こんばんは。

Question

日産車について質問です。
買い替えるのはいつになるかまた、新しく車を購入するか定かではないのですが、買い替えと新しく車を購入するならこれという候補があります。
それはNOTE e-POWERと日産・三菱による合弁会社(NMKV)が開発し、三菱自からのOEM車？であるデイズです。

普通車と軽自動車じゃ比較にならん！と思われるかもしれませんが、身内からは「軽を持ってる人はNOTEは買わない」と言われました。確かにNOTEは5人乗りの普通車とは言えコンパクトカーであります。軽と同じ扱いするのも無理ないなぁと思いました。が、実際購入するなら皆さんはどちらがおすすめですか!?

Answer 1

NOTEです（アクアやFITの方が燃費はいいですが、デイズは論外なので）。

また三菱の軽は軽の中でも安全性が極めて低いですからね。

衝突安全で軽で唯一５つ星を取るなど衝突安全に優れるホンダ
人に反応したり反応速度範囲、回避速度範囲の広い軽の中では最も高性能な自動ブレーキ(予防安全)を持つスズキ
ホンダとスズキの衝突安全と予防安全を足して２で割ったダイハツ

三菱の軽の自動ブレーキはおもちゃレベル（普通車ですらスズキの軽レベル）、衝突安全性も低いという、日本車とは言えないクオリティー。

質問者からのお礼コメント

細かく書かれていたのでBAを差し上げます。

Answer 2

NOTEです。デイズは、燃費不正もあり、実燃費はかなり低いです。NOTEの方が街中では燃費がいいです（e-POWER）。
軽の中ではデイズは売れていますが、NOTEの方が燃費もいいし、人気があります。
NOTEをおすすめします。

Answer 3

こんにちは。

維持費の安い軽自動車か、マルチに使えるコンパクトカーか。
私なら、お金があるならノートe-Powerにしますね。税金とか絶対的な維持費なら軽自動車には敵いませんが、ノートe-Powerはエンジンは発電専用で、モーターで走行するシリーズ式のハイブリッドカーです。走行性能、初速から発揮できる最大トルクは軽自動車とは一線を画します。

実際のところ、私なら高速も使いますので、DIG-Sも比較対象になりますけどね。

Answer 4

NOTE e-POWERとディズとでは比較になりませんが、買うなら大人４人がゆったりと乗れてしかも荷物もたくさん載せられるNOTE e-POWERですよ。グレードXで200万円弱、約１０万円位でアラウンドビューとスマートミラーがつけられる。ガソリンがある限りEV走行が可能。アクセルワークを覚えるとほとんど、ブレーキを踏まずに停止・発進が可能なのも魅力ですよ。もちろん、自動的に停止してもブレーキランプはしっかりと点灯しているので、ご心配は無用ですよ。

Answer 5

どっち？？と聞かれれば・・
「NOTE e-POWER」ですよ。

日産が、満を持して発売した、
＜＜レンジエクステンダー＞＞⇒<<EV+発電ユニット>>
・⇧・・＜hybridでは無く＞・・・・・⇧・・ですからね。

昨年の１１月に日産が２十数年ぶりに、
自販連の新車登録台数ベスト３０傑の首位に躍り出た車種。

年を開けても、好調ですよね・・・。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/pdf/ranking201702.pdf
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今年は、
【＜＜レンジエクステンダー＞＞⇒<<EV+発電ユニット>>】の車。
””各社準備中””ですから・・一気に増えてきますよ。


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時代は、【EV】【PHV】【CDV】【FCV】へと変遷していきます。

参考に・・・・減税・免税・補助金・↓・・・・・
重量税・取得税⇒免税
車税⇒減税...補助金有り
一般社団法人・次世代自動車振興センター
http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/
クリーンエネルギー自動車↓↓
対象は⇒『EV』『PHV』『CDV』『FCV』の
４ジャンルです。
もう『HV』は対象から外れています。


補助対象最新車両・充電設備
CEV補助金対象 最新車両(CDV)
http://www.cev-pc.or.jp/newest/cdv.html

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Answer 6

e-powerは他車とは比較できません。全くの別物というくらいの性能です。
なんてったってトヨタを抜いてしまうほど売れる日産車ですからね！

２００万という、コンパクトカーにしては高いと思うかもしれませんが、
加速、静粛性、気持ちよさは、他のコンパクトカーにはありません。
燃費が悪いとか言う人がいますが、法定速度以上に飛ばせば悪くなりますが、
それでも１３０キロくらいまでは、やはり優れものです。

デイズですが、やはりそれなりの性能、装備を求めると、車両だけで
１５０くらいになってしまいます。今や軽自動車って安くはないです。
広さは何とでもできますが、街乗り中心なら良いと思います。

デイズのエンジンは一世代前だなんて言う人がいますが、実はホンダもそうです。
軽自動車の高性能化は頭打ちです。そして安全性もコンパクトカーの方が
上でしょうね。

買い物車として割り切るのなら、１円でも安い方がよいということで
軽自動車を選ぶ人がいますが、モーターで走る車の高性能車が
２００万円で買えるのはすごいことです。

自分だったらノートe-powerを選びます。
最近の車は燃費を重視する為にもっさりとした加速です。
ちょっとアクセルを踏み込むとあっという間に燃費が悪くなります。
それよりは、ある程度どんな走りをしても、モーターだから意のままに
走れる車が何よりも楽しいです。

Answer 7

デイズは買わないです
軽自動車としてみたら、三菱のエンジンは他社からみたら、一世代前のエンジンです
日産が本格的に軽自動車に開発に参入しないと、軽自動車としては魅力がありません
他社より、10万安ければいいけど、実際は高め
見た目はいいけど中身が悪い(笑)
軽自動車を買うなら、他社生産の車を

ノートはeパワーは売れてますね
ただこの車には欠点があります

ホンダがアコードハイブリッドを出した時、低速はモーターで走り、高速では、エンジンに切り替える
つまり、ハイブリッドとしてはこれが燃費や実用性が良かったわけです

ノートeパワーは、エンジンはあくまで発電用
つまり、高速では燃費は、悪いわけです(笑)
町乗り専用にしないと使い勝手は悪いかも？
まぁ渋滞で高速走るなら問題無いわけです

Answer 8

e power の走行性能は軽自動車と比べ物にならないくらい優れています。燃費もコンスタントに23㎞/L は走りますし、弱いと言われていた高速道路道路も難なく加速します。断然、e power がお勧めです。

Answer 9

120万円～のデイズと
220万円～のノートe
比べても仕方ない

Answer 10

質問者さんがどのように運転されるかとかもあるんですけど…

軽に乗ってる身としては普通車をお勧めしておきます。
高速道路でのパワーが軽だと足りないです。
最近の軽は剛性面で強くなったんでしょうけど、まだまだ普通車の方が強いですから、事故の際は助かる可能性が上がりますし。

税金面等々は軽自動車が優遇されているので、1人乗りや近場だけ、セカンドカーならデイズをお勧めします。

Answer 11

予算をきにしないなら、ﾉｰﾄだろう。いいらしい、との噂を聞く。
ディズはなんら、変わらない、高級軽自動車でしょう。今はやりの高い軽。