むずかしい計算だと思うのですが、たとえばにっさんのデイズの２０１５年購入新車ので、 片道３０Ｋ往復で６０Ｋはしった場合ですが、ガソリン代は、まあ１Ｋ１０円と見たら、６００円としても、

Question

その車両の全体的な消耗費用で考えたらいくらぐらいに相当するのでしょうかね・・？

６０Ｋで。

まあタイヤの摩耗、エンジンの消費、オイルの消費など全体的な消耗を６０Ｋで見た金額でですが・・？

まあ５００円程度だろうとか・・？

ガソリン代抜きで、車両全体の消耗度を

Answer 1

質問内容が今一つ分かりにくいですが、質問者さんの1日の走行距離を考えると、恐らく月に1,500kmくらい走るかと思います。

この条件だと、年間18,000km、10年間で180,000kmとなります。

その間に車検が4回、オイル交換5,000km毎として36回とし、車検100,000円、オイル交換1回3000円と考えただけでも、10年間で500,000円を超えます。

車の購入費用を1,500,000円とした場合、維持費込みで10年間で2,000,000円を軽く超える計算になりますね。

そう考えると、2,000,000円÷10年÷365日＝約548円となります。

その中には、タイヤ交換代や部品交換費用等は入ってませんから、恐らく1,500,000円で買った車を維持するには、毎日600円位は掛かると考えられますね。

もっと突き詰めると、会社から支給されるガソリン代や、毎日60km電車で移動した場合と比べて、どれくらい時間が短縮出来るか？また、週末に家族で電車で移動した場合と比較してみると、その600円が高いのか？それとも安いのか？が見えてくると思います(^^)

Answer 2

>>ガソリン代抜きで、車両全体の消耗度を

実際難しいです。オイル、タイヤの消耗、税金・車検ならまだしっかりと金額が出ますが、走れば走るほど車って傷みますし価値が減ります。減価償却費や保険の状況を「走行距離キロ数に乗せるのは困難」です。軽自動車～大型車までありますからね。ある程度、ランクが必要です。

でウチの会社では「自動車１kmあたりの金額は35円」で計算します。（この金額にはガソリン代が入っている）それで軽自動車～3000cc自動車でランクが存在し、±○円するという計算をしてますな。

この計算で、東京～大阪まで500kmを「仕事で自家用車を使う」と、17500円となります。これには高速代が入りませんから、仮に10km/l(140円ガス代)の車に乗っていたら、約１万円は「車両全体の消耗度や償却、もろもろ」による（会社が負担する）金額となります。（たの交通機関を使ってもそれほどの差のないものとなってます。後、保証は一切ありません）

仮に「会社の仕事で私用・自家用車使ってるわ～、ガソリン代しかくれへんで」というなら少なすぎですし「多く貰えてよいね～」と思えば、1回でも飛び石でフロントガラスがひびが入ったら、一発赤字ですな。

この飛び石もリスクに含んで「７万㎞に1回飛び石で破損し修理費平均3.5万円が必要となる」ならば、基準価格35円に0.5円が加算されます。でもこれはウチの会社的には含まないですが、貴方的には含むかですな。

Answer 3

自転車がよかっペW(^^♪

Answer 4

何年乗るかで全く変わってくるし、維持費にいくら掛けるかで、変りますが、
１５０万のクルマで、10年乗って、車検と、維持費40万として190万。
年間19万ずつ消耗、消費してるぐらい。

Answer 5

つまり、600円分消耗品が消耗してしまうのかどうかですよね？
60kmって、まぁまぁ時間かかって移動しますよね。その間アクセルをベタ踏みするだとかエアコン全開だとかすると500円前後の消耗に繋がると思います。負荷をかけすぎるとあっという間に1000円分だとか10000円分の消耗になります

Answer 6

まあ、5年から10年で掛かったガソリン代以外の維持費を乗った日数で割るしかありません。
維持費の掛け方は人それぞれですので、解りません。