日産 デイズ のみんなの質問
suz********さん
2016.7.10 00:04
買い取る方も足元を見て、安く買い叩いて、
オークションで少しでも利ざやを稼げればという魂胆でしょう。
実際イーケーやデイズを欲しがる人いるんでしょうか。
田舎に行けば一人1台ですし、腐っても日産や三菱で
面倒はみてくれますし、10年10万キロ乗り潰せれば、
少しでも安くという事なんでしょうか。
http://www.nissan.co.jp/DAYZ/
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/
fuz********さん
2016.7.10 08:45
公共交通機関が乏しい土地では
「安けりゃいいんだよ!定価の半額以下だからもうけたよ」
的なユーザーも多いですよ
pp_********さん
2016.7.10 02:14
そこに有った理由は分かりません。
が、安ければ当然「買い」です。
燃費の偽装ですから、その他の機関部分等には欠陥はありません。(今のところ)
カタログ値と多少の相違があるだけでダメな車ではないのです。安ければ買うのは否定出来ません。
関心が無い人は全く問題視しませんから、普通に販売されて普通に使われていくのです。
燃費だけに捕らわれて初期投資の購入金額などの算段を間違えなければ悪い車ではないと思います。
現状では軽自動車の購入予定が無いので検討車種には当たりませんが、ekとかは嫌いじゃないですね。最近のは丸くなって好みではないですが。
x_y********さん
2016.7.10 00:59
三菱の悪行として「大きな問題は改ざんした燃費表示」だけです。
新車の軽自動車が安価に入手出来ると思えば、この買い物は有りでしょう。私が軽自動車限定で購入希望を持っていれば、検討すると思います。
データ改ざんにより実際より良い数値を出したという悪質内容でしたが、実際の燃費データは以前の軽自動車よりずっと良くなっているわけですし、燃費はクルマの走行シテュエーションでどうにでも変化してしまう幅を持つものですからね。
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