日産 キューブ 「走行5000Kを超えたのでレビューしました。 まず1500クラスにしては車内が静かに感じます。 (軽乗用車と比べてしまうからかも?) 走行性能も」のユーザーレビュー

initial m initial mさん

日産 キューブ

グレード:15X インディゴ+プラズマ(CVT_1.5) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走行5000Kを超えたのでレビューしました。 まず1500クラスにしては車内が静かに感じます。 (軽乗用車と比べてしまうからかも?) 走行性能も

2013.6.19

総評
走行5000Kを超えたのでレビューしました。
まず1500クラスにしては車内が静かに感じます。
(軽乗用車と比べてしまうからかも?)
走行性能も通勤や買い物レベルでは、まず不満は無いでしょう。
ただ、高速走行では風に弱いですね。
シートがソファみたいで凄く良いです。ただ、椅子に座ったような感じになる膝の曲げ角には中々馴染めません。
また走行中、着用していない側のシートベルトのバックル部が側面に当たり、結構不快な音を発します。
不満な点にもあげましたが停車寸前のCVTの挙動がどうにも馴染めませんね。
こればかりは仕方ありませんが。

と、不満が多く出てしまいましたが、実のところ買って後悔はしていません。満足している内容の方が勝っています。
家族4人くらいの家庭では使い勝手の良い車だと思います。


満足している点
・当初予想していたより乗り心地が良い(タイヤサイズの影響も大きいでしょうが)。
・燃費がまずまず。
・車内が結構静かに感じる。
・シートがソファみたいで座り心地が良い。
不満な点
・雨天時、ドアを開けると雨水が垂れて中に入ってしまう。
・後方視界が悪い(リアシートのバックレストに問題あり)。
・停止寸前のCVTの挙動に違和感(馴染めない)。
・給油口が右側な事。
・フロントガラスの傾斜が立ちすぎの為、飛び石や虫の激突が不安。(スピードを出さない為、安全運転につながるけど・・・)
・ラゲッジスペースが小さい
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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