日産 キューブ のみんなの質問
not********さん
2020.3.17 08:48
噂では今年中にフルモデルチェンジすると言われていますが、後ろがスライドドア式になるとか。
生産終了したキューブとの融合みたいな感じで考えたんでしょうが、個人的にはちょっとしっくり来てません。
おそらくe-powerユニットは改良されたそのままのものを使われるのだと思ってますが、停止中の充電音がちょっと気になるので改良に期待したい。
他に何か不安や希望のある所ある方いますか?
avi********さん
2020.3.17 11:26
噂の改良点
1、充電時におけるエンジン音の減少。
2、エンジンの改良による燃費の改善。
3、プロパイロットの搭載。
スライドドアの採用は無くて、ヒンジドアに変更は無いようです。
可変圧縮比エンジン1500cc 搭載のe-powerは、エクストレイルに採用するようです。
質問者からのお礼コメント
2020.3.19 20:02
長らく回答していただき、ありがとうございました。
とても楽しく会話が出来ました。
ベストアンサーに選ばせていただきます。
tak********さん
2020.3.19 03:55
おそらくキューブも廃止のことだからデイズとルークス同様に今までのノート後継とスライドドア版と両方出ると思います!
ホンダでもフィット、フリードでトヨタもアクアやヤリス、シエンタとあるように!
ken********さん
2020.3.18 11:49
現在のノートもティーダとの合併案で、コンパクトサイズとしては少し長めの車になっていますが、キューブを止めてノートにスライドドアや3列シート車の要素を入れる何てとんでもな事です。
ノートはフィットやヤリスに対抗できる車にすべきですし、
別にキューブの名でシエンタやフリードに対抗できるモデルを作るべきですが、既に
売れ筋のコンパクトクラスを何種類も開発できる企業力が無く、中途半端なモデルにすると自ら首を絞めることになります。
パワーユニットも優れた物であれば日産各車種にも搭載すべきですが、クラスによっては誤魔化しも効かず、価格的なバランスも取れないのかもしれません。
ノートの新型よりも、更なるリストラや工場閉鎖を続けるることが出来るのかの方が気になります。
xi_********さん
2020.3.17 17:56
<「日産・ノート」フルモデルチェンジの情報>
https://autoc-one.jp/nissan/note/launch-1123093/photo/0012.html
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
https://autoc-one.jp/nissan/note/newmodel-5006342/
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ヒロさん
2020.3.17 12:13
ノートは今季モデルチェンジには間違え無いです。
色々な噂が飛び交っていますが現行サイズが変わるとか
現行タイプの改良版だとか様々です。
マーチ、キューブが無くなったのでコンパクトカーサイズより若干大きくなるとは考えにくいですね。
日産の方向制がイマイチわからないですよね
kik********さん
2020.3.17 10:47
マーチがなくなって、欧州で売ってるマイクラに統一されるらしい。
サイズは少し大きくなる。
その関係でノートは少し大きくなるのでは?
スライドドアの話があるなら、つじつまが合うね。
フィットとフリードの中間くらいになるのかな?
マーチが欲しい人は早く買っておかないとなくなるよ。
おさる君さん
2020.3.17 09:42
安くてこの性能なら、また売れるでしょう
遮音性はコンパクトカテゴリーなんだから期待しても無理でしょう
産まれてこなければ、と言われたさん
2020.3.17 09:04
本当にスライドドアになるのかなぁ。これ以上重くなってほしくないですね。
とりあえず発電機を1.2Lから4気筒1.5Lくらいはあげてほしいですね。
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