日産 デイズ のみんなの質問

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右折でのクラクションについて。

先程右折しようとして対向車と右折先横断歩道上の歩行者が行くのを待っていたところ後続のアルファード(2代目の安めのエアロのついてないグレード)にクラクション鳴らされました。

状況としては、私は右折レーンの先頭で対向車が来ていたので待っていたところ、対向車先頭のデイズが左折する際に自転車や歩行者が来ていたので横断歩道手前で待機、デイズの後ろにいたハイエースは歩行者に気づかなかったのか急いでいたのか曲がらないデイズにクラクションを鳴らしました。そして信号が赤になりデイズは左折、ハイエースはデイズが曲がったら直進(この時点では赤でした)、私は交差点内に入っていたので速やかに右折しようとして動き出した瞬間アルファードにクラクションを鳴らされ、アルファードは信号無視して右折しました。そもそも歩行者が信号無視してデイズの進行を妨げたのが原因でしたが。

①右折待ちを交差点内でしていて信号が赤になり速やかに出ようとする行為は信号無視とみなされるのでしょうか。
②アルファードは私に向かって鳴らしてきたわけですが、私は改善点はあるのでしょうか。
③この場合、ハイエースやアルファードは信号無視になるのでしょうか。
④警音器の正しい使い方ではないと思うのですが、どう思われますか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

＞＞①右折待ちを交差点内でしていて信号が赤になり速やかに出ようとする行為は信号無視とみなされるのでしょうか。

みなされません。

②アルファードは私に向かって鳴らしてきたわけですが、私は改善点はあるのでしょうか。

＞＞ありません

＞＞③この場合、ハイエースやアルファードは信号無視になるのでしょうか。

既に交差点に入ってるのならばなりません。

＞＞④警音器の正しい使い方ではないと思うのですが、どう思われますか。

そりゃアフォファード、廃エースですから、彼らにとっちゃ正当なクラクションでしょう。
客観的に見れば言わずもがな。

その他の回答 （5件）

  • 車種で解るでしょう。
    ハイエースやらアルファードをまともな人間が運転してる事の方が稀です。

  • 「そもそも歩行者が信号無視してデイズの進行を妨げた」
    歩行者信号が赤色 歩行者の信号無視にクラクション鳴らしたのだと
    思います 危険行為ですから
    信号無視の歩行者優先はないですから

  • 車両の信号機が青信号であれば
    左折先の横断歩道の歩行者信号機も青信号です。
    クラクションの使い方としては間違っています。

    この回答は質問文を読んでいない私の間違いでかまいません。

  • あなたの認識が正しいですよ。
    世の中たくさん出来の悪い人間がいますから事故をもらわないようにお気お付けください。

  • 信号が黄色になった時点で停止線を越えれば信号無視です
    黄色の場合、安全に止まれなければ通過する事は止む無しですが
    道路交通法上、黄色も止まれなので、ブレーキを踏めば
    止まれるにも関わらず、減速せずに交差点に進入すれば信号無視で
    違反点数も、赤信号と変わらず２点の加点です

    黄色信号ですら、この状態ですから、赤信号で
    停止線を超える行為は立派な信号無視です

    逆に交差点内に入ってしまえば早急に交差点を抜ける必要がありますので
    １に関しては信号無視ではありません

    ハイエースとアルファードがどの位置にいたのかが不明ですが
    停止線の手前に居て、赤信号で停止線を越えたのであれば
    信号無視ですね

    あと、右折は直進、左折の次に行動を起こせる為、デイズとハイエースが
    通過しない限り、主様は進めないので、主様に改善点はありません

    アルファードに関しては、道路交通法を理解してないDQNと言う事で
    理解すれば宜しいかと

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