日産 エルグランド 2010年8月モデル新型情報・価格・グレード
- 迫力がある
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
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歴代モデル4件エルグランド
マイナーチェンジ一覧10件2010年8月〜フルモデルチェンジ エルグランド
関連車種3件エルグランド
ユーザーレビュー463件エルグランド
エルグランド
- 迫力がある
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 2.9
- デザイン：
- 4.3
- 積載性：
- 3.0
- 価格：
- 3.4
専門家レビュー5件エルグランド
-
いぶし銀のような走りは必見
2025.10.8
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年4月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 今となっては希少になった大排気量のガソリンエンジンは、巨体を感じさせないほどスムーズな走りを見せてくれる。足回りも...
- 不満な点
- 長らくフルモデルチェンジがされていないだけに、デザインや機能装備、燃費性能の面で古さが目立つ。
- 乗り心地
- サスペンションがしっかりしており段差をうまくいなしてくれるなど、熟成された乗り味は秀逸だ。後席のキャプテンシートは...
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熟成された”走りのミニバン”
2025.4.26
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年4月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ミニバンとしては全高がさほど高くないので乗降性がよく、ドライビングポジションも乗用車的だ。キャビンは適度に広く、オ...
- 不満な点
- 先進安全運転支援システムが物足りない。全車速追従機能付きACC（アダプティブクルーズコントロール）やレーン中央をキ...
- 乗り心地
- しなやかさを感じさせる乗り味は相変わらず。どの席に座っても快適だが、2列目のオットマン付きキャプテンシートを見てし...
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低床・低全高パッケージの功罪
2023.6.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2010年8月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ミニバンとしては乗用車的なドライビングポジションが得られ、しなやかさのある足まわりがもたらすフラットかつ上質な乗り...
- 不満な点
- エンジンは3.5L V6と2.5L直4の2タイプ。ライバルのようにハイブリッドの設定はなく、経済性でのセールスポイ...
- 乗り心地
- フラットで上質な乗り味が得られ、4気筒エンジンでも回した際のノイズは低めに抑えられている。滑らかに吹き上がるV6の...
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日産のフラッグシップミニバンとして牽引
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2010年8月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 1997年の初代エルグランドは堂々としたボディとゆったりとした乗り味が特徴だったが、3代目では定評あるキャビンをF...
- 不満な点
- 小変更を繰り返しながら約12年、販売を継続する。マイナーチェンジでは先進安全技術の標準装備化を進めたが、乗り心地や...
- 乗り心地
- 本来であれば大型ミニバンらしいおおらかな乗り味を期待したいのだが、操縦安定性に振った特性のため、2列／3列目とも乗...
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価格は高いが完熟の域にあるモデル
2021.5.27
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2010年8月〜モデル
2
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- アルファード&ヴェルファイアよりも全高が低いため、走行性能と広さのバランスは優れているので、運転しているだけならア...
- 不満な点
- 価格と燃費の悪さに加え、アルファード&ヴェルファイアに対し全高が低いことによりアルファード&ヴェルファイアのような...
- 乗り心地
- 日本車のラージミニバンでは全高がそれほど高くないことにより、スプリングをそこまで硬くしなくてもといういい有利さもあ...
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動画レビュー2件エルグランド
みんなの質問13,077件エルグランド
-
回答受付中
- 0
- 5
日産のグローバルデザイン統括担当のアルフォンソ・アルベイザがリストラされますが、リストラは着々と進んでいると思いますか？ 彼のデザインって自己満足でしょ。報酬に見合ったパフォーマンスはなかったでしょ。 前任の中村史郎ほどの業績貢献は...
2026.8.10 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 45
新型エルグランド1千万円 新型エルグランドで最上級モデルを選んで あれやこれや、オプションを全部盛りに すると、一千万円を越えました。誰か買う人 いるんでしょうか？ https://www3.nissan.co.jp/vehicle...
2026.8.10 続きを見る -
回答受付中
- 5
- 85
買うならどっち？ 子供３人の５人家族 日産の新型エルグランド 最上位グレード、オプション全部 トヨタの新型ヴェルファイア 最上位グレード、オプション全部 子供が小さくてまだまだ汚すので乗り潰す勢いで乗って行こうと思ってます。
2026.8.10 続きを見る
所有者データエルグランド
-
グレード所有ランキング上位３位
- 250ハイウェイスター(CVT_2.5)
- 250ハイウェイスターS_7人乗り(CVT_2.5)
- 250ハイウェイスターS_7人乗り(CVT_2.5)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 78.1%
- AWD
- 21.8%
-
男女比
- 男性
- 87.1%
- 女性
- 10.8%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 76.2%
- 8名
- 23.5%
-
居住エリア
- 関東地方 35.8%
- 近畿地方 15.7%
- 東海地方 12.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース799件エルグランド
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路面を読んで足の硬さを変える!! 新型エルグランドの電子制御サスペンションはなぜ必要か？
2026.8.10 ニューモデル -
【最新モデル試乗】期待の日産エルグランドは第3世代e-POWER＋e-4ORCE＋電子制御サスの「3種の神器」で新たな快適を約束。心が昂る
2026.8.8 ニューモデル -
15.6インチ1画面か12.8インチ2画面か!? 新型エルグランドの後席モニターはどちらを選ぶ？
2026.8.7 業界ニュース -
「アルヴェルじゃない高級ミニバン」という選択肢 日産新型「エルグランド」を愛車にしたい！ 日本人の平均年収478万円 どれくらいあればムリなく手にできる？
2026.8.5 業界ニュース
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値エルグランド
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- 250ハイウェイスター(CVT_2.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
338.1万円
売却予想価格
0.0万円
新車価格の 0%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 35万円 | 11万円 |
0万円 新車価格の |
0万円 新車価格の |
| 1万km | 34万円 | 6万円 | 0万円 | 0万円 |
| 2万km | 30万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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