日産デイズの登録済み未使用車(走行11km)を購入。4月17日納車、自分の所有物となりました。その3日後4月20日、製造元の不正が発覚し生産停止、販売停止となりました。

Question

詐欺被害にあった気持ちになりました。販売店に問い合わせたところ、「三菱の動きがないのでなんとも言えない」としか回答してもらえず。そういう車を売ってしまったという責任は微塵も感じておられない様子でした。まぁ、販売店も被害者といえるのでしょう。泣き寝入りしかないかな、と思いつつなんだかあきらめきれないので知恵袋に質問させていただきます。こういう場合、返品や他車種との交換などはできないものでしょうか。

補足

多くのご回答いただきありがとうございました。 私が一番引っかかっているのは、「ウソをつかれたこと」です。 今回の件、「たいしたことではない」で片付けるのは、 たとえば滋養強壮ドリンクで、タウリン３０００ｍｇとうたって実際には２０００ｍｇしか入っていなくてもそれはそれで「たいしたことではない」というようなことになるだろうし、 オレは東大卒だよ、といって就職したヤツが実は早稲田卒だった場合も、「たいしたことではない」と言っているような ものじゃないのかな、と思うのです。やはり、人と人との関係の中で、うそをついて自分の利益を上げようとするのはよくないと思うのです。返品、交換は行き過ぎた要求なのかもしれませんが、いわゆる「慰謝料」はあってもいいのではないかと思っています。

Answer 1

既に新規登録が済んでいる車両ですから、登録制度により契約解除や返品はできません。
法的対処は修理だけです。

規格が遵守されていなければ不良品ですが、公称燃費値は単なる目安です。
製品の不具合にはあたりませんから、メーカーが弁済する根拠が全くありません。
公称燃費は実燃費と大きく乖離しているのは自明ですから。

公称燃費により受けられた減税等が一種の被害です。
正しく課税されていない事になりますから、是正すると購入者が支払うべき税金を払っていないため、購入者に追徴課税となります。
ただ、今回の不正はメーカーが仕出かした事ですから、追徴課税はメーカーが購入者に代わって払う事にはなります。

後は、精神面での慰謝料と、リセールでの価格保証(推定が難しいと思いますが)程度でしょう。
燃費差の燃費代補填は、行き過ぎた利益供与にあたると思います。
(仮に不正が無かったとしても燃料消費は変わらなかったはずですから。
買ってしまった保証は、慰謝料とリセールでの価格保証で行うべきです。)

(hokkaidobayさんへ)

Answer 2

意図的に燃費改ざんして、クルマを売ったのだから客を騙してますし立派な詐欺です
リコールは後から不具合が見つかり無料で直しますよってことで、今回の詐欺事件とリコールを、同じだと言ってるひとたちはものを知らない方ですね
薬の成分とかだったら大変な問題です
直接、危険がないから消費者を、騙して良いなんて、ありえないしそっちの方が虫が良すぎる
そんなことがまかり通り世の中なんてありえません

補償の問題ですが、例え全額補償や返金などが出来なくても非を認めてしっかり謝罪しできる限るのことをしてもらいたいですよね

少しのことでガタガタ言うななんて意見はおかしいです
あなたの意見は購入した側からしたら当然です

Answer 3

返品は無理です。
交換は普通に下取りして追い金すればいいのでは。

Answer 4

とは言え燃費偽装だけで、そこまで卑屈になる？！

使用条件次第では、大きく下回る燃費だし～三菱製にそこまで求めるのか？！

じゃ～なぜ軽自動車専門のダイハツやスズキを選ばない？

メーカー推奨燃費数値なんて、実際の走行では出せない数値・・・これを知ってれば文句も出ないハズ・・・自分の勉強不足を棚上げして責任転嫁するのも考えもの？！(￣▽￣;)

最近の日本人は、敏感に反応して大騒ぎする輩多すぎ！(￣▽￣;)

Answer 5

ここで誰が何を言おうと全ては三菱しだい

個人的な意見になりますが、走行に不調を来すような欠陥ならともかく
もともとカタログ数値通りにならないのが当たり前の燃費問題に関して返品や交換は行き過ぎた要求だと思います

Answer 6

焦らずに今後の動きを待つしかないです。
かなりの台数が対象ですので、何かしら補償の動きは出てくると思います。

Answer 7

三菱自動車の回答待ち状態みたいですよ。
三菱自動車が補償の回答を出したら、日産自動車も同様の回答をするはずです。
中古車を替えろってのも無理な話。詐欺だと思ったなら、裁判してみたら？