軽自動車の維持費はどんぐりの背比べなのは本当ですか？ 軽自動車は必ず掛る税はどれも似たような維持費なんでしょうか？

Question

それでも維持費を安くしたいならターボ付きは燃費が悪くなるから
避けた方が良いと聞きました。

中古車で維持費が安くて
有名な候補はこれらですが

日産デイズ15.0～18km/L
スズキワゴンR：19.5km/L
ホンダN-WGN：20.0ｋｍ/L
ダイハツムーヴ：19.0km/L

見た目が良いデイズかムーヴが好ましいと思ってます。
維持費が同じようなものでもいくらぐらい差が出るのか
教えて下さい。

Answer 1

軽自動車は税額では基本的にどの車種も同じです。敷いて言えば消費税が車体価格によって変わるのと、乗用車か商用車かで変わります。

燃費の差は乗り方による部分も大きいので一概に言えません。
メーカー公称値の5~7掛けくらいが実燃費と思って下さい。マニュアル車だと6~9掛けくらいです。


ターボの有無は街乗り及び一人乗りメインなら無しでも、遠出したり、数人で乗る機会が多いならターボ付ですかね。

ターボは燃費もですが、オイル交換の頻度も高いです。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
とても参考になりました。

Answer 2

維持費（税金含め）を可能な限り安くしたい、というのであれば見た目はモッサリ、乗り心地は決してイイとは言えない、軽バンや軽トラ…のマニュアル車になってきます。

年間の保有税は6000円程度だし（乗用の軽で10800円）、タイヤも安い。燃費もそこそこ（リッター15前後はエアコンガンガン効かしたりしなければ出るかと）。軽バンなら人も乗れる（最大４人と乗用タイプと変わらない）。


だからあまりシビアに考えすぎるのはどうかなって私は思います。ちなみにアイドリングストップ車（今販売されている車はほとんどがそれだけど）はバッテリーが短命なくせに滅茶苦茶高いです。従来品の半分くらいしか持たないのに値段は1.5倍～2倍くらいしますので、ご注意ください。

Answer 3

中古の軽を買うんなら平成２７年４月だったかな？
それ以前のモデルを選べば今でも毎年の税金は７２００円のままで
以降だと１０２００円？になるので、３千円程だけどそこら辺も視野にいれて選んだ方が良いでしょう。

あとノンターボだから燃費が良いとかターボだから燃費悪いとか確かにあるけど
オイル管理と走り方で結構変わるのも燃費です。