三菱EKと日産デイズの燃費偽造、日産が自社製品として売るクルマを発売から数年経って今頃やっと自社の燃費計にかけて三菱の不正を発見したって…日産はトロいのか狡猾タヌキなのかどちらですか

Question

？

Answer 1

タヌキに１票
本来なら２社仲良く謝罪会見すべき
会社としてどちらに過失があるかどうかは
裏でやってくれ

質問者からのお礼コメント

対消費者では同罪です。おっしゃる通りだと思います！

みなさんありがとうごさいました！

Answer 2

狡猾タヌキだと思いますよ。

Answer 3

三菱の開発の子を知っていますが何年か前に会った時にいきなり「日産うぜえ」でしたから相当うるさかったみたいです。元々燃費が悪いと言う噂はありましたので、気にはしていてもデータが無かったんでしょうね。次期モデルの開発は日産がやる事になって、過去の資料を全部出させて精査して不正を見つけたんじゃないでしょうか。被害者面して三菱縁切りしたいんでしょうね。工場だけ安く買いたたくとか。

Answer 4

想像ですが、三菱のデータを日産が信頼したのでは？と思います。
で、そこまで深い信頼関係があるんなら、三菱のケツ吹いてやれよ、と感じます（笑）

Answer 5

デザインや装備類、販売台数の確保と少し突っ込んだ感じのOEMと言う認識だったんでしょうね。
トロいかどうかは、解りませんが、当然燃費達成基準を三菱に注文していたでしょうから、、
三菱の技術レベルを過信、見誤っていたのは、間違いないでしょうね。

車の製造屋さんなら燃費達成がどれだけ難しいか熟知していたでしょうからね。

おそらく、日産からの技術者面での出向は無くマーケット部門の人間で構成されててたのでしょうね。

Answer 6

同感です。私は日産も三菱と同罪とくらいに感じます。

Answer 7

データの確認も立派な受け入れ。
そんなことも知らないあなたのほうがよっぽどトロいですよ。