何故初代日産デイズは遅いのですか？ 「大袈裟な」とずっと思ってましたが、代車でデイズが来て遅さにビックリしました。

Answer 1

初代デイズは三菱の開発で、厳しい予算があり古いエンジンを使わなくてはならなかったみたい。現行デイズは日産が企画開発して高価な部品が使われて価格が高くなったが性能もぐんと上がった。

質問者からのお礼コメント

分かりやすくありがとうございました。

Answer 2

ハイ。遅い以前に燃費偽装工作のクルマですよ。
軽自動車専業で主力のSUZUKIにDAIHATSUはエコカー減税目当てで血眼での燃費改善に挑みアピールポイントでアルトやミラ発展のイースで驚異的な燃費達成。
SUZUKIにDAIHATSUはこのシステムをワゴンRやムーヴ、スペーシアにタントに転用で研究開発コスト回収策ですよ。
一方三菱自動車はMAZDA,SUBARUとよろしく普通車に小型車生産で売れ行きの少ない軽自動車の投資は足かせでMAZDAはSUZUKIのOEM SUBARUはTOYOTAの持ち株会社傘下入りで元ライバルのDAIHATSUのOEM導入で願ったり。
一方三菱はだめでインチキ計測燃費データがバレて瀕死もお寺の鐘が透かさず株式買い占めの、三菱財閥関連の株式処分売りを吸収しまんまと子会社化に成功。
NISSANの厳しい品質管理に脆弱なエンジン開発投資にお金を出すも軽自動車専業工場建設リスク負わずで美味しい結果。
結果フルモデルチェンジ後の二代目以降の型はマダマダエンジンは非力でガス食いもプロパイロット成るSUBARUで言うアイサイトを導入でHONDAと同様に安全装備で騙してますよ。