中古軽自動車を買う予定です。 近くの日産に2019年式のデイズが3台あり、値段と衝突安全性能など安全性の点で惹かれます。が、人気ないし評判も悪いのですか？ 遅いとか、壊れやすいとかですか？

Question

そこが気になってしまって長々と決められずにいます。そろそろ決めたいのですがデイズどうでしょうか？長く乗りたいので5年落ちより古い型とかは避けたいです。
20代女性通勤に乗る程度(5kmくらいの距離)です。
家から徒歩10分以内の距離にトヨタ・ダイハツ・日産・三菱があります。
日産にこだわっているわけではないのですが認定中古車を買いたく、他社に気になる車種はありますが予算的に厳しいです。

Answer 1

あなたは良く調べておられると思います。

軽自動車ですから、衝突事故時の安全性を重視することには賛成します。

また、中古車の信用が無くなるような事件もありましたから、認定中古車は間違いないと思います。

デイズも良い車ですが、後席がスライドドアでなかったり、車高が低いなど子育て世代から見ると、買いにくい車である事が人気に直結しているようですね。

お一人で通勤程度に使用されるのなら、ちょうど良いと思います。

私は2015年式のデイズに乗っていますが、今まで大きな故障はないので、壊れ易いこともないと思います。

Answer 2

現行デイズハイウェイスターXは、他社の軽と比べたらターボが無くても加速力抜群です。
私からしてみれば、ローレルだとガソリンメーターの早い動きにハラハラドキドキですし、マーチより疲れなくてデイズハイウェイスターの方が最高です。

Answer 3

別にその内容なら、ダイハツミライースかスズキのアルトの新車で良くない？
（長く乗れますよ）
https://3des.daihatsu.co.jp/mira_e-s/simulator/?mcd=mira_e-s

https://www.suzuki.co.jp/car/alto/360viewer/large/main.html

Answer 4

DAYS2021年式 ターボ、プロパイロットに乗ってます。燃費もそんなに悪くなく、ハンドルも軽く、気にいってます。自分的には中古なら安くてオススメです。

Answer 5

2021年にデイズハイウェイクターX買いましたが1度も不満もなく乗れてますよ。高速にも良く乗りますが自動運動もついてますし、走り屋じゃないので、スピードどが出ないとか不満に思った事ないです。スピードを出したいのであれば普通車のターボ買えよって話です。軽自動車で信号待ち中、ブレーキから足を離してて良いのは楽ですよ。

Answer 6

性能ではHONDAが、ずば抜けていますが、気にならなければなんの問題も有りません。

折れならNシリーズ以外あり得ないけどね。

Answer 7

ぶっちゃけ2019年3月28日にフルモデルチェンジしているので、初代と２代目の現行型が入り混じる年なので厄介です。
初年度登録日が19年5～6月以降なら２代目ですこぶるオトクです。
確認方法は抹消した車検証から初年度登録日で確認です。
しかし２代目は日産主導の開発なので、ヘッドライト周りの顔（お面）がV型のグリルは日産車の象徴なので、顔判断で有る程度予想できますよ。
人気度が無いのは初代は三菱のekのOEMでとかく三菱車は内装の質感がイマイチだし、衝突被害軽減ブレーキの類も周回遅れレベルで人気薄ですよ。

Answer 8

それは現行デイズですか？2代目デイズなら良いです。カーオブザイヤーも受賞してますし、安全性能も軽ワゴンの中で最も高いです。今の売れ筋はタント等のスーパーハイト型なので爆発的には売れてませんが、販売台数を見ても同時期に出たNワゴンより売れてます。

Answer 9

日本の自動車メーカーが「根本的にダメ」な車を販売することはありませんから。

デザインや装備とか気に入った車を買えばいいと思います。
通勤メインならターボも不要だし。（高速で普通に使うならターボが無くても全然大丈夫ですが）

Answer 10

ターボなしモデルの場合、高速道路を走るとパワー不足を感じるようですね。
あと、トヨタ等に比べるとメンテナンスが雑だと故障は起こりやすい様ですね。
その辺を理解して使う分には問題ないと思いますよ。