オートストップ車のエンジンの止め方 日産デイズ リークス ２８年車に乗っています。目的地について、ブレーキを踏むとオートエンジンストップがが動作し、エンジンが止まります。

Question

この状態で降りればいいと思うのですが、当然ブレーキを離すとエンジンがかかります。また、エンジンストップした状態で、エンジンをかけるボタンを押すと、エンジンがかかります。いずれにしてもエンジンがかかってしまうので、もう一度ボタンを押す必要があるのですが、降りるときの操作がワン動作で終わる方法はないのでしょうか。
なんか変な感じがします。

補足

あまり回答がつかないようなので、日産に聞きました。基本的には、アイドリングストップで止まったエンジンは、再始動してボタンで止めるという手順が基本になるようです。唯一、アイドリングストップしている状態でシフトをパーキングにして、足をブレーキから離し（この場合はエンジンは始動しないらしいです）、ストップボタンを押すという動作があり得るそうです。この場合、ボタンを押さないで降りようとすると、ドアを開けたときにエンジンが始動してしまうそうです。 ただ、オートマ車は、最後の最後までブレーキは踏んでいるというのが基本なので、上記のやり方になれると、事故につながるようにも思います。 ということで、結論は分かりましたが、こういう仕様についてご意見いただけると嬉しいです。私としては、ブレーキを踏んで、アイドリングストップした状態で、ブレーキ踏んだまま、ボタンを押すでいいと思うんですが、どうでしょう（現状ではこうするとエンジンが始動してしまいます）。

Answer 1

そうなんだよな

俺も会社へ通勤して、降りたくても、ずっと降りられないから

ブレーキペダルに重い石を載せているよ

いいアイディアだろ

やっちゃえ、ニッサン

やったね、オッサン

質問者からのお礼コメント

秀逸ない回答で問題点を良くとらえていると思います。ある種の解決策の提示という事で、ベストアンサーとして感謝申し上げます。

それにしても、皆は困ったり、疑問に思ったりしていないのでしょうか。