日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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日産 キューブ 新型・現行モデル
1054

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.7
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
3.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

385

星4

406

星3

181

星2

49

星1

33

1,054 件中 141 ~ 160 件を表示

  • つちさん つちさんさん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7台目の愛車

    2017.2.26

    総評
    取り回しと視界の良さ室内の広さは良いと思う。 意外とこのグレードとすれ違ったり、駐車場でちょくちょく見かけるので、うれしくなったりします。
    満足している点
    室内が広い。 見切りがよく視界が広く運転しやすい。 年式(2008年式)の割にはボディも室内も綺麗。
    不満な点
    操作系がちょっと重いような。 車重が重い割にはドッシリ感がいまいち。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きゅなっしー きゅなっしーさん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTカチャカチャうるさい車ww

    2017.2.22

    総評
    日産がコンセプトとした自分の部屋としての空間は充実していると思います。 天井や中の空間が広い、窓が左右非対称なので、広く感じる、といった所がいいですね。 只、自分はそういう車を求めているわけではないタ...
    満足している点
    コラムシフトの所にS(スポーツモード)ボタンがあって、全く使う事のない機能ですが、押すとアクセルのレスポンスがよくなります。 カップホルダーが運転席と助手席のダッシュボードのエアコン吹き出し口に引き出し...
    不満な点
    大体1300回転くらいで負荷をかけ走るとカチャカチャカチャ…とベルトっぽい音がします。 自分が5万kmくらいで貰ったのですが、一度日産でCVTを交換していて、それでも音が出る状態だったという事です。 ...
    乗り心地
    まぁ普通の車高なので、段差がつらいと感じた事は全くありません。 只、駐車時に前から突っ込むとブロックに前のバンパー下がひっかかる事があります。

    続きを見る

  • あゆのちち あゆのちちさん

    グレード:14RS FOUR_4WD(AT_1.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    取り回しのいい車。

    2017.2.19

    総評
    10点中8点。
    満足している点
    視界が広く、スクエアなため上部の余裕があり窮屈感はない。
    不満な点
    寒いときは、インパネのプラスチック部品からか、たまにビビり音?暖かくなれば無くなるのですが。
    乗り心地
    特に気にならないが、高速道路の段差はホイルベースが短い関係でショックが大きい?

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  • 角煮クキクリ 角煮クキクリさん

    グレード:15X(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗っていきたい車です❗

    2017.2.19

    総評
    よくまとめられているとおもう。 気にするとすれば、時期モデルはあるのかどうか…
    満足している点
    デザインと個性に惚れて購入。 シートとヴィンテージキャメルでお気に入り。
    不満な点
    価格のわりに、ホイールがてっちん。
    乗り心地
    段差も良くこなしてくれる。 静粛性もたかく、快適に移動できる。 剛性は最新の車には劣るかな…

    続きを見る

  • Moco ルージュ Moco ルージュさん

    グレード:15X(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWからの乗り換え

    2017.2.18

    総評
    イイね!NISSAN
    満足している点
    見た目以上に視界が広く、内部も広いので、家族などのドライブには、とてもいいですね。
    不満な点
    馬力、加速でしょうか。もっとも、そこはこのクルマにはもとめていませんが。
    乗り心地
    低速度なら、思った以上にいい!

    続きを見る

  • 水穂はるな 水穂はるなさん

    グレード:ライダー ブラックライン_e4WD(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    母親の愛車Z12キューブ

    2016.9.6

    総評
    母親の愛車デス。 この車は個性的なデザインに広い室内空間、更にオーテックのスタイリッシュなエアロパーツまで付いていていざとなればモーターアシスト4WDでちょっとした雪道も走れる欲張りな車デス。 ...
    満足している点
    キューブ独自の個性的なデザインにオーテックのスタイリッシュなエアロパーツは相性が良くカッコよくまとまっていると思いマス。 車内も定員5人がまずまず乗れマス。
    不満な点
    特にはありませんが、エアロのおかげで全長が4mを超えているところでしょうか。
    乗り心地
    乗り心地はライダーなのでタイヤが16インチの扁平率が55なので若干硬いですが、後ろに4WDのモーターを積んでいて車重が増しているのでそこまでは悪くありません。

    続きを見る

  • Keiichi@S13silvia Keiichi@S13silviaさん

    グレード:15X Vセレクション(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キューブ代車レポート

    2016.8.20

    総評
    機能美を兼ね備えたキューブ型デザイン。 室内に広さが良い。 今後のエンジンラインナップに期待。
    満足している点
    ボンネットの先が見えるので距離感覚がわかりやすい。 フロントガラスが立ったデザインであるため、 運転席の前方(頭とフロントガラスの間)にスペースがありFIT、アクアクラスのコンパクトカーと比べると...
    不満な点
    (仕方ないのはわかっているのですが、) 運転席から見ると、サイドウィンドウが丸くなっている箇所がちょっと邪魔って感じる。 ちょっとルームミラーの視界が狭い気がする。 もう少し大きいルーム...
    乗り心地
    運転しているときに感じる高級感はない。 どちらかというと若者向けかな。

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  • jambaraya jambarayaさん

    グレード:14S FOUR_4WD(AT_1.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キューブのレビュー

    2015.11.6

    総評
    今や見た目で買う車です。 装備他車の性能的には最近の軽を買った方がいいかもしれません。 約10年前の車ですので。。。 2015年11月現在はESC(VDC?)が付いていないので, 積極的には勧めま...
    満足している点
    まず見た目と収納。 故障しない。 小回りが恐ろしく良い。
    不満な点
    街中で使うには加速が遅く, 高速で使うには安定性が悪い。 車の性格的には求めてはいけませんが。 e-4WDを選ぶメリットがない。 その分いいスタッドレスを買った方が良い。
    乗り心地
    乗り心地はそれなり。 多分最近の軽のほうが上かもしれません。

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  • と-ちくん と-ちくんさん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キューブ 15Mプラスナビ

    2015.8.18

    総評
    不満な点は日産全車に共通してると思います いろいろ書きましたが 好きなクルマです 次の車検も受けて ずっと乗りたいと思ってます
    満足している点
    スタイル、ベンチシートが気に入ってます
    不満な点
    初代キューブアルテに乗ってた時も感じましたが フロントガラスの曇りを取りきれないDEF吹出し口 弱々しいパワーウィンドウの動き 雨音が響く薄っぺらな天井 床も同じく 樹脂部品の質感は最低っすね 安っ...
    乗り心地
    ショックが悪いのか?段差を乗り越えた後の挙動の収まりが悪く上下動が続く 振動でアチコチから聞こえる樹脂部品等の耳障りなビビリ音 S110シルビア時代から変わらぬ 日産伝統とも言える建付けの悪さ 改善...

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  • た く や ん た く や んさん

    グレード:15G(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1ヵ月点検しました。

    2015.5.26

    総評
    まだ買ってひと月くらいなので、今はまあ満足な方です。 すっごくキューブが欲しくて買ったわけじゃないけど、徐々に好きになってる途中です。 巷で標準装備のウインカーミラーやLEDブレーキランプではないけど...
    満足している点
    前のシーマから、燃費、室内広さ、維持費、取り回しで選んだので、 その点では全て上回ってます。一番は広さです。
    不満な点
    ホントは常にECOモードを切ってたいくらいですが、性格なのか目の前(メーター)に燃費表示されるとどっちにせよアクセル踏めない。 Dラーでも言ってみたけどECOモードがかったるすぎ、重い。
    乗り心地
    リアが少し硬めなのかなと。 小さな凹凸でコトコトいう。 どこかが小さくキシむ。 シートは柔らかくて良いです。 同乗者の評価も乗った一言目が「柔らかい、気持ちいい。」なので良いと思います。

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  • クッパさん クッパさんさん

    グレード:15S(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あらゆる要素が高水準でまとまったよい車。

    2015.1.10

    総評
    あらゆる要素が高水準でまとまったよい車。
    満足している点
    ・なんといっても室内の広さ。天井が高いので圧迫感を感じない。助手席前の小物置き場とか、無駄なんだけど他にはないデザインで面白い。 ・見かけによらず小回りがきく。さらにハンドルが軽いので狭いところでの...
    不満な点
    ・よく言われるとおり、太いAピラーが視界を悪くしている。ただ、それが原因で何かを見落とすというほどではない。 ・天井やドアがあまり丈夫でない気がする。
    乗り心地
    -

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  • はっしー617 はっしー617さん

    グレード:15X(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインの好き嫌いはあると思いますが、普段乗る分には十分な車だと思います。 ただ、運転を楽しみたい人にはオススメできません。

    2014.12.31

    総評
    デザインの好き嫌いはあると思いますが、普段乗る分には十分な車だと思います。 ただ、運転を楽しみたい人にはオススメできません。
    満足している点
    室内の広さと運転のしやすさです。 街乗り程度なら音も比較的静かに感じます。
    不満な点
    特に不満はありませんが、もう少し燃費が良ければと思います。
    乗り心地
    -

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  • yossy@みんから yossy@みんからさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好き嫌いがはっきり分かれる個性的なスタイルやけど、ワシは大好物やわ(・∀・) 高速走行も安定感あるし、長時間運転もそない疲れへんえぇ感じのソファ(・

    2014.11.16

    総評
    好き嫌いがはっきり分かれる個性的なスタイルやけど、ワシは大好物やわ(・∀・) 高速走行も安定感あるし、長時間運転もそない疲れへんえぇ感じのソファ(・∀・) しゃーけど、発進時のもったり感は否めへんのぅ...
    満足している点
    なんちゅーても、このスタイル(・∀・) 車内もシンプル(・∀・)
    不満な点
    セーベーテーがもっさりしすぎ(._.) 40kmくらいのスピイドでいっかい変速ショックみたいにトルクが持ってかれる(._.) 走っとる時に使こてないシートベルトやラゲッジの床(フタ)がガタガタうるさい...
    乗り心地
    -

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  • popdog popdogさん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キューブって食べ物で言えば、インスタントラーメンかな~。メンテは国産車だしオイル関係ベルト類を管理していたらほとんどノントラブルで走れるし、それでいて

    2014.10.14

    総評
    キューブって食べ物で言えば、インスタントラーメンかな~。メンテは国産車だしオイル関係ベルト類を管理していたらほとんどノントラブルで走れるし、それでいて外観はキュート。MT仕様があればもっと面白い車になって...
    満足している点
    今だに飽きないこのスタイル。室内もそこそこ広いしそれでいてコンパクト。走りも不満なく長距離走行も普通にこなすレベルなので満足です。変速ショックのないCVTはさすがにスムーズです。この辺りの物から耐久性も向...
    不満な点
    スポーツ走行は不向き。走る楽しさはあまりない(CVTの影響が大)。台数が飽和状態。ホント、カローラ見たいによく見る。マーチ・ノートと共通している点とMTの設定がない点。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちえちゃん。 ちえちゃん。さん

    グレード:ライダー_4WD(AT_1.4) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にはとても満足していて気に入っています。 駐車場に停まっている自分の車を見てニヤリ。 レンタカーで現キューブを借りたこともありますが

    2014.9.8

    総評
    総合的にはとても満足していて気に入っています。 駐車場に停まっている自分の車を見てニヤリ。 レンタカーで現キューブを借りたこともありますが、 どちらも初心者には運転しやすいので 初心者や家...
    満足している点
    9月6日に納車し、山道ドライブや街乗りなど 長距離走行したのでレビューしてみます。 何より見た目が最高です。 今のキューブも可愛らしくて嫌いじゃないですが 私はこの型の方が好きですね。 現キ...
    不満な点
    やはり高速道路に入ると少し怖いというか 他の車より気を張ってしまうような気がします。 ハンドルが軽めかなと思います。 シフトレバーが使いにくい。 Dに入れたいのに2速へ滑り、 2速からD...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(AT_1.4) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メーターが小さく暗いぐらいで特に何も問題はありません。必要十分です。日本車は壊れにくくていい。

    2014.9.1

    総評
    メーターが小さく暗いぐらいで特に何も問題はありません。必要十分です。日本車は壊れにくくていい。
    満足している点
    -
    不満な点
    若干ですが重心が高いのが高速走行に不安がでます。
    乗り心地
    クラスとしては静かで良い方だと思います。どのメーカーも2000年ぐらいから乗り心地が激変したと感じています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(AT_1.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費や走行性能、価格帯など総合的に平均点以上の良い車だと思います。

    2014.8.29

    総評
    燃費や走行性能、価格帯など総合的に平均点以上の良い車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    車高が高いので背が高い人でも乗りやすい。室内空間が広く感じられ圧迫感がないのが良い。

    続きを見る

  • bu-bi-90 bu-bi-90さん

    グレード:15X(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買い替え候補として外れたのは、①後席シートアレンジの貧弱さで、未だに発売当初のままでリアシートを倒した場合でもフラットにならず、背もたれが倒れるだけの

    2014.8.29

    総評
    買い替え候補として外れたのは、①後席シートアレンジの貧弱さで、未だに発売当初のままでリアシートを倒した場合でもフラットにならず、背もたれが倒れるだけの簡易な構造で進化なし。メーカーは、キーブを売る気がない...
    満足している点
    ①デザインが個性的で流行に左右されない。②小回りが利いて車庫入れなどが容易。③車高が高い車の利点で視界がよい。
    不満な点
    ①最近の車に比べると燃費がいまいち。②CVTのセッティングの問題か、発進時のスロットル開度が大きいため急発進しすぎ。③箱形形状なのにリアのスペースが狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ納車したてで本当の使い心地はまだわかりませんが、自分の今購入できる範囲の中でパーフェクトに近い車に出会えたと思っています。長く一緒に愛着もってい

    2014.7.10

    総評
    まだ納車したてで本当の使い心地はまだわかりませんが、自分の今購入できる範囲の中でパーフェクトに近い車に出会えたと思っています。長く一緒に愛着もっていける相棒になるよう大事にしていきたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    現時点ではありません。
    乗り心地
    まだ納車したてで本当の使い心地はまだわかりませんが、帰宅までの運転はこれまでより良かったです

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15X Vセレクション(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足。快適さと使い勝手の良さが売りだけに走りは仕方ないかと・・・。

    2014.7.4

    総評
    概ね満足。快適さと使い勝手の良さが売りだけに走りは仕方ないかと・・・。
    満足している点
    -
    不満な点
    車高が高いクルマなので立体駐車場には入れない事がある。
    乗り心地
    ノーマルのフワフワ感から、硬めの足回りと17インチのタイヤの組み合わせでロールし難くなった。

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