日産 エルグランド のみんなの質問

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e51エルグランド10万キロ超はやめておいた方がいいでしょうか?
また、実燃費や手放した理由、この車はここが良かった!悪かった!などありましたらぜひ教えて下さい!

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ベストアンサーに選ばれた回答

勤務先別営業所(北陸)の従業員とお客様用送迎車として使っていました。

e51の3.5Vナビパッケージ4WDでしたが、恐ろしく燃費が悪かったです。夏場は車内が冷えるのに時間が掛かり、冬場は暖房が弱く(サーモスタット等はディーラーで定期交換していました)、小回りが出来ず4WD性能が比較的高い事以外取り柄が有りませんてした。

足廻りが良く動くので同乗者が酔いやすく、カーウイングスナビのモニターは炎天下にエンジン始動すると黒味掛かって画面が見えなかったり、画質も荒く性能は低いです。その代わりサイドカメラは重宝しました。

地場の通勤路送迎だとリッター3km/L、高速道路走行でも6.5km/L程度でした。

基本的な動きがFRなので、4WDにしていても基本的にテールスライドします。LOCKモードにすると走破性は上がりますが、ミニバンにそこまで求める人は素直にデリカD5を買いますよね。

内装の質感は良いのですが、カーウイングス対応ナビ装着車は避けた方が良いと思います。それとオレンジ色のメーターが個人的に目が疲れて苦手でした。社外のナビが簡単装着出来る個体を購…

正直、お勧め出来ません。4×4システムやATが弱く、何回も壊れたので約10年前にアルファード3.5の4WDに入れ替えて、そのアルファードも昨年デリカD5ディーゼルに入れ替えました。デリカD5は悪路走破性は桁違いに良いのですが、室内が狭くシートが肉厚なので圧迫感が拭えません。それとディーゼルのカラカラ音がハッキリ聞こえますし、排気の匂いが酸っぱくて私は苦手です。

アルファード、全く壊れませんでした。同じ3.5Lですが通勤路で4.5km/L、高速道路で8.5km/L走ります。ですが4WD性能だけはe51の方が良かったです。

四輪で雪を掻き分けながら強引に突き進む事がアルファードでは出来ません。それでも前輪にタイヤチェーン装着可能すれば難無く雪道を走りますよ。

私個人的には、旧型ステップワゴンをお勧めします。リアゲートが縦開きの他に片側開きにもなるタイプです。

あの型はリアバンパーが無いので、少しでもぶつけると鈑金になってしまいます。
1.5Lターボのみでハイブリッドが無いからノアやヴォクシー、エスクァイア等のトヨタミニバンシリーズに大きく遅れを取っていました。

ですが意外にパワフルで、燃費もさほど悪く有りません。アイドリングで渋滞ハマっても、1.5Lなのでガソリンの減りが緩やか。室内も広く、不人気なのが後ろドアやハイブリッドが無いからなのが勿体無いです。

ファニーフェイスなので、最近主流のオラオラ系にウンザリしている私にはツボでした。

その他の回答 (4件)

  • 私のエルグランドe51は現在、走行距離26万kmで愛用しています。24万kmの時にディーラーから、エンジンの交換を薦められましたが、交換エンジンの在庫が無いことから、キットを組んでくれ、現在快適に走行しています。但し、ラジエーター、サスペンション、スターター、フロントパネルはその時に全部交換しました。燃費は交換前と交換後では余り差はありません。市内走行で5㎞/Ⅼ、高速走行で10㎞/Lです。

  • 2009年式250ハイウェイスターブラックレザーナビエディションに乗ってました
    今年の雹害で修理代が車両保険上限を超えたため、全損扱いとなり買い替えました
    6年落ち走行約56,000Kmを中古で買い、手放す時は走行約185,000Kmでした
    結構アクセルは踏むほうですが、街乗りで7〜7.5Km/l程度でした
    車重が重いので、ゼロ発進は少しもたつきますが、よく回るエンジンでよく走りました(高速での加速では高級車と思えないような唸りを上げてましたが笑)
    室内は広く、内装の質感も良くて良い車だと思いますし、程度の良いタマが安価で見つかればまた乗りたい車ですね
    純正ナビは使いやすく見やすいですが、年式が年式なので地図データも古いですし、画質も良くないので社外品に変えるほうが良いでしょう

    故障に関しては、乗ってる間はリア(3列目)のウィンドのモーター、ラジエター交換(水漏れ)ぐらいでしょうか?
    手放す前はエアバッグの警告灯が点いてました(リセットしても数時間で点灯)
    故障には入らないですが、灯火バルブ類の交換(球切れ)、前後のブレーキローター、パッドの交換などはしました
    丈夫で定評のあるVQエンジンなので、オイル交換をキッチリやってれば、そうそう壊れる事はないと思います

    10万キロ超えとの事ですが、それなりに消耗品でお金が掛かる事を念頭に置いてれば、車両価格と前(前々)オーナーの乗り方次第ではアリだと思います

  • e51ならe52をおすすめします!
    自分はe52中期3.5ですが街乗り6.8 高速9.3 です。ハイオクではありますが良く考えればたかがリッター10円高いだけです。満タンでも7、800円割高なだけ。
    故障もほぼ無いですし、ほとんどすれ違いません! アルベルは数が多くてつまらないですよ笑
    e51が好みであればゴリ押しはしませんがe52は乗ればわかります!ホント最高ですよ。

    ちなみに自分は10万ちょい超えてますが今現在元気に走ってます。 今度足回り新品にかえる予定ですのでまた生まれ変わりますね!

  • 良い点
    ・室内が広い
    ・運転しやすい
    ・エアコンがよく効く
    悪い点
    ・燃費が悪い(5km/L)
    ・自動車税・重量税が割増
    ・フロントハブベアリングが弱い
    ・3列目の窓のモーターが動かなくなる

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