日産 デイズ ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

軽としては貴重な魅力のある車

2021.7.21

総評

実用性と所有する喜びを高次元で両立してくれます。おススメです。

満足している点

デザイン。所有者の心をくすぐる魅力がある

不満な点

特段なし、購入時の価格くらいか・・・。

乗り心地

ソリオには負けますね。ただ、ソリオの様にフワンフワンで車に乗せられている感じではなく、車を運転している感覚があって好ましいですね。

なかなか良いぞ

2021.7.15

総評

普段乗りなら全然OK！ プロパイロット付いてるから遠出も苦ではなさそう。

満足している点

プロパイロットは楽(^o^) 会社の通勤でほぼほぼ直線なので75%ぐらいはアクセルとブレーキ操作してない（笑）

不満な点

アクセルベタ踏みで130キロしか出ない(´；ω；｀)

乗り心地

まぁーまぁー良い。

頼れる相棒

2021.7.15

総評

通勤と別部署への出張に使いますが結構いい感じです。

満足している点

扱いやすい かっこいい オシャレ 広い

不満な点

高い 少し乗り心地硬い リアシートの厚みがイマイチ

乗り心地

-

新型ソリオと比較して

2021.7.13

総評

所有する喜びが感じられて、軽自動車としてはすごく魅力的だと思います。

満足している点

軽自動車として抜群のデザイン！実用性の高さ！

不満な点

3気筒エンジンによる滑らかさの欠如。。。

乗り心地

軽としてはという条件付きですごくいいですが、リッターカークラスと比較するとホイールベース及びトレッドが狭いので、足回りを締め上げざる得ないのかなという感じが強くします。よってピョコタンピョコタンした乗り心...

初めての軽自動車

2021.6.30

総評

満足しています。

満足している点

内装の質感、プロパイロット

不満な点

acc再発進時のもっさり感

乗り心地

静かで横風も気にならない

結構楽しい

2021.6.27

総評

今のところ遠出はしていませんが、近所を走り回るのにはとても良い感じです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

プロパイロットはとても便利！

2021.6.26

総評

accなどの先進技術は軽としてはとてもよい。 三菱の影響か、以前乗っていたモコよりも車体に重厚感がなく、作りる方は工夫かもしれないが、ユーザーとしてはもっと作り込んでほしいと感じました。

満足している点

なんといってもプロパイロット。車線キープはとてもいい。

不満な点

各部の作りがNボックスに比べ甘い。塗装が薄いのか早くもボディーに錆が出てきた。

乗り心地

軽としては合格点。

軽自動車なめてました泣

2021.6.22

総評

早速片道400キロの高速メインの旅をテスト兼ねてしてみました。前車が1500ccでしたが…勿論排気量の違いとかは何とも出来ないところは有りますが普通に120キロ巡航を快適に出来ます。プロパイロットは思いの...

満足している点

初軽自動車です。自分の価値観で言うと今の軽はスゲー！ 走行性能も想定以上。 それにも増して内装と装備が凄い。 特にプロパイロットは使えます。

不満な点

軽自動車の限られた寸法や車格で観たら不満は無いですね。

乗り心地

不満はなし。

いいクルマ

2021.6.20

総評

総じていい車だと思う。満足してます。近々Blitzのパワコンつける予定です

満足している点

そこそこ速いところと軽のクォリティ超えてるところ

不満な点

低速でギクシャクしやすい。リミッターが135キロくらいできいてしまう。あた、スタビライザーはつけてほしかった

乗り心地

-

品質感がすこぶる高い（VS現行型ソリオG）

2021.6.19

総評

会社の営業車がソリオになり、今回比較する機会に恵まれました。結論としてデイズの品質感がすこぶる高いのを再認識させられました。大事に乗って行こうと思います！

満足している点

きめ細やかな配慮、小技が効いている感じがいいですね！

不満な点

リアのデザイン、没個性かな。

乗り心地

防音・風切り音対策はしっかりやってあるな～という印象。ソリオより明らかに静かで見た目上質な内装です。触るとプラスチッキーですが・・・。

大幅進化

2021.6.11

総評

営業車にもってこい

満足している点

先代よりキビキビ走るエンジン 意外と広い荷室

不満な点

やはりリアシートの厚みが。

乗り心地

-

まあ悪くないです

2021.6.9

総評

代車で借りただけなので大した事は言えません ボチボチな車です

満足している点

身長180胴長短足でも広々と感じました

不満な点

ハンドル軽過ぎ、CVTの感覚、フラフラ感

乗り心地

慣れてないのもありますが、フラフラ感により60km/ｈで安心感低

空間は広い

2021.6.8

総評

軽自動車のレンタカーなので仕方ないかもしれませんが、買う前提ならお勧め致しません。

満足している点

後席を倒すとそれなりに広い

不満な点

感性に合わないCVTとプアなブレーキ。 CVTは慣れないとイライラします。 ブレーキは踏み始めも踏み込んでからも手ごたえがなく最初は怖かったです。

乗り心地

ノーマルのサスペンションなのでコンフォートです。 重心高めだし、おとなしく走ればヨーも強く出ないので静かに走らせる車ですね。

20数年ぶりの軽四輪車

2021.5.31

総評

日産DAYZ。 使い勝手が良い買い物車として必要十分だと思う。 交通の流れにスムーズに合わせる事が出来る動力性能も良い。 積載量も必要に応じアレンジ出来る。 走行音も気にならない、カーオーディオも...

満足している点

乗り味、装備品。 9インチのモニターが見やすい。 高速道路100km/hでは前車ファンカーゴ1300xより走行音は小さく快適。

不満な点

モーターのアシストがもうチョイ頑張れば良いと思う。 エンジンスタートスイッチの位置使いにくい。 少し横揺れを抑えれば良いかな。 ベンチシートに馴染めない(運転するのには、腰のサポートが無いから「ドラ...

乗り心地

街乗りでは静粛性は充分。 運転席は余り感じないが、後席はゴツゴツ感有り。 背が高いので仕方ないが横揺れをもう少し抑えてくれれば。

しっかりしてる

2021.5.29

総評

軽はスーパーハイトワゴンでスライドドアが流行りですが、子どもも大きくなってスライドドアの必要性もあまりないのでヒンジドアのデイズにしました。剛性も高く良い車だと思います。

満足している点

・ボディ剛性が高い ・2トーンカラー ・流行りの軽ほど背が高くないところ ・あまり見かけない笑

不満な点

値段（最近の軽はどれも高いけどね汗）

乗り心地

若干硬めかな

高速、バイパスならコレ！

2021.5.29

総評

日本って、椅子文化が50年位なのですが、海外は4000年近く有ります。日本の椅子は劣ってのですが、安い車でも日産はきちんとした椅子を採用します。 また、内装もトヨタ、ホンダに比べ思い切りが悪く、軽なのに...

満足している点

なんと行ってもプロパイロットの扱い易さと性能ですね。 軽自動車に付いてくれて、ありがとうございます。

不満な点

女子用のタイプがデザインがなんじゃこりゃです。

乗り心地

良い

優等生

2021.5.18

総評

安全装備や室内装備の操作の仕方を考えるとデイズは簡単に操作ができる様に考えられているなとかんじました。エアコンも使い勝手が良いし、安全装備のスイッチもメーターの中で設定できるので良いと思います。

満足している点

とても乗りやすいです♪ 最新装備が素晴らしいです。電動パーキングブレーキも初めて使いましたが、とても便利です。

不満な点

なんとなくバッテリーの容量が少ないような気がします。後低速時CVT がたまにギクシャクします。

乗り心地

とても良い

軽自動車の割にはスタイリッシュ良い

2021.5.16

総評

ECU書き換えしたので軽快です。Bレーシングのレスポンス仕様(レギュラー仕様)

満足している点

デザインが良い

不満な点

非力感

乗り心地

軽自動車だが静かです。KYBローファースポーツ仕様で若干固めだがしなやか

軽カーの範疇を遥かに超えたクルマ

2021.5.16

総評

コロナ禍である現況の中で、維持費節約のため初めて軽カーを選択しました。 リッターカー同等若しくはそれ以上の走りに大満足です。

満足している点

660ccの軽カーとはとても想えないTURBOパワー

不満な点

収納ボックスが極端に少ない

乗り心地

ハーシュネスも秀逸でまるで4輪マルチリンクサス使ってるの？ってほどの凹凸のイナシの上手さ。

ターボすれば良かった

2021.5.16

総評

買い物程度なら十分です。しかし、高速は、キツイ!キツイのイメージは、スカイライン比較になります。

満足している点

インテリアとデザイン

不満な点

パワー不足

乗り心地

軽自動車はこんなもんでしょ