日産 デイズ のみんなの質問

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軽自動車のEV規格について。


軽自動車のEV規格、又は自主規制って何かあるんでしょうか?

テスラー並みの加速とはいいませんが、EVなら従来の軽ターボより加速は良く出来るでしょう。

趣味性の高い車なら有りだと思いますが、どうでしょうか?

他が売れなくなるから、メーカーは造りたがらないんですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

軽自動車のEVというと、三菱iミーブという電気自動車がありました。馬力は軽自動車自主規制の64PSが上限ですが、トルクが16.0kg位ありました。(1500CCコンパクトカー並のトルク)
日産にもハイパーミニという電気自動車がありましたが不人気で販売終了となりました。
現在三菱と日産の共同開発でデイズのプラットホームを使った軽自動車EVを開発中とのことでしたが今回発覚した不正行為によって発売時期はもう少し遅くなるかあるいは販売断念になるかと思います。

その他の回答 (2件)

  • 軽自動車は、税金その他、購入経費、維持費が安い事が大きなメリットです。
    これは、軽自動車販売の上での大きな既得権益です。

    軽業界は既得権益を守るため、出力は上限64psに自主規制しており、軽自動車規格の温存を目指しています。

    軽自動車規格を無くされるのは嫌なので、メーカーが64ps以上の大出力の軽自動車を作る事は有り得ません。

  • 出力をガソリン車の自主規制上限に合わせてあります。

    それ以上パワーを出せば税区分が普通車扱いになります。

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