たとえば駅から電車賃片道1000円で行けるところで、 自宅からだと40Ｋ車でありますが 車でいくのと電車で行くのどちらが経済的に得なのでしょうかね・・？

Question

まあ車だと二っさんのデイズでみてですが、軽自動車で・・。

1キロガソリン代10円でオイル代も1キロ10円で見たら1Ｋあたり20円で往復80Ｋ＊20円で1600円ですが、あとは車の他の部分も消耗すればそこの費用もでしょうが、
まあ保険とか通常に払うし税金もで、

しかし走行距離数が多くなると保険料上がるならとかもありそうですが・・。

スパークプラグの消耗、タイヤの消耗等、色々含めての金額でどちらが経済的かですが・・？

電車だと2000円で済むので往復で
しかし車で40Ｋ往復80Ｋに対して軽自動車で

Answer 1

電車の方が安いですが、車使わないと痛むから、持ってる以上乗らない手は無い

Answer 2

まず、鉄道の有効本数って1時間に何本ですか？
そして鉄道の目的地周辺に貴方の生活に関するものは全て揃っていますでしょうか？

車の費用は毎日掛かるものですから、維持費用は移動の際比較の対象となりません。bac********さんの仰る通りです。移動比較費用はマイカーで高速道路を利用しない場合、車の燃料費対電車の移動費ですので、車の方が安くなります。
自家用車として維持した場合、その費用は軽自動車で概ね1日当たり3300円前後（最安レンタカー費用の約8割の値段）必要です。
車の初期状態における使用年数は軽自動車だと6年前後で走行距離11～12万km走行し、次の車に交換するのがサイクルにおけるベストです。
これ以上年数を保有しても、走行距離が長く走った車と大差ないか逆に査定が下がることもザラです。
もし、走行距離を稼げない場合は、シェアカーへの転換等を検討することもお勧めします。

因みに、走行距離が短いほど保険料が安いのは、余計な税金を毎年払わなければならず、自家用車として維持せずシェアカーやレンタカーで移動したほうが結局安くなることが多いので該当者は実際ほとんどいないのです。

Answer 3

大人一人なら確実に電車ですね。

車自体も消耗品と看做しますので。
仮に新車で１５０万で買った車で廃車までに十万キロ走るとしたら、それだけでキロ１５円に匹敵します。
ガソリンが、リッター１４０円でリッター１４キロ走るとすれば、キロ１０円ですね。
そう考えれば五分ですよ。

走行距離が長くなれば、消耗品の消耗も速く、交換補充作業の頻度も高まります。電車なら切符を買うだけで済みます。
遠出をできるだけ電車等でするようにしていけば、所有する車が必要最低限の車で済むようにもなります。年数回の遠出のために、アルファードみたいな無駄にデカい車を買う必要がなくなりますね。

交通事故に遭遇する可能性は、車の走行距離にほぼ比例します。だから車を運転しなければ、もらい事故はあっても少なくとも自分で起こすことはない。

Answer 4

80Kくらいですと軽自動車では4L程度しかガソリンを使いませんんで500円程度の経費です。
他の雑経費はこの80kを走らなくても必要ですのでここでは計算（費用）として入れる必要はありませんよ。
車自身を所持しないというなら別ですが，持っていれば，この80Kを走ろうがはしらなくても経費にほとんど差はありません。
だから車で走った方がお得です。

Answer 5

電車で40Kだと、1時間はかからないと思います。

車だと1時間半、下手すると2時間かかることもあります。

費用的にはそれほど差がないかもしれませんが。
車での遅刻は自己責任ですが、電車の遅延は遅刻扱いにならない場合が多いです。

時も金なり、電車でできることは車じゃ難しいことを思うと電車が経済的。

Answer 6

オイル代が1キロ10円なら3000キロ走ると3万円になる計算です。実際には高級オイルを入れてもその5分の1でしょう。
ガソリン代とオイル代で往復1000円程度。保険や税金、車検等は走ろうが走らなくても掛かる費用なので、通勤に使うとして1回は1ヵ月掛かる費用の20分の1、1年間に維持費は12万は掛からないでしょうが1ヵ月1万円として、往復１回当たり500円。
先程の1000円プラス500円という所で1500円。

電車で2000円車なら1500円、時給250円で運転手したと思えば。