タイミングチェーンについて。 前期型Ｚ１１のキューブ（ＣＲ１４ＤＥ／４ＡＴ）に乗っています。 この車はタイミングチェーンに問題があると聞いたことがあります。

Question

走行４万キロで購入した時にタイミングチェーンの交換暦はありませんでした。

現在１２万キロです。

問題なく走行できてしまってるんですけどいつかは壊れてしまうんでしょうか。

同じ前期Ｚ１１（ＣＲ１４エンジン）キューブ乗りの方はカムチェーンノントラブルで乗れていますか？。

Answer 1

此のエンジンはチェーンが長いので伸びる量が多い。新車時からオイルメンテナンスがきちんとされてるエンジンは大丈夫。乗り方が荒いと伸びる事も。メンテナンスが悪いと4〜8万キロ位で交換が必要に。エンジンの掛かりが悪く成りエンジン警告灯が点灯する様に成る。

Answer 2

この車はタイミングチェーンに問題があるって どういう問題？
普通タイミングチェーンて交換しませんけどね。
オイル交換を普通にしてれば大丈夫だと思いますよ。

Answer 3

切れたりはしないので伸びて行きます。オートテンショナーで張りを調整しているので大丈夫だとおもうけど、心配ならディーラーで確認してください。タイミングベルトは切れるので10万Kmで交換ですね。

Answer 4

壊れてしまうんでしょうか。


オイル管理が悪いと
チェーンに負担が掛かり
チェーンの金属が
伸びやすくなり


また

車の後ろに回り
テールパイプ出口に
黒いススが付着している場合は
エンジンの点火系に
何らかのトラブルを疑います

Answer 5

タイミングチェーンは必ず伸びます伸びないチェーンなんて存在しません、そのためチェーンの張りを保つ為にアジャスターが組み込まれていますから、チェーンが伸びるのはチェーン自体の素材も関係ありますが、オイル管理が行き届いていないのが一番の原因です、もともとオイル量の少ないエンジンですからオイル交換を怠ればかなり早い段階で調整範囲を超えてしまう交換が必要になります、当方のキューブは3000～4000kmスパンでオイル交換徹底していますので、今現在196.000kmですが何の問題もありません、新車時のまま対策品でもありません。

外車で車種は伏せておきますがベルトより寿命が短いチェーンなんて沢山あります、50.000km交換が普通なんて車種もあります。