平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
女性です(*^_^*) ティーダからの乗り換えです。発売されて即購入しました。二年以上乗っています。車高が高く、視界もよく運転しやすい車です。フットブ
2009.12.3
ニックネーム非公開さん
グレード:20S(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
前から見ると迫力があるが、後ろから見るとコンパクトに見えます。
2009.11.25
ニックネーム非公開さん
グレード:20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
荷物も積めて・目線も高く・地上からの高さが20センチと高くて・どっすりしてて乗り心地良く・乗ってて楽しい車だと思う! 今はエコカーブームになっている
2009.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
一番お気に入りのシチュエーションはワインディングをそこそこのスピードで飛ばしたとき。コーナーインで背が高いSUV特有のロール発生。次の瞬間 高い車体合
2009.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
街乗りだけなら 売れているらしいですね。1500回転以下でもトルクが意外とあり、80キロ以下での運転であれば、余程のことがなければ困ることはないでしょ
2009.10.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
エコ車に乗ろうという時代の中、もう少ししたらこういうクルマに乗れなくなるのかなと感じ、今のうちにと思い立ってこのクルマを購入しました。 乗り味と
2009.10.12
ニックネーム非公開さん
グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
2度目のレポートです。走る・止まる・曲がるの基本性能が高く未だに運転が楽しみです。山登りで長距離で高速道路や林道を良く通りますが高速安定性と山道でのコ
2009.10.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
シート以外は満点 安いし、性能も満点です。シート以外は、、 どんなに頑張ってもシートの位置、ハンドルの位置、ペダルの位置がしっくりしません。
2009.10.7
ニックネーム非公開さん
グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
購入前にあらかじめここで皆さんのレポートをチェックしていたので、いろいろなことが想定範囲内だったのですが、走行性能だけが私の想像を超えていました。
2009.10.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
日産にしてはグー!しかし・・・ 妻が新型キューブに買い換えた際の代車が試乗車のデュアリスでした。代車として約1ヶ月使用しましたので報告します。 代車で
2009.8.25
ニックネーム非公開さん
グレード:20G(CVT_2.0) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.8.7
ニックネーム非公開さん
グレード:20G(CVT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.7.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.7.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
購入しました。 初めての新車購入で、2,000kmくらい乗りました。 外観はいろいろ書かれてますし、好みもあると思いますが、自分は前も後ろも好きです。
2009.7.1
ニックネーム非公開さん
グレード:20G(CVT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.6.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
GOOD 5月末に試乗車を購入しました。走りは最高です。 燃費はこのクラスの車にしては問題なし。早速広島から福岡まで走りましたが快適でした。 カーウイ
2009.6.15
ニックネーム非公開さん
グレード:20S(CVT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.6.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
大変満足・・後は耐久性を期待 3月末の登録で現在2500Km走行しました、乗用車を乗り継いで来たので視界の良さが 嬉しいです、ムラーノが欲しかったので
2009.5.26
ニックネーム非公開さん
グレード:20S_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.5.12
ニックネーム非公開さん
グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2009.5.11
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