日産 デイズ のみんなの質問

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今年2月に免許をとった学生です。
28に埼玉県に行くため、高速に乗るのですが
自分の車は軽自動車です、、
それだけでもまあ不安なんですけどETCもないんですよね。

なんか初心者 軽自動車 ETCなしって結構嫌な条件揃いすぎてません?
高速道路でこんな車走ってたら嫌じゃないですかね!?
迷惑がられますかね!?
さすがにめっちゃ遅く走ったりはしませんが、
やっぱり高速に軽はやめた方がいいんですかね(;_;)

値段もやすいし、
私の車種は日産デイズです。
高速にはまあ強い車種ですが、、、
皆さんは高速道路を軽が走っていたら嫌ですか…?
それと初心者ETcなしでも行けますかね…
できるだけやめた方がいいでしょうか…

ついでに気をつけることとか教えて貰えると嬉しいです。
行きだけ高速に乗り、帰りは下道なので行きの朝乗るだけです。どうか厳しい意見でも大丈夫ですので、高速に沢山乗ってる方
どうか教えてください。もちろん、第三者から見ての感想でも結構です

やめた方がいいという意見が多かったら
しょうがないのであまりのりたすないですが…母の車(fit)を借りて行きたいと思います…

#デイズ

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ベストアンサーに選ばれた回答

全く問題ないよ。
軽だろうが、普通車だろうが、最近の車なら問題なし。

ただ、乗る前に点検はしっかりしておこう。
高速本線上で止まってしまうと非常に危ないので。
タイヤ(空気圧と溝の状態)、エンジンオイル量、冷却水の量は最低見ておくべきでしょうね。

ETCについてですが、今はETC装着車が多くなっているので、逆に一般レーンは空いていることが多いように思います。
また、一般レーンに入った車は誰であっても、ある程度時間がかかるのは仕方ないです。
出口で支払い時に、そこにいるおっちゃんとぺちゃくちゃ喋ってる人がいますが、それがなければ問題ないと思います。
道がわからなくて、困っていてもそこで聞くのは避けたほうがいいと思います

あとは、本線走行時に周囲の車の状況や位置関係、動きを見て把握しておくことでしょうか。
左から合流があるとき、右側車線が空いているなら、そっちに移動し合流がスムーズにできるようにしてあげるなど、周りの車がどうしたいか考えてあげられるといいと思います。
が、初心者ってことなので、左側車線をのんびり前の車についていくだけで問題ないかと思います。

最後に、個人的にこれだけは守ってほしいというか、実施してほしいことがあります。

質問者さんの車が本線に合流するとき。加速レーンで十分に加速してから本線に入っていただきたい。
空いているなら本線は80-100km/h程度で流れていると思います。
そこに、60km/hで入ってくると、危ないです。
本線に入ってから加速するのではなく、加速レーンで本線の速度と同じくらいまで加速してから合流してください

質問者からのお礼コメント

2022.10.26 14:21

意外と皆さん、気にしていないようで、初心者の私でも心底安心しました!点検だけはしておきます(汗)
皆さんベストアンサーに選びたいですが、細かく書いてくれて本当にありがとうございます!挙げてくれた点含めて楽しく旅行行ってきます!!!

その他の回答 (5件)

  • 別に全然嫌じゃないしなんとも思わないから大丈夫ですよ。
    周りを気にしてスピードを出したりしないで、1番左を80キロくらいで走ってればいいです。
    抜かされることもあるだろうけど、迷惑かけてるヤバいとか焦る必要は全くないです。
    そもそも周りも別に迷惑とか思ってないです。
    迷惑だから抜かしてるわけじゃなくて、ただ自分のスピードと合ってないから抜かしてるだけで普通のことなので気にしなくていいです。
    左以外をのんびり走ってたり、ちょこちょこ車線変更しまくってたりしなければ平気です。
    でも左だからって60キロとかだと迷惑というか危ないですけどね。
    ETCがないのも別にどうでもいいし何の問題もないです。
    色々気にしすぎて焦る方が危ないです。
    初心者軽自動車ETCなしってことについてはほんとに全然問題ないのでとにかく落ち着いて運転してください。
    変な運転とか危ない運転してれば迷惑がられたり嫌がられたりするけど、普通に運転してれば誰も何も思わないから大丈夫です。

  • >こんな車走ってたら嫌じゃないですかね!?
    なんで?

    >迷惑がられますかね!?
    別に。

    初心者ではないですがデイズルークス、ルークスで高速を何度も走っていますが、
    迷惑がられていると感じたことはないと思ってますが、鈍感なんでしょうか?

    何を根拠にデイズが高速に強い車種とされているのかわかりませんが、
    僻みというか、被害妄想が強いのかな?って感じますけどね。

    軽自動車だからヤメとく必要もないでしょうし、fitだから迷惑(嫌)にならないってことはないんじゃないでしょうかね。

    ETCなんて料金所だけの話であって、料金所を過ぎてしまえば有り無しなんて関係ないですからね。

  • 実際に東北道や首都高速道路などを走っていると、周りに軽自動車は、かなり多いですよ。性能的にも、今の軽自動車なら、普通車と遜色ない性能を持っているので、軽自動車だから高速を避けるべき、ということはないと思います。

    ただ、運転経験が浅い場合、高速道路の速度に怯んでしまいがちになりますので、その点を注意すること、車間距離を十分に取ること、無理はしないこと、の3点に注意してください。

    ETC がないことに対するデメリット、ということですが、出入り口のゲートは別になっていますので、ETC なしの場合に並ぶゲートは、みんな同じですから、自分の手間が増える以外は、特に気にしなくて良いと思います。

    とはいえ、この機会に ETC をつけることを検討してみることをおすすめします。一度使うと、なぜつけていなかったと思うほど、便利ですよ。ETC だからこそ、割引が受けられる場面も増えています。

  • 昔ならMTでETCなしが当たり前で誰でも高速(首都高も)走っていたのに便利グッズ頼り過ぎてちょっとの間に人間って凄く劣化したんですねぇ。

    高校生の夏休み中免許取立ての仲間二人で首都高抜けて日光までワクワクしながら遊びに行ったもんですけど。
    高速怖いより遠くまで行ける楽しみの方が勝ってました。

    今の軽自動車ならパワーあるので普通に走れます。
    私自身マイカーは、軽自動車であちこち遊びに行きます。
    普通に高速区間800キロくらい走ったりします。

    ETC使って「もしバーが開かなかったら?」とかドキドキするくらいならゲートで止まるのが前提のETCなしの方がよっぽど安心ですよ。
    軽自動車で普通に高速走れますし初心者マーク付けてる車もよく見かけます。
    気にせず出かけましょう。

  • 高速を走る軽なんていくらでもいますし、制限速度前後で走ってる分には全然邪魔になる事なんてありませんよ。むしろ信号もなく歩行者も(通常は)いない高速の方が運転は楽ですよ。降りるICと、特にJCTでの行き先にだけしっかりと気を付けておけば、あとはETCがないのでいくらかかるかを予め調べておいてちょうどいいお金をすぐに窓から係員に渡せるよう用意しておけば、大丈夫です。

    よい旅を(^^)

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