日産デイズの足回り。 今すぐでは無いけど、じき足回りも交換？しなきゃいけないと言われました。 足回りとはどの部品ですか？ 車種によるとは思いますが、軽だと足回りはどのくらい費用がか

Question

かりますか。

Answer 1

kin********さんへ

自動車の先進国(?)ドイツでは、ダンパーの寿命は25千kmと認識されている様です。高速走行の割合が多いからでしょうか。

シリンダー・筒の中にピストンが入っていて、ダンパー油をサスペンションの伸び縮みに応じて掻き回す(?)様に成っています。
それで衝撃を緩和する。
油が漏れる様に成ったりしますし、その油も、掻き回される事で壊れて来る。(分子の結合が切られてサラサラに成ってしまう)
ので、ダンパーを交換するのでした。多分、これが一番傷み易いので。

費用は、修理工場にお尋ね下さい。部品代は調べないとちょっと判らないと思うけど、工賃の方は大体の目安がつくと思うので。


修理に際しては、タイヤ・ホイールを外すので、ブレーキpad・シューの残量を確認し、残量少なら一緒に交換してしまうのが、脱着工賃を節約する秘訣です。
まあ、そうやって点検して行くと、あれもこれもに成ってトータルは嵩んで行っちゃうんですけどネ。d(^^;)

Answer 2

スプリング・ショックアブソーバー・アーム類全般・ブッシュ・マウント・スタビライザー（およぴリンク）・・・

徹底的にやるのであれば、工賃含めて40万円近くかとおもわれます。

過去の自分の経験でＢＨレガシィの足回りフル交換で約５０万円、

メルセデスベンツＷ210 ＡＭＧ Ｅ55で、約２００万円でした。

Answer 3

足回りでも様々ですよ。
ショックもあればアームもあるし他にも色々あり過ぎて何とも言えませんね。

Answer 4

現状の走行キロ数は？