たとえば、 にっさんの２０１５年購入の新品のデイズで今ちょうど４万キロのっていてまだのっているのですが、 片道勤務地までちょうど４０Ｋで、この車でいくのと

Question

電車だと１１４１円片道かかりますが、１キロあたりこれだと２８．５２５円繰りあげで１キロあたり２９円分にもなりますが、

いわゆるガソリン代金メンテナンス代金オイルタイヤ、ブレーキパっト等で、いわゆるエコモードでずっと飛ばさないで走り続けた場合ですが、これだときゅブレーキもないですし、

まあ車の税金やら保険やら車検やらは車保持しているだけでも確実にかかるわけだからこれらはあまり考えなくてもいいと思いますが、

電車賃１１４１円かかるなら、この車でエコモードとなさないで行く方がガソリン代メンテ代等全部含んでもどちらで行くの方が経済的にいいですかね・？
まあ車の税金とかはらっているから乗らないともったいないだろうし・・。

車に詳しい方いたら幸いです

補足

要は１キロ当たりいくらぐらいで見ればいいかですが、車両も乗れば乗るほど壊れると思うので車両料金も必要かも、 でＫ２５円とかで・・？

Answer 1

2015年式デイズだと燃費はカタログ値26km/ℓ
ぐらいだと思います。実際にはカタログ値には及ばないので。

20km/ℓで考えて、、、
片道40kmなので、
片道ガソリン消費量 約2ℓ
往復約4ℓ
勝手に月に22日間出勤する仮定で考えますと。
月に22日間出勤で4ℓ×22日間=88ℓ
ガソリン価格1ℓ150円で考えると
88ℓ×150円=13200円
かなり大雑把で計算すると通勤だけで13200円のガソリン代金です。
買い物や遊びに行けばさらにガソリン代がかかります。
電車だと片道で1141円と言うことは往復2282円。
2282円×22日間=50204円になります。
定期券があるなら安くなるとは思いますが。

質問者様がどんなお仕事をしていて、どんな出勤日数なのか不明ではありますが、一般的に土日休みのお仕事に就いていた場合の例で考えてみました。

ちなみに私は、車は生活必需品であり、趣味でもありますので車は手放せませんね。
なんせ最寄り駅まで徒歩1時間半〜2時間なもんで。