯はお決まりですね。
オークションでもかなり見かけます。
販売したお客さんの中には、付いたらディーラーでテスター診断し、センサーの故障だった場合は、一旦チェックランプを消して、そのままにしている方もいました。
キリがないからと言っていましたw

補足見ました。

ライトエース・タウンエースノアは、距離を走ると、オイルの滲み・漏れが多いので、仕入れる際は気にしています。
2000CCですので、経済的かとは思います。
エルグランドは、燃料費等お金はかかりますが、やはり良い車ですので、
乗ってて満足できる車ですね。(装備・乗り心地・パワー)

トータルで見たら、やはりトヨタ車の方が丈夫です。
エルグランドと比べると、ノアは1ランク下の車です。
良い車なんですが、2000CCの非力さは否めません。

個人的には、VQエンジンが好きなので、後期を買います。
やはりあのトルクはたまりませんｗ
重たいエルグランドをグイグイ進めてくれます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。とりあえず、VQで検討してみるそうです。