スズキアルト、日産デイズどちらを買うか検討しています。現在ワゴンR乗り換えの時期を迎えております。 未使用車の、在庫購入でスズキアルトか日産デイズに決めます。 使用は年間1万キロくら

Question

い、家族の送迎と自分の通勤で、大人1人で乗る
のが7割くらい、あとは大人2または３人乗車です。アルトはL、デイズはJのクラスになります。値段はアルトのほうがお安くて魅力ですが、いつも1人で乗るわけではないことから、
燃費の部分はどうなのか、タイヤ交換などの時もクルマが安いアルトのほうが諸々安く維持できるのか、、
ワゴンR二台連続長く乗ってますので、クルマの大きさはデイズが魅力で、、、アドバイスお願いできたら嬉しいです。よろしくお願いします！

Answer 1

コストと車の出来具合的には圧倒的にアルトが有利でしょう。

Answer 2

私もcvasd243さんとほぼ同じ意見でアルトをお勧めする。
ハイト系が室内が広いというのはある意味錯覚で実質的にはそんなに変わらない。
車高に関して言うと3ナンバーのセダンでもこれより低い車は沢山ある。
しかも車高を高くする分車重が重くなり重心も高くなるので運動性能や燃費は悪くなりメリット、デメリットではデメリットの方が大きい。

普段のランニングコストから考えると車重が軽く燃費が良いアルトが上回ると思うが特殊なタイヤサイズなのでタイヤ交換時は決してメリットがあるわけではない。

なお未使用車を買うくらいなら新車を値引きさせた方が安いことが多い。

Answer 3

ナンダカンダ言ってもデイズは made in 三菱（水島工場）ですから、三菱自動車を毛嫌いしてたらまずありえないと思いますし、デイズのシャーシとかエンジンは一昔前のヤツでは？？（間違ってたらごめんなさい）でもやっぱり最終的には試乗して確認して決めるべきだと思いますよ

Answer 4

その２択しか選択肢が無いのであれば、燃費がどうたらこうたら考えずに迷わずディズですけど。

燃費以外の面では車の格というか仕様が全然違います。
現在ワゴンRに乗られてて、アルトに乗り換えると、燃費以外の面でインパネ周りを初めとした内装の質感とか、シートの状況、室内空間の余裕とかそう言った面では、相当我慢、我慢という所ばかり目立つと思いますよ。

特に後席にも人を乗せる場合、現在のワゴンRだと左右別々にリクライニング出来る筈ですし、後席のヘッドレストも付いてますよね。アルトの場合背中のクッションは１枚板でヘッドレストもオプションで追加しなければなりませんし、後席に座って見ると視界が良く無い事に気付くと思いますけど。

燃費が全てではありませんし、カタログ燃費だけに踊らされてはいけません。市街地チョイ乗りエアコン常時使用……の場合、カタログ燃費の半分〜2/3行けば御の字ですから、絶対的な燃費の差はカタログ燃費値の見た目ほどあまり大きく出ませんよ。

タイヤが細くホイール径が小さければ消耗品としてのタイヤの値段は確かに安いんでしょうけど、「維持費が安いのを第一」に考えて割り切れていないようですんで、ディズにしておいた方が宜しいかと思います。

但し決める前にどちらの車も、一度必ず乗って、走らせて見てから決断して下さい。特にアルトのATはAGSですんで、走らせて違和感があるという方も結構いらっしゃるみたいですから。

Answer 5

トヨタ、日産、マツダの軽自動車はOEMですよ。
普通に考えたら二社の利益を払う。
OEMじゃない車をお勧めします

Answer 6

俺ならアルトを買います。
デイズはあまり走らないことで有名です…(加速が遅すぎる、今はどうかはわかりませんが。)
アラウンドビューが欲しいならデイズでしょうが、いらないならアルトのほうがいいです。

Answer 7

室内広さを求めているならデイズ！
維持費はアルトの方がほんの少し安いでしょう！
ワゴンRから比較して同等室内広さがデイズでしょう！

Answer 8

アルトＬをお勧めします。

【理由】

◆主に人が乗るだけなら、必要以上に天井が高くないアルトの方が合理的で、重心が低いアルトの方が運転しやすい。
大きな荷物を載せない場合は、頭の上に空間があっても役に立たない。
軽自動車は大きさの規格が決まっているので、前後左右方向の広さは、両車ともほぼ同じで、天井の高さが違うだけ。

◆燃費が良い。
アルトＬは、冷房暖房を使う年間を通して見ると、プリウスより燃費が良く、世界最高の実燃費の良さです。

◆小回り性能がトップクラス。
軽乗用車の中で、トップの小回り性能（最小回転半径）なので、狭い場所での運転が楽。

◆加速力が良い。
車両重量が軽いので、アクセル全開時の加速力は、ターボ無しの軽自動車の中でトップクラス。
停止から時速１００ｋｍに達するまで、約１５秒。

◆維持費が安い。
車両重量が軽いので、タイヤの減りも少なく、ブレーキの消耗も少ない。

◆安いわりに装備が良い。
価格に対する装備内容が良く、コストパフォーマンスが良い。

Answer 9

アルトがいいんじゃないでしょうか！？