日産 デュアリス ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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日産 デュアリス 新型・現行モデル
379

平均総合評価

4.1

走行性能
3.3
乗り心地
3.8
燃費
2.9
デザイン
3.9
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

162

星4

136

星3

58

星2

9

星1

14

379 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ジンズー ジンズーさん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    運転していて疲れないクルマです‼️

    2021.2.4

    総評
    めちゃくちゃパワーがある訳でも無く決して速い訳でも無いけれどキビキビ走り大変満足しております。 海外ではモデルチェンジが繰り返されているのが羨ましい限り。
    満足している点
    シートの背もたれと座面が大きくホールド性も良く長時間運転でも疲れません。
    不満な点
    ラゲッジの収納力が…_| ̄|○
    乗り心地
    硬過ぎず柔らか過ぎず長時間ドライブもヘッチャラです。

    続きを見る

  • rec******** rec********さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    12年乗りました。

    2020.12.23

    総評
    乗りはじめは乗り心地が良かったが、経年劣化が・・
    満足している点
    ちょうどよい大きさ、そこそこの燃費、見切りの良さ。
    不満な点
    日産の方針により、後継モデルは国内販売なし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kneeshocks kneeshocksさん

    グレード:20G FOUR_4WD(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産は遠慮していましたが…。

    2020.6.6

    総評
    初めてこのサイズの車に乗りましたが エンジン音やドアの締めた音、変なこだわりな部分はとても気に入っています。 高さがあるので運転しやすいです。 幅がちょっと広めなのは慣れですかね。
    満足している点
    SUVの中でも比較的中古市場価格が落ち着いている点。 運転席のシートはピッタリくる(174cm 85kg) ので他の車より乗ってて疲れません。 ノーマルは本当にダサいので(失礼!) 色々自...
    不満な点
    後部座席が倒れないことですね…。 自分が乗らないんで気にしてませんでしたが 家族からブーイングです。 この車は私の仕事用の冬のレジャー用に購入したのでロングドライブは辛そう…。 内装が剥が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヤクト ヤクトさん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てにちょうどいい

    2020.5.26

    総評
    総じていい車。 後継車と言える車種を日本で売り出さないのが残念。 エクストレイルというオフっぽい路線に統合されてしまったが、中途半端なオフ路線よりも、上品なイメージを打ち出せれば、それなりに需要が...
    満足している点
    大きすぎず・小さすぎず、 そこそこの走りと、 そこそこの積載性、 そこそこのフォルム。 乗り心地は期待以上。 高速道路走行の際も安定性がよく、 気づいたらスピードが出てしまうというほど...
    不満な点
    内装は高価な感じはしないし、 収納性もあまりよくない。 後部座席は狭くはないが、 運転席・助手席のシートが快適なだけにちょっと残念。 峠道では2.0LのCVTでは非力で馬力不足を感じる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 工兵 工兵さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    13年目のデュアリス評価

    2020.4.17

    総評
    良いところ、悪いところを全部合わせて、個人的にとても満足度の高い車です。 13年間もの間、他に乗りたいと思う車が無いくらいに。 今さら人におススメするような車ではないと思いますが、この車買った人は皆さ...
    満足している点
    ・クロスオーバーSUVの元祖・キャシュカイ(日本名デュアリス)発売から、13年経った今でも古臭さを(あまり)感じさせないエクステリアデザイン ・特にリアビューが可愛い ・発売された2007年だけの希少...
    不満な点
    ・FF車であるにも関わらず燃費が微妙(平均10㎞/l) ・安全装置が前席エアバッグとABSくらいしか付いてないので割と危ない ・左後方視界はほぼ無いので割と危ない ・サイドミラーが大きすぎて割と危な...
    乗り心地
    妻に言わせれば、過去最高の乗り心地だそうです。 (比較車:NXクーペ、ラシーン)

    続きを見る

  • まるくまさん まるくまさんさん

    グレード:20G FOUR_4WD(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オン・オフ楽しめる車です

    2019.5.7

    総評
    コストパフォーマンスがよく、基本性能が高い 悪路でも気にすることなく、タイプによっては車重1500kgをきるので税金が安くてすむSUV。 パワーもそこそこあり、荷物も十分積める。
    満足している点
    冬道でも安心。 2WDと4WDの切り替えが出来る車。
    不満な点
    オプションパーツがもっとあればいいのに...
    乗り心地
    運転していても静かな車です

    続きを見る

  • わたわ わたわさん

    グレード:20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々ややこしい

    2019.3.23

    総評
    色々ややこしい
    満足している点
    見た目
    不満な点
    色々ややこしい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 点滅男 点滅男さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗れる車

    2019.3.14

    総評
    近所の買い物から長距離移動までソツなくこなし、工夫すればレジャーに家具の運搬までやってのける、心強い存在。 SUVにしては泥臭さが足りなく、ハッチバックにしては軽快さに欠けるが、突出した所が無いからこそ...
    満足している点
    ・12年経っても古臭くないスタイリング ・走りの良さ ・適度なサイズ感 ・シート ・特大のガラスルーフ
    不満な点
    ・視界の悪さ ・後席の狭さ ・フル乗車時のパワーの無さ
    乗り心地
    ・低速では硬めだが、速度を上げるに連れてフラットになる。 ・アイドリング時、走行時ともに静粛性に優れ、不快な振動も皆無。

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  • ヒロR33 ヒロR33さん

    グレード:クロスライダー_4WD(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    クロスライダー

    2018.10.9

    総評
    全長が短いので乗りやすい。
    満足している点
    ボディ剛性がしっかりしている。 ちょうどいい大きさ。
    不満な点
    クロスライダーの初期型は、20Sがベースのため、オートエアコン・オートライト・フォグランプ・後席読書灯・シートアンダートレイの取り付けステーが無い。
    乗り心地
    クロスライダーの初期型は、20G(ブリジストン)に比べ、クロスライダー(ヨコハマ)は、同じ17インチでも乗り心地が悪い。

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  • ドライダー ドライダーさん

    グレード:20G FOUR_4WD(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    兄車ですがカスタム担当なので( ̄▽ ̄;)

    2018.5.13

    総評
    日本仕様ではほとんど改良されずモデル終了したけど、2代目もカッコいいから出したら売れたのになぁ・・・
    満足している点
    ちょっと世に出るのが早すぎた車かもしれません。エンジンは世代の新しいMR型だし、足もマルチリンクでしなやか!グラスルーフも開放感があっていいですね!
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • すぎはち すぎはちさん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ~20171217

    2017.12.17

    総評
    とても快適な車でした。可能ならずっと乗り続けたかったです。
    満足している点
    なめらかな乗り心地、ガラスルーフの開放感
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • げこさん げこさんさん

    グレード:20G FOUR_4WD(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1ヶ月ほど乗ってみて

    2017.12.11

    総評
    総じて、1ヶ月走行した感じでは想定していたよりも、燃費も良く走りやすいです。
    満足している点
    車体の大きさ、四駆である点を考えても燃費がいいです。低燃費走行などあまり気にせず、冬に暖房もつけながら普通に運転していてリッター10キロ近くは走ります。また、荷物が意外と積めます。二人で乗ることが多いなら...
    不満な点
    1ヶ月ほど走って気づいたことは、まずcvtの音が気になります。時速40キロから60キロで走行時、アクセルを話して惰性状態にすると、「ヒュー」というような音がします。気にならない人は気にならないかと思います...
    乗り心地
    -

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  • かとぅ0429 かとぅ0429さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    独特のクルマです

    2017.11.10

    総評
    家族3人で出かけるにはちょうどいいサイズです。造りが雑なところも見受けられますが、許容範囲内です。日仏英合作なのでなんともいえぬ雰囲気があります。 メカメカしいCMの印象が強いですが、優しい車で牧歌的に...
    満足している点
    なんと言ってもスタイリングですね。 ガラスルーフもなかなかいいです、特に土砂降りの日は(笑)
    不満な点
    皆さんと一緒なのですが、チープな内装、後部シートの狭さ、収納の少なさ、貧相なクラクション音。ま、許せますが。
    乗り心地
    乗り心地はかなりいい方です。 フワフワもせず固くもなくです。

    続きを見る

  • ♪河童~(札幌) ♪河童~(札幌)さん

    グレード:20S FOUR_4WD(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワインディングが最高でした

    2017.7.18

    総評
    今でもすれ違うとつい目線を奪われるクルマです☆☆☆☆☆
    満足している点
    あまり詳しくはないのですが、足回りにSACHSを使っているとのことでとにかく印象深い乗り心地でした。発表されてすぐ試乗に行き、「将来この車に乗りたい」と思いました。それから2年後購入できることになり、2年...
    不満な点
    もう少しパワーがあれば完璧。かな(笑)
    乗り心地
    完璧☆☆☆☆☆

    続きを見る

  • dijaz1 dijaz1さん

    グレード:20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    家族クルマとして購入

    2017.5.14

    総評
    初期型のトラブルさえなければ良いクルマだと。 まだまだ頑張って頂きたい。
    満足している点
    ・カタマリ感のあるスタイリング。 ・北陸民としての冬季走破性は確保している点。 ・ガラスルーフって何だか楽しくなりますねw
    不満な点
    ・リコール多い車両。イギリス製の噂通りに電装系中心にトラブルが出たw ・CVTの冬季の走行フィーリング。タイヤかCVTかどちらが滑っているのか判断しにくい点。 クルマは良いんですが、リコール無かっ...
    乗り心地
    悪くないと思います。 サックスダンパーで高評価ですが、自分は中古で購入したので、ダンパーの時期を逃してしまっていたのでなんとも。

    続きを見る

  • ken_snufkin ken_snufkinさん

    グレード:20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中々渋く気に入っていた車です。

    2017.3.27

    総評
    デュアリスの専門店もあり、おもしろかったのに。
    満足している点
    中々目立たない地味な車でしたが、大変使い勝手が良く、大きさもちょうどよかったです。既に梅番になっているのは大変残念です。
    不満な点
    シートがもう少し乗り心地良ければいうことなし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • YRH YRHさん

    グレード:20G FOUR_4WD(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本日納車!!

    2017.3.4

    総評
    今まで自分が買った車の中では1番広い。妻のセレナには敵わないw前車がフィットだったので尚更広く感じる。トランクも意外に広い。・・・何もないです。ただただいい車w
    満足している点
    今まで自分が買った車の中では1番広いかもw
    不満な点
    今のところないですw
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たいぞーっ たいぞーっさん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約5年間乗った感想

    2017.1.11

    総評
    街中小型SUVの先駆者的存在、後のライバル社がパッケージや足回りを手本にしたな、と思えるくらい完成度の高さを実感しました。個人的に車選びにはこだわりがありますがこの車は満足のゆくものでした。 走行距離が...
    満足している点
    毎日の足としてサイズ的、動力的にちょうど良く感じました。 でっかいガラスルーフ全開は気持ちよく、Aピラーからルーフにかけてのラインを気に入っていて、おしゃれ感のあるスタイルと思います。
    不満な点
    日常的には不便さは有りませんでしたが、内装にもう少し華と、加速時の排気音にスポーティーさが欲しかったですね。 純正のイタリア製のホーンの音は可愛すぎました。
    乗り心地
    ティアナからの乗り換えでしたが、ティアナの上を行く静粛性には驚きました。 また妻のプジョー308SWよりもネコ足感があったことが印象的でした。 高速ICの流入路ではオンザレール感覚で思わずニヤッ、です。

    続きを見る

  • 水穂はるな 水穂はるなさん

    グレード:20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2台目の愛車デュアリス

    2016.9.12

    総評
    Z10キューブのCVTのトラブルで乗り換えになった時に親父から譲ってもらった車デス。 この車は日本車離れしたデザインと乗り味が最大の魅力だと思いマス。 故障も多かったですが、良い車でした。 ...
    満足している点
    乗り心地が良い。 ラゲッジがサイズの割に広い。 ガラスルーフは開放的。 後席が広い。
    不満な点
    リコールや故障が多い。 足回りにエンジンが負けている。 燃費がCVTの割にあまりよくない。 ガラスルーフは開放的ですが、シェードを閉めると天井の低さをもろ感じる。
    乗り心地
    乗り心地はかなり良いと思いマス。 ザックス製のダンパーを標準装備しており、乗り心地とハンドリングのバランスが高いデス。 ただここまでの足回りならもう少しパワーのあるエンジンの方が運転していて楽...

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  • 599LINE 599LINEさん

    グレード:20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7年経過6万km走行の中古に対する評価のため、個体の劣化による部分もあるかと思います。約1000km走ってみた印象です。

    2015.3.23

    総評
    7年経過6万km走行の中古に対する評価のため、個体の劣化による部分もあるかと思います。約1000km走ってみた印象です。
    満足している点
    ・個人的にはもう少し小さいほうが使いやすいが、普通に使うには長さ幅とも手ごろな大きさ。初期型は4WDでも1.5トン以下であり、税金面でも良い。 ・公称の回転半径5.3mよりもハンドルの切れ角が大きく感じ...
    不満な点
    ・HIDなのにハロゲン並みの照度。配光特性にもムラが多く照射幅が狭い。前車ラッシュの前照灯が明るく幅広かったこともあって、落差が激しい。 ・ヒーターの効きが非常に遅い。外気温0度で水温計が安定するまでに...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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