すいません日産デイズについてなんですけど、S-ハイブリッドって書いてあるんですけど、どういう意味ですかね？

Answer 1

皆さんが回答しているように
S-ハイブリットはオルタネーター
(発電機)回生ハイブリットで効果の小さいハイブリットシステムと言う事になりますPriusのような大規模なハイブリットでは無く(大規模だと効果も大きいけど
コストも大きい)その点S-ハイブリット
システムは既存の発電機を利用した
回生ハイブリットなので効果は小さい
と言えるかも？でも既存のガソリン車
よりは燃費や加速性能は良いと思います
どちらのハイブリットもハイブリット
システムには違い無いですが共に
一長一短があるので価格を含め選ぶ際
の参考にした方が良いと思います。
因みに50系Priusに乗っていますが思いの外燃費性能は良いですがアクセルOFF時
の発電機の雑音やブレーキフィーリング
に多少問題が有りますが選ぶのはどう使いたいかによると思います。

Answer 2

お晩です。私の解る範囲で申します。デイズには登坂時にどうしても力が出せない時が有ります。例えば夏の登り坂などはクーラーを入れると敵面に力が落ちます。その落ちる力をモーターに手伝わせて回避するのがSーハイブリットと私は理解しています。エンジン音も少しは静か？かな・・・

Answer 3

プリウスのようなハイブリッドに対して、セレナを始めとしたマイクロ・ハイブリッドは、オルタネーター回生で減速エネルギーを回収し、アイドルストップや再始動に使うという「効果は少々でもコストも少々」というシステムですよ。

Answer 4

S-HYBRIDとは、減速時のエネルギーを活用することで、燃費を向上させるコンパクトなハイブリッドシステムです。
減速する際のエネルギーをバッテリーに蓄え、アイドリングストップ時や加速時に使用することで、燃費を向上させます。また、アイドリングストップ後のエンジン再始動もスムーズに行います。
コンパクトなユニットサイズのため、幅広い車両に搭載が可能です。

要するに、マイルドハイブリッドの一種では？

参考資料URL
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/PG/guid-f98b453f-87f4-4dae-bd3e-1763b3dda066.html

Answer 5

発電機をモーターとして転用し、発進時にモーターアシストするシステムです。
スマート、シンプルなハイブリッドということでSハイブリッドという名称になっています。

Answer 6

日産は 12Vのオルタネーターを搭載したモデルを 随分前にSハイブリッドと言う商標で販売を開始しました。残念ながら12Vではほとんど効果がないため日本ではなんちゃってハイブリッドと呼ばれたりします。

ヨーロッパでは48Vのオルタネーターを搭載したマイルドハイブリッドがドイツを中心にとても多くなっています。オルタネーターも48Vまでするとなかなか強力で エンジンの排気量を下げても とても良く走りますし 日本のフルハイブリッドの様に価格が大幅に上がるという事も有りません。

スズキやマツダなどは輸出で飯を食っている会社なので 24Vや48Vのマイルドハイブリッド搭載車を最近は出し始めています。

Answer 7

シンプルハイブリッド
スマートハイブリッド
とか言うそうです。

厳密、正確にはハイブリッドではないのと、他回答の｢少しハイブリッド｣もあながち間違ってはいませんよ(笑)
他には｢マイルドハイブリッド｣と言っている車もありますね。

Answer 8

Ｓ＝少しハイブリッドって意味かな？

Answer 9

すいません日産デイズについてなんですけど、S-ハイブリッドって書いてあるんですけど、どういう意味ですかね？
完全なハイブリッドではなく(モーターのみの走行は出来ない)
エンジンの加速補助を・モーターが補い
燃費・加速を向上