日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧

見た目を気に入ってしまえば即買いのモデル...

2003.6.1

総評

見た目を気に入ってしまえば即買いのモデルでしょう。小型車としては必要十分な出来です。私も買って後悔はしていません。 ただ、ノイズやショックなどの走行時品質はカローラクラスと比べても結構劣ると思います。こ...

満足している点

遠くからでも分かる外観形状と、特異なシート色(モカ)。 非常に静かなアイドリング。 乗り降りがしやすく、広さを感じる室内高。 (驚くほど)Uターンの簡単な短い全長と小さな回転半径。

不満な点

30分で腰の痛くなるフカフカシート。しかもフロントシートは大きなアームレストの犠牲のためか多少幅が狭い。 加速するとけっこうウルサいエンジンと大きめのロードノイズ。 なぜかすぐ汚れるフロントガラスと(...

乗り心地

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見た目と燃費は評価できるけど、それ以外は...

2003.6.1

総評

見た目と燃費は評価できるけど、それ以外は不満が多い。セカンドとしての使用であれば十分耐えられる。

満足している点

セカンドカーとして一目惚れ状態で購入。車重がある割りにそこそこ燃費も良く、非常に小回りが効く。

不満な点

内装が安っぽい。収納などが多彩だが、実用性・利便性は無いと思う。無いよりはまし程度。変則時のショックが大きい。シートの座り心地は宣伝しているほど快適とは感じない。ホールド感まるで無し。チョイ乗り程度であれ...

乗り心地

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燃費の悪さ以外はまぁ大丈夫でしょう。「今度...

2003.5.31

総評

燃費の悪さ以外はまぁ大丈夫でしょう。「今度のｷｭｰﾌﾞはｼｰﾄが気持ちい」かどうかは分かりませんが、乗っていて疲れないし、前席がﾍﾞﾝﾁｼｰﾄなのも使い易いです。後席のﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞはもっと倒れて欲しいです。

満足している点

フロントガラスが大きく視界がよい。見た目より広い室内。広々とした足元。たくさん積める荷室。ほどよく重さがあって静かな走り。

不満な点

これに投稿するの2回目なんですけど、不満が出てきたんでまたお邪魔しました。 燃費悪い！12ｷﾛですよっ！せめて14くらいはでて欲しいんですが。

乗り心地

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お買い物車として使用していますが、女性に...

2003.5.15

総評

お買い物車として使用していますが、女性には駐車場で少し手に余るサイズかもしれないです。その分、安定感が有りロングドライブも苦になりません。シートの出来がすばらしくワンランク上の車を購入した満足感が有ります。

満足している点

広い、乗り心地が大変良い、使い勝手が優れている。

不満な点

燃費が悪い。他社のコンパクトに比べると半分くらいの燃費に感じる。

乗り心地

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6000km走って特に大きなトラブルもな...

2003.5.12

総評

6000km走って特に大きなトラブルもないです。 不満な点もありますが、値段を考えれば納得でしょう。 独特なエクステリアが気に入った人や、荷物より人を乗せる事が多い人にはおススメできると思います。

満足している点

・何処に居ても目立つスタイル ・小回りが非常によくきく（4.4ｍでヘタな軽以上） ・コンパクトだけどスクエアなボディのお陰でかなり室内が広い ・アイドリングが静か ・税金が安い（３つ星）

不満な点

・ロードノイズがやや大きい ・悪路でのサスペンションの挙動 ・内装の質感が低い ・ドアの内側金属部分が目立つ ・少し窓を開けて走るとガタガタ五月蝿い ・助手席マットがすぐズレる。 ・新色のオパ...

乗り心地

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クルマに対する価値観が大きく変わりました...

2003.4.30

総評

クルマに対する価値観が大きく変わりました。このサイズのクルマに初めて乗りましたが（以前は２８０ＰＳワゴン）、必要充分な室内空間、走り、荷室、そしてなにより感激するほどの取り回しの良さ！もう大きなクルマで買...

満足している点

なんといってもエクステリアでしょう。 それと思った以上に広い室内空間。 後席足元も小学生の子供には充分（もう少し後ろまでスライドできればなお良しなんですが）。

不満な点

みなさんあまり書かれてないようなのですが、前席シート、腰痛くなりません？いわゆるランバーサポートのあたりがスカスカで、猫背を強いられるカンジです（市販の腰当てで対処）。 それと、これはキューブに限ったこ...

乗り心地

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私はディーラｰのサービスマンですが､今回の...

2003.4.22

総評

私はディーラｰのサービスマンですが､今回のキューブはかなりよい出来です｡H社のfやm､T社のvやBと比べても数段上の出来映えです｡

満足している点

Z10からの乗り換えのせいか､エンジンパワｰはよくなりました｡坂道はスムーズになりました｡オプションも充実して､私のキューブはインパルのフルエアロ､足まわりはジアラのスプリングで3センチダウンです｡オーデ...

不満な点

以前､投稿でも書かれた方もおられましたが､暖房の効きが悪いです｡風力1は使い物になりません｡メーカーさんも対策はまだみたいです｡ちなみに寒冷地使用です｡あと､電動パワステが重くあたる時があります｡ミッショ...

乗り心地

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先代ﾏｰﾁから乗り換えられた方は私以外にも...

2003.4.15

総評

先代ﾏｰﾁから乗り換えられた方は私以外にもたくさんいると思いますが、かなり満足すると思いますよ。走りも静かだし。

満足している点

99％自分一人で乗ってますが、広さは十分です。「荷物があまり積めない」と感じている方もいるようですが、私には満足です。収納も充実してます。車の中にあまりごちゃごちゃと物を置くのが嫌いな私には良いと思います...

不満な点

これといってありませんが、あるとすれば、アンテナが伸ばしたり縮めたりできないﾀｲﾌﾟなんで、洗車機で洗う時はいちいちアンテナを外さないといけない事ですかね。

乗り心地

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プリメーラワゴン（ＣＶＴ）からの乗り換え...

2003.4.13

総評

プリメーラワゴン（ＣＶＴ）からの乗り換えですが、荷物こそ積めなくなりましたが、居住空間は同等以上。走りもＣＶＴがかなり進化しているため、最初の出だしはキューブのが全然良い。 街乗りには最強の車でしょう。

満足している点

軽自動車なみの取り回しの良さ コンパクトなのに室内の広さ 完成度の高いＣＶＴによる滑らかな走り ルノーキャトルに似たおしゃれなエクステリア とても便利なインテリジェントキー

不満な点

コラムなのに運転席と助手席の間の足元が狭い 内装はセンスが良いがやっぱりチープ 話題の暖房の弱さの件ですが、オートエアコンのせいか、気になりません 今のところ燃費はあまり良くありません。今後に期待し...

乗り心地

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いろいろ乗り継いできましたが、大満足の1...

2003.4.11

総評

いろいろ乗り継いできましたが、大満足の1台です。必要かつ充分な車。使えるという道具としての性能を持ちながら、所有する楽しみも満たしてくれる数少ない車だと思います｡

満足している点

必要かつ充分な動力性能と装備、広い室内、シートにも満足、取り回しの良さ、コストパフォーマンスの高さ、個性的なスタイル｡

不満な点

乗り心地はやや硬め（僕はこれくらいが好きだけど、奥さんに言わせるとね）｡もう一声燃費が伸びればと思う。荷室が狭い、しかし思い切った全長のショート化による取り回しの良さは正解だと思う。

乗り心地

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お薦めです！コンパクトカーは初めて(ノア...

2003.4.3

総評

お薦めです！コンパクトカーは初めて(ノアからの乗換)ですが、満足度大です。お薦めします。→あまり多くなるのも嫌なんですけれども---

満足している点

取り回しgood。燃費ソコソコ良し。スタイル最高！！営業運転主体での購入ですが、満足度大です。室内の使い勝手も満足レベルです。

不満な点

小さいから荷物が多く積めない。しかし、取り回しは最高！どちらかというと取り回しの良さを選びます。

乗り心地

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加速性能は、１０点満点だが　ハンドリング...

2003.4.3

総評

加速性能は、１０点満点だが　ハンドリングの悪さで　かなりの減点。町乗りでは、運転しやすく　いい車だと思います。総合点は、７点ぐらいかな。 Ｓ-aは、いらない。普通のエンジングレードで十分か？　ガソリンも...

満足している点

加速性能が　いい。発進、追い越しは、最高。さすがＳ-a　パワーがある。

不満な点

サスが柔らかすぎるのか　ハンドリングが不安定すぎる。特に高速でのカーブでは、怖さを感じる。エンジン性能にサスとタイヤがついて行けていない感じがする。サスとタイヤの強化で良くなるのか？ ガソリンがハイオク...

乗り心地

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タウンカーと割り切ればこれ以上の車は今の...

2003.4.1

総評

タウンカーと割り切ればこれ以上の車は今のところ見当たりません。 遠乗りにしても５人フル乗車でなければ、６速マニュアルモードが山道や高速で威力を発揮しそうです。 ６月にロングバージョンが出るそうですが、...

満足している点

オプションのエクステリアパーツを付けてやっと見られる国産車が多い中、ドノーマルで満足している車はこれがはじめて。 昔のミニクーパーやフィアット５００のような個性を放っている。というのは言い過ぎでしょうか？

不満な点

燃費を期待してＣＶＴにしたのですが、期待はずれ。 長距離では16km/ｌまで伸びることもあるのですが、街乗りでは10km/lを割ることもある。 あとは購入前から分かっていた事ですが、ゴルフバックを積み...

乗り心地

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初のマイカー購入者を魅了するデザイン ...

2003.3.19

総評

初のマイカー購入者を魅了するデザイン 今後の市場のターゲットになり得る層へのアプローチとして 日産が新型マーチに次いで放った第2弾の車ですが、その目測は誤って いなかったようですね。現に私のような車...

満足している点

「角を丸くした四角」のデザインが素晴らしいですね。 どこかの掲示板にもありましたが、「初のマイカー率」が 高そう、という意見も納得。それだけ、今まで車に興味の なかった人をも惹き付ける魅力的なエクス...

不満な点

一番不満だったのが、「後席の足元空間の狭さ」でした。 荷室がなくなるくらいに後席をスライドさせることができれば 文句なかったのですが。。。 実際荷室に荷物を置くよりも、後席上に荷物を置く頻度のほうが...

乗り心地

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ユーザーは気付いているのだろうか？暖房の...

2003.3.18

総評

ユーザーは気付いているのだろうか？暖房の性能、この車は今のままでは絶対に薦めたくない

満足している点

とにかく全てに於いてちょうど良い、エンジンのパワーは97馬力で必要以上でなく 不足でもなく（男性を対象で）サイズも大き過ぎず小さすぎず、運転者の為の使い勝手が、このクラスの中でダントツ克つ、他の車に無い...

不満な点

全てに於いてとても気に入った車の筈だったが、車の納車の日に（3月１日）初めて気づいた（試乗では気付く訳が無い）、足元の暖房が極端に効かないヒーター設定ＭＡＸ、風方向は下向き、風量設定２、外気温５℃、３０分...

乗り心地

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見た目が気に入ったらぜひ買って下さい

2003.3.15

総評

見た目が気に入ったらぜひ買って下さい

満足している点

まず第一にエクステリア！好き嫌いが分かれると思いますがあらゆるところに四角をほどこしています。ただの箱型でなく丸みおびているところが凄いです。第二に最小回転半径！4 4ｍは軽自動車なみです。

不満な点

特にないのですが強いて上げるとすればエンジンです 日産のエンジンはもっとよくなると思います

乗り心地

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解放感いっぱいの室内と個性的なｴｸｽﾃﾘｱ...

2003.3.9

総評

解放感いっぱいの室内と個性的なｴｸｽﾃﾘｱが気に入って購入しました。ﾗｲﾊﾞﾙのｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰとも燃費はそんなに差はないし。好きなら買っても裏切られませんよ。

満足している点

ﾊﾝﾄﾞﾙが軽いし、小回りがよくきく。色がｶﾜｲｲ｡ｼｰﾄの座り心地が良い。ﾘﾔｼｰﾄも大人2人がゆったり座れる。燃費も思ったより良い。

不満な点

登り坂は途端にｴﾝｼﾞﾝ音が大きくなり軽に抜かれる事も(^_^;)どっこいしょって感じ…

乗り心地

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まずは、期待どうりと言えます。会社の営業...

2003.3.9

総評

まずは、期待どうりと言えます。会社の営業車で購入しましたがお客さんにも好評です。真面目に作ったと感じさせる車です。

満足している点

室内の広さに満足。シートの質感、ベンチシートで、乗り降りも楽です！沢山の車に乗りましたが、この車で十分と感じます。燃費も満足。期待していなかったが走行性能も不満無し。

不満な点

Ａ，Ｂピラーともに運転の視界を遮り、安全確認に気を使う。春一番の吹く日に高速道路を運転したがデザインと後輪近辺が軽いせいで横風に非常に弱い。電動パワステ？の操作感に違和感を感じていますが慣れの問題でしょう。

乗り心地

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本当に自分の部屋にいる感覚に陥りますね。...

2003.3.7

総評

本当に自分の部屋にいる感覚に陥りますね。 走行性能はお世辞にも良い！とまでは言わないし、 カーゴルームが広々！というほどではないけど、 実際の生活に於いて、そうも大量の荷物を運ぶこともないし、 一...

満足している点

●マイ･ルーム(まさに部屋感覚だし広々としていて快適度満点) ●インテリジェントキー(一切キーを挿すことなく動作可能) ●新型ＣＶＴ(不自然さはほとんどなく静粛性も抜群) ●収納スペース(ココまで実...

不満な点

▲パワー不足(登坂走行ではさすがに重たそうに走る) ▲燃費(カタログデータと比べて実質的にはかなり下がる) ▲メーターパネル(軽自動車っぽい作りが残念) ▲リアシート･リクライニング(完全フラットな...

乗り心地

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ものたりない！私は バイク党だから た...

2003.3.6

総評

ものたりない！私は バイク党だから ただの 移動の足としか 思ってないから…

満足している点

なんと言っても 燃費のよさ！

不満な点

前 セドリックのアルティマに 乗ってたから とにかく ものたりない！

乗り心地

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