10年落ち13万キロ走ってる車は買わない方が良いでしょうか？ 因みに車種はエルグランドE52後期型です

Answer 1

エルグランドに特別な思いがあるならどんな状態でも良いと思います。
そうでなければやめた方が良いですね。

Answer 2

年式、距離的には、問題ないと思います。
修理代がかかる事、覚悟であれば。
ちなみに、CVTの故障が多い印象あり。
外観、内装いい車なんですが・・・。

Answer 3

PNE52ですか。TNE52ですか。
価格は幾らですか。
グレードは何ですか。

Answer 4

13万キロがくせ者です。あれやこれやと修理箇所が出て来てもおかしくはないです。

Answer 5

前オーナーの管理次第で車両はポンコツか程度良いかに分かれるから、できるならワンオーナーで記録簿あれば少しは安心では？
やはり綺麗な車両は手入れ良く整備されてますから経年、過走行でも状態良いし安いなら買いです、要は価格でしょう。

Answer 6

定期（消耗）メンテをキチンとしてた車なら問題無い。
ズボラ管理されてた車は危険。

外観や内装等で｢有る程度｣の判断は可能。

洗浄や清掃はされてるが、それでも小傷の有無とか色々見れば判断材料にはなるかと。

ちなみに、ウチの車は全て中古は１０万ｋｍオーバーで購入してますが、特段不具合は有りませんね。

最古はＨ８年のボンゴフレンディ（２５万ｋｍ）で、子供のＳ１５（２０数万ｋｍ？）はサーキットだの何だのでエンジンＯＨしましたが、ＧＤＡインプレッサ（１５万ｋｍ）に１７クラウン（１７万ｋｍ位？）と、ＤＹ３Ｗデミオ（１８万ｋｍ）にフィールダー（Ｈ１８年１４万ｋｍ）の、何れも特に何か大きなのが壊れたってのは有りませんね。

Answer 7

10年落ち13万キロ走ってる車は買わない方が良いでしょうか？
エンジンに関して
エンジンの点火系初期化を施せば
エンジンに関しては問題なし
車体は別