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日産 デュアリス 2010年8月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 デュアリス 2010年8月〜モデルのカタログ画像

フロントフェイスを変更

フロントフェイスが刷新され、精悍なルックスとなった。室内ではメーターパネルの中央に、ドライブコンピュータ機能やメンテナンス機能などを搭載する、車両情報ディスプレイが採用されている。またFF車のパワートレインに見直しが図られ、全グレードがエコカー減税適合となった。(2010.8)

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)

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日産 デュアリス 2010年8月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0 20S(CVT) 2.0 20G(CVT) 2.0 20G FOUR 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 209.8万円 230.8万円 251.5万円
基本情報 発売年月 2010年8月 2010年8月 2010年8月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-KJ10 DBA-KJ10 DBA-KNJ10
トランスミッション CVT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4315×1780×1615mm 4315×1780×1615mm 4315×1780×1615mm
室内長×室内幅×室内高 1845×1470×1235mm 1845×1470×1225mm 1845×1470×1225mm
ホイールベース 2630mm 2630mm 2630mm
最低地上高 205mm 205mm 205mm
車両重量 1400kg 1440kg 1520kg
乗車定員 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚
グレード 2.0 20S(CVT) 2.0 20G(CVT) 2.0 20G FOUR 4WD(CVT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 MR20DE MR20DE MR20DE
過給器 なし なし なし
総排気量 1997cc 1997cc 1997cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 65L 65L 65L
性能 燃費 - - -
最高出力 137ps(101kw)/5200rpm 137ps(101kw)/5200rpm 137ps(101kw)/5200rpm
最大トルク 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 10.218978kg/ps 10.510949kg/ps 11.094891kg/ps
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m
動力伝達・走行装置 タイヤ 215/65R16 215/60R17 215/60R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード 2.0 クロスライダー(CVT) 2.0 20G アーバンブラックレザーII(CVT) 2.0 クロスライダー 4WD(CVT) 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 254.4万円 257.0万円 275.1万円 277.7万円
基本情報 発売年月 2010年8月 2011年6月 2010年8月 2011年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-KJ10 DBA-KJ10 DBA-KNJ10 DBA-KNJ10
トランスミッション CVT CVT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4365×1780×1595mm 4315×1780×1615mm 4365×1780×1595mm 4315×1780×1615mm
室内長×室内幅×室内高 1845×1470×1235mm 1845×1470×1225mm 1845×1470×1235mm 1845×1470×1225mm
ホイールベース 2630mm 2630mm 2630mm 2630mm
最低地上高 185mm 205mm 185mm 205mm
車両重量 1430kg 1440kg 1510kg 1520kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 2.0 クロスライダー(CVT) 2.0 20G アーバンブラックレザーII(CVT) 2.0 クロスライダー 4WD(CVT) 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD(CVT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 MR20DE MR20DE MR20DE MR20DE
過給器 なし なし なし なし
総排気量 1997cc 1997cc 1997cc 1997cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 65L 65L 65L 65L
性能 燃費 - - - -
最高出力 137ps(101kw)/5200rpm 137ps(101kw)/5200rpm 137ps(101kw)/5200rpm 137ps(101kw)/5200rpm
最大トルク 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 10.437956kg/ps 10.510949kg/ps 11.021898kg/ps 11.094891kg/ps
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m
動力伝達・走行装置 タイヤ 215/55R18 215/55R18 215/60R17 215/55R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

日産 デュアリス 口コミ

4.0
  • 日産 デュアリス グレード:クロスライダー_4WD(CVT_2.0) 2010年式

    投稿日:2018年10月9日 投稿者:ヒロ-J10 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    全長が短いので乗りやすい。 [ 続きを見る ]
  • 日産 デュアリス グレード:20G FOUR_4WD(CVT_2.0) 2009年式

    投稿日:2018年5月13日 投稿者:ドライダー さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 3.0
    日本仕様ではほとんど改良されずモデル終了したけど、2代目もカッコいいから出したら売れたのになぁ・・・ [ 続きを見る ]
  • 日産 デュアリス グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    投稿日:2017年12月17日 投稿者:すぎはち さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    とても快適な車でした。可能ならずっと乗り続けたかったです。 [ 続きを見る ]
  • 日産 デュアリス グレード:20G FOUR_4WD(CVT_2.0) 2009年式

    投稿日:2017年12月11日 投稿者:げこさん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    総じて、1ヶ月走行した感じでは想定していたよりも、燃費も良く走りやすいです。 [ 続きを見る ]
  • 日産 デュアリス グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    投稿日:2017年11月10日 投稿者:かとぅ0429 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    家族3人で出かけるにはちょうどいいサイズです。造りが雑なところも見受けられますが、許容範囲内です。日仏英合作なのでなんともいえぬ雰囲気があります。 メカメカしいCMの印象が強いですが、優しい車で牧歌的... [ 続きを見る ]

日産 デュアリス みんなの質問

  • 解決済み 日産デュアリスについてご教示頂きたくどうぞよろしくお願い致します どうしても詳しく知りたいので500枚とさせて...

    500枚とさせて頂きたく存じます ①日産デュアリス20G と20G four の違いはなんでしょうか ? ②日産デュアリスのカフェラテブラウンメタリックは生産はいつごろ終了したのでしょうか? ステキな色で中古車を探していますが 2019年に入る前年にこの色は少し古いのでしょうか? ...
    • 質問した人:ohosisama_yoruさん
    • 更新日時:2018-12-01 19:57
      回答数:1 閲覧数:27
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  • 投票受付中 はじめまして。 日産のデュアリスに乗っているのですが母に貸した時に運転席側のミラーを家の垣根に何度か当ててし...

    当ててしまったようで電動ミラーが時々動かなくなりました。 通常エンジンをかけ ると自動で開き切ると自動で畳まれるのですがエンジンをかけても開かない時があります。 車内からミラー開閉ボタンを何度か押すとそのうち開くのですがこれはどこが故障したか分かりますか? ま...
    • 質問した人:nextauto_aさん
    • 更新日時:2018-12-08 11:02
      回答数:1 閲覧数:15
    [ 続きを見る ]
  • 投票受付中 日産デュアリスに乗っているのですがパワーウインドのオートが効かなくなってしまいました。 スイッチを軽く上げ下...

    下げして手動だと動くのですが強く押し込むと動きません。 故障でしょうか ?
    • 質問した人:nextauto_aさん
    • 更新日時:2018-12-14 18:08
      回答数:4 閲覧数:18
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  • 解決済み 日産デュアリスに乗っておりますが、左手フロントにあるアシストミラーがカッコ悪くて取り外したいのですが、どな...

    どなたか良き穴を埋めるためのカバーを使用している方がおられましたらぜひアドバイスよろしくお願いしま す。
    • 質問した人:septem919998さん
    • 更新日時:2017-02-25 08:05
      回答数:2 閲覧数:21
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  • 解決済み 日産デュアリスのレギュレーター交換についてですが、フロント右のワイヤーが切れてしまい交換予定です。 純正は高...

    高いので社外品で…と思ったのですが、純正型式が初期型の80770-JD000で社外品が 見つからず参っています。型式80770JD00Aですとあるのですが、レビューで「初期型に取付け」という方がおられました。 80770JD00Aでも交換作動問題ないでしょうか? 宜しくお願いします。
    • 質問した人:situmonsimasu000さん
    • 更新日時:2018-12-11 03:09
      回答数:1 閲覧数:12
    [ 続きを見る ]

日産 デュアリス のみんなの質問をもっと見る(537件)

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