日産 デイズ のみんなの質問

解決済み
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日産デイズで車検を通そうとしています。中古車で購入し初めての車検です。初年度登録がH26年度になり約7年目になります。約7万キロ走行してます。 1年間で約1万キロ程度走ります。ディーラーで車検を受けるとしたら

約15万円程かかる見積もりでした。他には車検の○○郎で見積もりしてもらうと約7万円でした。しかしこれは最低限での部品交換をお願いしたところの見積もりです。この中の推奨項目でしないといけないとことかありますか?わかる方いたらご意見頂きたいです。できるだけ安く安全に乗りたいと思っております。予算は10万以下が希望です。

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補足

以下提案済み未実施整備項目から受けないと危ないものを教えていただけるとありがたいです。あとこの車検を受けると2年後には車を変えようとも考えています。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

2年持てば良くて、そのお店が良心的で誠実な提案をされてる前提で。

バッテリーとファンベルトは必要。
ダメになったら車が動かない。
特にバッテリーは一気にダメになる可能性大。

エアコンフィルターと除菌消臭は、匂いが気にならないなら不要。
エアクリーナーとオートマチックオイルとマフラー錆止めは本当にヤバいなら推奨に入ってるはずなので不要。

だと思います。

その他の回答 (4件)

  • 何も交換されなくても車検は通りますが足回りのブーツがドライブシャフトのブーツ、スタビのブーツの破れは修理交換が必要です。後2年で乗り換えならエンジンオイルは交換しておきましょう。バッテリーは上がってから交換します。

  • どれもいらないんじゃ?
    何もしないで車検だけ通して貰えば良いんじゃ無いですか

  • 油脂とベルトはやったほうが良いでしょ、ワイパーは視界を確保出来れば
    パスかな?

  • どの項目はやっておけば良い事ばかりです・・・・
    要は車検に通す最低限だけか、ついでにする整備かです。
    ブレーキフルードは2年毎が法定であり、エンジンオイルなぞ適当です。
    マフラー塗装にしてもそれだけサビ、劣化部分があれば今のうちに延命すれば、いきなり穴は大丈夫でしょう。
    金銭問題があるなら整備工場と相談し、今の状態でどこまでやるべき最低限は何か?を決めましょう。

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