日産 キューブ のみんなの質問

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車種選びで迷っています。

予算は150万まで。 2歳の子供がおります。
候補にあがっているのは、維持費の安い軽
☆モコ100~120万
☆Nボックス+135~150万 (室内が広い)
普通車
☆ジューク 130万(これは中古1年半落ち)(後ろが狭いのでチャイルドシートに乗せるのが大変そうだが、見た目と軽より安心かと)

本来、ボックス系は好きではなく、大きい車も駐車場に入れるのが難しそうなので 普通車のワンBOXが入ってませんが、
お勧めがあれば検討します。
価格は、実際に見積もっていただいたものを参考にしています。

軽で考えたのですが、事故をしたときにペシャンコになるよ、と言われたので、普通車で考えようかと思い始めました。

他に候補は、キューブ(中古120万)パッソ(100万・小さいし、運転の操舵感があいまいなので、はずす)
また、キューブやパッソなら室内空間的には、NBOXの方がよいかなとも思ってます。

他にプジョーやゴルフなども考えていたのですが、外車のことが解らないのと、中古だとますます不安なので検討できていません。
ちなみに旦那はベンツがいいといいますが、中古では、不安なので探していません。

車の使用頻度は、1週間に1度、100K程度走る予定です。(たまに短い高速を乗ることもあり)

小さい子どもがいる場合のお勧めの車、また、万が一 事故に対する安全性のある車、お勧めがあれば教えてください。
今は、NBOX+だと、事故したときに怖いかなと思い、ジュークは後ろに子どもを乗せるには不向きかな、と考えてしまいます。
わかりづらい文面ですが、よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まずちょっと下記をよく読んでみてください
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1378361523
http://www.honda.co.jp/tech/auto/compatibility/topic1/
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/eco_safety.html
何を言いたいかというと日本車はかなり前から衝撃をボディで吸収させて人へのダメージを軽減しましょう
という考えなのです
なのでへんな話、ゴルフと日本車同等クラスを同じ速度でぶつけた場合
日本車の方がグンニャリいきます
なので普段よく高速道路に乗るとかでなければN-BOXでもいいんではないかと思います
今新車で買う半数以上の人はほとんどナビつけると思いますが
サイドエアバック、エアバックカーテンまでオプションでつけてる人はあまりいません
なので、子供を後ろへ乗せるならサイドエアバックをつければいいと思います
たしかにN-BOXの室内の広さは半端ないです
広さが魅力的ですけど、小さい子供が一人、または今度生んで二人でもそんなに室内の広さを重要視
しなくてもいいんでは?と思いますが
どういう事かというと小学校の低学年あたりまでなら身長も低いので後ろに子供を乗せても室内の狭さは
気にならないと思うからです
10年乗ってもまだ小学4年生です
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1325750678
4年生の平均身長が130ちょいです
狭い軽の後ろに乗っても狭さは感じないはずです
なので私ならあえてN-BOXという選択はしないと思います
それよりコスパが高そうで燃費も良くて、そこまで狭くはないような車で予算と照らし合わせて
という事でノートを最有力候補にあげたいと思います
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/grade.html
おそらく高速道路ではN-BOXや他の軽より安定した走りが期待できますし
ジュークよりもしかしたらいいかもしれません
ジュークをどうしても、という事でなければノートをおすすめします
保険とか若干ですが自動車税なども安いのでトータルでも安くなります
最後になりますが
オプションで必ずサイドエアバックをつけてください
長文お疲れさまでした

その他の回答 (6件)

  • おっしゃるように高速乗るなら、軽はやばいでしょ。

    高速道路での死亡事故ニュース見ても分かるように、軽はぐちゃぐちゃで生存可能なスペースさえも残らない状態になります。エアバッグがどうこういう話じゃないですよ。軽は車幅がコンパクトカーより狭いので特にサイドから衝突受けると、まずタダでは済みませんね。

    予算が150なら、コンパクトカーで選び放題じゃないですか。

  • キューブをはずしますか?

    なら、難しいかも知れませんが私は全く同じ家族構成でトヨタbBを平成17年に新車で購入し未だ故障無しの現役です。仕事にも使ってます。

    あのスクエアなボディならではの充分な室内空間は子供がいても全然広いです。また、見晴らしも良く四角いボンネットだから前方フロント角も見やすいし狭い駐車場でも楽々です。

    事故は起こしてませんが、唯一手入れしたのは先日の車検時に指摘されたファンベルト交換のみです!

    オススメします。
    ちなみに子供は身長130になりました。

    1500ccだから税金も安いですね。

  • 軽自動車は死亡します。
    貴女の命の値段です。
    旦那さんは死なれたら困るので
    ベンツを勧めただけです。

    相手が前面から正面衝突
    してきたら避けられません。

    軽自動車に乗る人は命の
    値段が安い人ですよ。
    乗る人も理解しています。

    ジュークは見晴らしが悪いので
    マイ子供を轢きます。

    衝突安全性を考えたら
    ベンツB170

  • 正直言って、軽は価格は普通の小型車より価格が高く、全体の維持費は、少ないですが、事故が発生した場合、確実に車両がつぶれる率が高いので、安全面を考えたら、小型車をお勧めしますね。ジュークは、もともと、ヨーロッパで作成されている車なので、パット見は、狭そうに見えますが、乗ってみると意外と、広いですよ。チャイルドシートをセットして後ろに乗ってお子様を載せれば、大丈夫と思いますが、また、新型のノートも予算内で収まるし、意外と、後部座席もゆったりとしていますよ。初代のノートを利用していますが、故障は、皆無ですね。

  • 1週間に100キロしか走らないなら正直車を買う事自体もったいないと思いますが、1年落ちのフィットをコミコミ100万くらいで買うのが経済的だし見た目も悪くないので妥当だと思います。

  • まずちょっと下記をよく読んでみてください
    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1378361523
    http://www.honda.co.jp/tech/auto/compatibility/topic1/
    http://www2.nissan.co.jp/NOTE/eco_safety.html
    何を言いたいかというと日本車はかなり前から衝撃をボディで吸収させて人へのダメージを軽減しましょう
    という考えなのです
    なのでへんな話、ゴルフと日本車同等クラスを同じ速度でぶつけた場合
    日本車の方がグンニャリいきます
    なので普段よく高速道路に乗るとかでなければN-BOXでもいいんではないかと思います
    今新車で買う半数以上の人はほとんどナビつけると思いますが
    サイドエアバック、エアバックカーテンまでオプションでつけてる人はあまりいません
    なので、子供を後ろへ乗せるならサイドエアバックをつければいいと思います
    たしかにN-BOXの室内の広さは半端ないです
    広さが魅力的ですけど、小さい子供が一人、または今度生んで二人でもそんなに室内の広さを重要視
    しなくてもいいんでは?と思いますが
    どういう事かというと小学校の低学年あたりまでなら身長も低いので後ろに子供を乗せても室内の狭さは
    気にならないと思うからです
    10年乗ってもまだ小学4年生です
    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1325750678
    4年生の平均身長が130ちょいです
    狭い軽の後ろに乗っても狭さは感じないはずです
    なので私ならあえてN-BOXという選択はしないと思います
    それよりコスパが高そうで燃費も良くて、そこまで狭くはないような車で予算と照らし合わせて
    という事でノートを最有力候補にあげたいと思います
    http://www2.nissan.co.jp/NOTE/grade.html
    おそらく高速道路ではN-BOXや他の軽より安定した走りが期待できますし
    ジュークよりもしかしたらいいかもしれません
    ジュークをどうしても、という事でなければノートをおすすめします
    保険とか若干ですが自動車税なども安いのでトータルでも安くなります
    最後になりますが
    オプションで必ずサイドエアバックをつけてください
    長文お疲れさまでした

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