日曜日にガソリンスタンドでオイルなどの点検を無料で実行していますと言われてみてもらいました。。そしたらオートマオイルが汚れていると指摘され交換には２万円近く掛かるといわれたので断りました。

Question

車は走行距離１３万の前期Ｚ１１キューブです。自宅に戻って再度みてみたら汚れているので交換したいんですけどどこのお店がお勧めですか？。改造しているからディーラには持ち込みできません。エンジンオイル交換は自分でできるけどオートマオイル交換は難しいですか？。

Answer 1

ATFを交換する場合は初回を４万キロぐらいで行っておく必要があります。
質問者さんの場合、１３万キロですので、交換すると新油のせいでATF回路にこびりついている汚れが剥がれ、それが回路を詰まらせることがあります。
そうなると、ギアが抜けたり、入らなかったりします。
なので、交換は出来ないと思ったほうが良いでしょう。

Answer 2

ATFを交換する用の機会があればホースを突っ込んで全自動で終了。
自分でオイルみたいな感じ変えない方がいいと思うが。

Answer 3

交換する必要ない。

Answer 4

え？2万円で13万キロ走行した車のATFを交換してくれるの？
通常に交換したのでは、不具合がでる可能性が高いのでATを分解洗浄する必要があり、工賃だけで数万円します。
そのガソリンスタンドに交換してもらって、不具合がでたらATを新しいのに交換して貰いましょう。
レシートの保管は忘れずにね

Answer 5

簡単です。ミッション下のドローンから抜いて、抜いた量をゲージから入れるだけです。全部は入れ替えれません。

Answer 6

貴方の様な方を上手く丸め込んで売り上げを伸ばすのですよ。

ATFは、基本的に替えずに居ても問題有りません。

加速の際にほんのちょっと、本当に一瞬だけもたつき位です。

私の車15万キロ無交換ですが、何とも有りません。

ATFを交換するなら、新車から2万キロ毎に交換する事を進めます。数万キロも走るとオイルの持つ洗浄力が低下して、迷路の様なオイル通路や、オイルパンに汚れが溜まります。

そこに洗浄力の落ちていない新しいオイルが流れたら、汚れを一気に落として、かえって通路やバルブ回りに詰まって不具合を起こしますよ。

ガススタに、交換後に不具合が発生したら、保証して暮れるか聞いてみたら？

マツダに勤めていた時に、ガススタでは無いですが、保証でリビルトのミッションに交換した事が有ります。

Answer 7

今やらないなら
乗り換えか、載せ替えまで
交換しなくていい

今からやるなら
ちょっと頻度上げて

交換後2万キロで
また交換
を続ければいい

今やるには微妙な走行距離

やるかやらないか。

Answer 8

ATFは無交換とメーカーは言ってます。交換するユーザーもいます。たしかにATFも劣化はしますが交換の際にゴミの混入で不具合が出る場合もありますのでやらないほうがいいという判断です。
また無交換距離が長いとATFを交換した際に細かなカスが剥がれて油路を詰まらせる事例も報告されています。6万キロ以上無交換であれば推奨されてないはずです。

Answer 9

今まで、交換した事ありますか？
汚れてるって、真っ黒じゃないよ！
ピンクまたは、赤みがかった汚れた感じでしょう？

Answer 10

今、不具合がないなら交換の必要はありません。
かえって不具合が出る可能性もあります。

Answer 11

> エンジンオイル交換は自分でできるけどオートマオイル交換は難しいですか・・・

何も変わりません。一緒です。
ただ、200km走行後（まぁテキトー）に再度、再々度やったほうがいいです。