日産の新型デイズのEVは出ないのでしょうか？期待していたので残念。 eーPOWERじゃない純粋な電気自動車。リーフの軽バージョン。出ないか。 そんな力ないかなと。

Answer 1

日産にお問い合わせ下さい。

Answer 2

出ると言う噂は聞いています。

ただ、今のところどこも軽のEVは出したくない傾向が強いようなので
まだ数年はかかるでしょう

Answer 3

日産の新型デイズのEVは出ないのでしょうか？

価格が
２６０００００を超えるかも

Answer 4

軽自動車サイズだと
バッテリーがかなりコンパクトにならないと
航続距離が延びないでしょうね！

それに税金も電気自動車なら
軽自動車扱いにならないでしょう

個人的には軽自動車サイズより
車中泊できる
電気自動車のワンボックスが欲しいです！

リーフに乗ってるけど
室内が狭く車中泊には向かないので、
定年後は電気自動車で充電しながら
のんびりと日本一周してみたいです。

Answer 5

出すとしても数年先でしょうね

Answer 6

三菱自動車は、出すでしょう。
軽自動車EVのパイオニアですからね。

Answer 7

出るはずだとディーラーの人が言ってました。ただ航続力は62kリーフと違って短いらしいですが

Answer 8

昨年、日産は中期経営計画を発表し「2022年度までに日本国内でも軽規格を含むEV3車種とe-POWER搭載車5車種を発売する」とはっきり明言しています。先日の日産デイズの発表会のネット中継でも日産側から「軽EVにもご期待ください」とはっきり明言しています。

三菱のアイミーブが軽自動車規格を外れてしまったこともあり、「軽EVを日産‐三菱連合で出す」ことは既に既定路線です。ただ、新型デイズ/eKワゴンの発売と同時に出すことはないということも既に情報出ていますよ。デイズルークスなどの派生車種の代替わりと同時の2020年中か、もしくはもうちょっと遅れて2021年頃か。いずれにせよ、「出ます」。

なお、軽自動車規格に出力の制限はありません。64馬力はメーカー間の自主規制でしかなく、それに縛られない軽自動車規格のスーパーセブンは80馬力ですからね。

Answer 9

後5年は、でませんね。
ディーラー営業マンより

Answer 10

出力を抑えたら軽自動車相当の税金になるのでしたら、軽自動車サイズで出てくる可能性はありますが、現状の税制では軽自動車サイズで出す意味がないので出しません。