日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧

限られたサイズで広さを求め、軽が嫌なら良...

2003.11.28

総評

限られたサイズで広さを求め、軽が嫌なら良いのではないでしょうか。 特にデザインは直線的で気に入っています。 私の場合、駐車場の制限と頻繁にカーフェリーに乗るので全長４ｍ未満、今まで乗っていた軽より...

満足している点

①見た目のシンプルさとサイズ。全長全幅の割に広い室内。背の低い軽からの乗り換えだが取り回しもよい。 ②収納の多さ。特にサブトランクは普段使わない物もしっかり入る。後席足元の収納も意外と便利。 ③４ＡＴ...

不満な点

①シートは一時間も乗れば肩や腰にくる。座り方が悪いのかもしれないが、以前乗っていた軽と比べてもしんどい。 ②エンジン。高回転時の伸び、音ともに安っぽくガサツ。 ③ある程度仕方ないのだがカーブが怖い。す...

乗り心地

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大人5人でも辛くない広さが気に入りました...

2003.11.24

総評

大人5人でも辛くない広さが気に入りました。他人と違う色（ビームグレー）にしたのであまり同じ色を見かけないので優越感に浸ってます。

満足している点

バックする時、左後方が解り易い。大人5人でもそんなに辛くないスペース。

不満な点

夜間ドアミラーコントロールSW及びベンチレーション切替えレバー廻りの照明が無く、ちょっと辛い。雨天時リヤゲートが横開き為濡れる。

乗り心地

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街乗りでは十分使いやすい車だと思います。...

2003.11.18

総評

街乗りでは十分使いやすい車だと思います。 動力性能で遅いと書きましたが通常では十分です。 コンパクトカーに性能を求めても仕方が無いので。 ただ燃費がエアコンON、OFF問わず１０ｋｍ前後なのはど...

満足している点

エクステリア 最初は「何だこれ？」と思いましたが見れば見る程かわいいです。 私は後ろからのルックスが好きです。 CVT 変速ショックが無く滑らか。 ボンネットが見えるので取り回しに優れる。 収...

不満な点

動力性能 遅くて追い越しが怖い。 変速する時に回転数が上がりすぎる。 自分がMTで変速する時とワンテンポ遅い為気になる。 燃費がカタログ値とかけはなれてる。

乗り心地

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ビッツ･ファンカーゴより形が好きな方には...

2003.11.11

総評

ビッツ･ファンカーゴより形が好きな方には..

満足している点

中古で買ったのでサンルーフ・ナビ・フォグランプ等ほとんど付いていた。 4WDだけどそれなりに燃費が良い。

不満な点

おそいこと

乗り心地

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あきらめが必要です。形や価格が気に入って...

2003.11.11

総評

あきらめが必要です。形や価格が気に入って購入するのなら仕方が無いですが・・・。購入後の維持管理代がもうひとつ上のクラスを購入出来るかも。初の日産車ですが、もう購入することは無いでしょう。

満足している点

ない

不満な点

長距離がつらい。使いづらい内装。今まで乗った車の排気量等を考慮しても、一番最悪。

乗り心地

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賛否両論でしょうが僕はいいと思います。 ...

2003.11.7

総評

賛否両論でしょうが僕はいいと思います。 一時期の日産はデザインがひどく、乗る気にもならない車ばかりでしたが、こういった車を作る今の日産の熱意を買った感じです。元々日産車は好きではありませんでしたが、日...

満足している点

・他メーカーの車も検討しましたが、一番広かった ・CVTの出来が前モデルに比べ格段に良くなっていた ・左右非対称デザイン（賛否両論ですけど、僕はいいと思います） ・取り回しが非常に良い点 ...

不満な点

・ちょっと前後にヒョコヒョコ動く乗り心地 ・最初のあたりが硬すぎる感のサスペンション ・サングラスポケット系のルーフ側収納は背が高い車だから欲しかった気もします ・よくみると微妙にチープな内装

乗り心地

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この車は、ヴィッツとともに、昨今のコンパ...

2003.10.29

総評

この車は、ヴィッツとともに、昨今のコンパクトカーブームに火をつけた車と思います。名前の通り「キューブ」なデザインが気に入った人にはぜひお勧めします。今、中古車で買うとかなりのお得感が感じられると思います。...

満足している点

スタイリング。専門家の方には「タダの箱」と酷評された先代キューブですが、好きな人は好きなようで結構見かけます。僕もこのスタイリングに惹かれたひとりです。特にソニックシルバーは最高の色で、無印良品的というか...

不満な点

まずはエンジンやATを始めとするハード面。我が家にある同じ排気量のトヨタ・イストと比べるとその差は歴然です。５年の歳月の違いでしょう。まあ軽よりはマシと思います。 この車は先代マーチにミニバンボディーを...

乗り心地

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コストパフォーマンスは抜群です。車に見え...

2003.10.29

総評

コストパフォーマンスは抜群です。車に見えやはったりを求めない方にはお薦めできます。このところの車の大型化に多少辟易しているので—道は一向に拡がっていないのに、車ばかりが大きくなって—日本の道路事情に適した...

満足している点

■外装；フロントグリル・フェンダーマーカなどで個性が主張できたかな、と。リアビュー大好きです。 ■内装；ソファ（あえてシートと言わず）とアームレストは秀逸です。 ■収納；あれこれ分散していますが、使い...

不満な点

■ステアリング形状；4本スポークになれているので、あのT字型はどうも...シフトボタンも使いづらいかな。 ■電動パワステ；低速でも「腰」が欲しいですね。取り回しがいいだけに、車庫入れのとき軽すぎます。 ...

乗り心地

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コンセプト通り、お見事！ 丸くなってい...

2003.10.24

総評

コンセプト通り、お見事！ 丸くなっていく現代の車に逆行するかのような四角いボディ。 自分のはフルモデルチェンジ前で、マーチと当時のスカイラインを足して２で割ったかのような（？） そんなやっつけ仕事的...

満足している点

・シンプルで飽きが来ない ・小さいボディの割りに広々とした室内 ・街乗りでの取り回しの良さ ・高めで安心できる視界 ・収納スペースの多さ

不満な点

・期待とは裏腹の燃費 ・高速での非力さ ・エンジンがうるさめ

乗り心地

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「大型車は要らない」という言葉は何か負け...

2003.10.6

総評

「大型車は要らない」という言葉は何か負け惜しみのように思っていましたが、とんだ認識不足でした。 女性にも大変運転しやすいようで妻の外出が増えました。加えて夫婦の会話に車の話題が増えました。 デザインが...

満足している点

◎デザイン エアロパーツが普通になってきた昨今、エアロパーツがなくても良い（むしろいらない）。かつコンパクトカーでありながら存在感を感じさせるデザインは大満足。車のキャラとデザインがマッチしている感じ。...

不満な点

×右前が見にくい。 ×メーターが小さく見にくい。メーターそのものがおもちゃぽい。 ×室内の横方向の狭さ（前者が３ナンバーだったからかも）。 ×シフトレバーが使いにくい。ポジションがわかりにくい。 ...

乗り心地

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街乗りには最適でしょう。長く付き合ってい...

2003.9.21

総評

街乗りには最適でしょう。長く付き合っていけそうです。

満足している点

小さいわりに広い室内、ひとむかし前のこのクラスでは考えられないくらいの静粛性。低速トルクがあり扱いやすいエンジン。最高グレードというのもあるが、装備も充実してる。

不満な点

サポート性がなく柔らか過ぎるベンチシート。ルーフが重いせいか、コーナーでもルーフから飛び込んでいく感じでかなり怖い。期待していたより悪い燃費。ハンドルが切れすぎてかえって車庫入れ等がぎこちなくなる。

乗り心地

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いい車じゃないでしょうか？たくさん車は乗...

2003.9.21

総評

いい車じゃないでしょうか？たくさん車は乗ってきたし、現在もキューブを含め7台ありますが、それぞれをそのシチュエーションで使い分ければすべてがファーストカーになります。 私にとって、キューブは町乗りオンリ...

満足している点

とにかく個性的でかわいいスタイリングが気に入っています。 室内が広く使い勝手の良いインテリアは良くできていると思います。室内が広いので大きい車に乗っているような錯覚に陥ります。降りて外から見ると小さい車...

不満な点

エンジンの力不足は否めません。同クラスのフィット1500の方が走りに関しては俊敏です。 コラム式のシフトレバーがどうもしっくりきません。フロア式もそうですが皆メルセデスのまねをして、ゲート式にしています...

乗り心地

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トータル的に良い車。購入して損はないと思...

2003.9.7

総評

トータル的に良い車。購入して損はないと思う。

満足している点

価格に見合った車だと思う。他メーカーの同クラスよりはエクス、インテリは格段に違う。走行性能も段差を通ると分かるかと思うが、収まりがいい。

不満な点

ちょっと燃費が悪いと思う。日産車全体に言える事だが、車重があるせいかせっかくの新エンジンももったいない。

乗り心地

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車を道具として考えている人にはお薦めしま...

2003.8.31

総評

車を道具として考えている人にはお薦めします。個人的には買って後悔してます。運転好きな人は絶対お薦めできません。早く買い替えたいです。（旧型キューブを考えると、その時の下取り安いだろうな・・・）

満足している点

小回りが利く事。ＣＶＴの滑らかな加速。アイデア収納。

不満な点

エクステリアに関して、僕の周りでは圧倒的に（特に男）「あんまり好きじゃない！」という人が多いです。僕自身も最初からエアロスポーツパッケージのキューブを気に入って購入したので、ノーマルのキューブだと「頭でっ...

乗り心地

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スタイルが気に入って購入しました。セカン...

2003.8.30

総評

スタイルが気に入って購入しました。セカンドカーとして使用してますが、街乗り用としては十分です。前に乗っていた前期型のマーチとは比較にならない程よくできています。

満足している点

運転席に座った時の開放感 個性的なスタイル 全長の割には使える後部座席 取り回しが楽

不満な点

重心が高い為か安定感、乗り心地はいま一つ パワステのフィーリングも気になります 売れすぎて同じ車をよく見る点

乗り心地

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残念ながらおすすめできません。今からこの車...

2003.8.30

総評

残念ながらおすすめできません。今からこの車を買う予定の方、ｳﾝ十万出して買い物をすることの意味をよ～く考えて下さい。

満足している点

強いて書けばｺﾝﾊﾟｸﾄでｽｸｴｱなｽﾀｲﾙかな。

不満な点

私なりに思った事を書き連ねます。ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰですが、ｶﾞﾗｽが閉まる直前にﾄﾞｱの内張がﾎﾟｺｯて膨らみます。それを見た瞬間、品のない車だと思いました。雨が降るとﾙｰﾌに打ち付ける大きな音で室内の...

乗り心地

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足はﾆｽﾓのｻｽｾｯﾄ\95000がおすす...

2003.8.22

総評

足はﾆｽﾓのｻｽｾｯﾄ\95000がおすすめです。走りが大幅に変わります。乗りごこちも損ないません。ホーンはスポーツホーン\6900がおすすめ です。

満足している点

エアロがカッコ良い。

不満な点

足がやわらかすぎる。街乗りならよいが高速は怖い。リヤシートのスライド量が少ない。前席ｾﾝﾀｰのｴｱｺﾝ吹き出し位置が低い。ホーンの音色がださい

乗り心地

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ドラポジは大切。調整幅が広いシートには惹...

2003.8.20

総評

ドラポジは大切。調整幅が広いシートには惹かれます。 走りに楽しさを求めてる方にとっては、物足りないでしょう。ただ、そのような車ではないし、それを承知で買いましたが、以前がＭＲ－２のＭＴでしたので今となっ...

満足している点

●ＣＶＴならではのスムーズな走り 無駄にアクセルを踏み込まなくても２０００回転キープで６０ｋｍ／ｈ出ます。

不満な点

●ドラポジとりにくい 小柄な私（１５５）では、アクセルを踏んだ時にかかとが着きません。 ペダル優先の場合はハンドルが近すぎに（足短い？） ●加速（力）が足りない ＡＴ（ＣＶＴ？）だからか半クラ...

乗り心地

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街乗りでは充分ではないでしょうか。大人4...

2003.8.19

総評

街乗りでは充分ではないでしょうか。大人4人が乗っても狭く感じません。もう少し後部座席がスライドすればいいのですが。インテリジェントキーは非常に楽です。デザインが気にいってて､細かい所をあまり気にしない人に...

満足している点

室内が高いので圧迫感を感じる事もなく、広く感じます。 収納が多い所。 小回りがきいて､駐車も楽。

不満な点

パワー不足。坂道はきつい。 燃費も思った程良くない。 変速時のショックを感じる。 アンテナが伸び縮みできないのでしまえない。アンテナをいちいちはずさなきゃならない。 後部座席のスライド量が少ない。...

乗り心地

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とにかくエンジンが力無さすぎ！それだけが...

2003.8.18

総評

とにかくエンジンが力無さすぎ！それだけが不満かな？それ以外は 乗りやすくて良い車だと思います。

満足している点

デザインは◎！シートも大きく座りやすい！インパネ周りも自分的に気に入ってます。

不満な点

とにかく遅い！出だしは体が後ろに持っていかれるくらいの力だが、中速から高速にかけて、まず伸びない。余裕で軽に抜かされます・・・・・

乗り心地

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