日産 デイズ のみんなの質問
ID非表示さん
2016.4.27 20:48
なぜ日産が他社の造る車に関わろうとするのですか?
補足
無意味なゴーンの策略ですか? あの人車のメカに関しては何も知らないですよね。
玄広恵探さん
2016.4.28 00:34
>日産の軽自動車はなぜスズキや三菱に造らせるのですか?
軽自動車が欲しいのは、
販売店の要求であって、
自動車会社の方針ではないからです。
つまり、
販売店に軽自動車がないと客がこないから、
日産やトヨタがOEMで供給しているだけで、
日産が軽を売って儲けようとしているわけではない。
スズキとダイハツは、
インドと東南アジアに進出して、
現地で軽自動車を作って売っているから
採算が合うのですが
海外進出に失敗した他社は沈没。
質問者からのお礼コメント
2016.4.28 03:04
なるほどですね。
皆さんの回答はまとめると同じ方向の意見ですね。
たしかに。
しかし結果がこれではどうしようもないですね、日産はとにかく耐久性のある自動車を一車種でいいから販売してもらいたいです。
新車買っちゃリコールの繰り返しで、気がつけば5年ももたない車ばかりを販売して信用を失い。
買う側は、色々な装備よりその前に、壊れにくい耐久性がある車のほうが皆良いと思うのですが。
ごとねさん
2016.4.27 23:03
ラインナップを削る」昨今
既存車種を流用できない→専用設計を
今更?やれますか
( ´Д`)y━・~~すぱー
NMKVという会社
なんか?気になりません?か
別会社」としながら→売り込み」もしませんし
( ̄^ ̄)ゞうーむ
レクサスの様に
ただ単に→軽自動車を開発する?だけ
( ̄^ ̄)ゞうーむ
社長は→日産
これを機に→買収→吸収?か
( ̄^ ̄)ゞうーむ
三菱」は→要らねーが
軽自動車」は→欲しい?
vwとスズキ」の予測未来?の様子だね
→別れて☆正解?か
yom********さん
2016.4.27 22:42
モコはスズキが造っているけど、スズキのMRワゴンよりモコが売れている
昔は日産は軽自動車の販売はなかった
車が複数所有になると、税金の安い軽自動車が売れます
つまり、メインは日産の普通車で、2台目以降に軽自動車を買ってもらいたいと考えたわけ
軽自動車は沢山売らないと採算とれないから、自社で開発するより、他社生産の車を売る方が効率がいい
スズキにしたって、マツダや日産で売ってくれるので台数が出る
cap********さん
2016.4.27 21:20
トヨタもダイハツやヤマハ・スバルに作ってもらってます。
自社工場を増設して作るより、コスト的に有利だからでしょうね。
日産は海外では売れていますが、国内では散々です。
多数あるディーラーの為にも、売れている軽自動車が欲しかったんでしょう。
ton********さん
2016.4.27 20:57
自分たちで作るより他社が作った物を仕入れて売る方が安上がりだからです
値段だけで言えば自社で作った方が安いのですが売れなくなって生産を止めたいと思った時に工場や従業員を簡単に解雇する訳にもいきません
他社に頼む場合は止めたくなったら契約しなければいいだけですから多少、お金はかかるけどラクです
日産自動車は得意な大きい車や電気自動車を作るのに集中して小型車は小型車を作るのが得意な会社に委託する方が安上がりなんです
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