なんで日産の車種は少なくなったのか、昔はもっとセダンやシルビアみたいな車とか、もう少し魅力的だったのに、ノートにキューブにセレナ つまんねえ。 みんなゴーンのせいか？ 似たような顔つ

Question

きになってきたし。

Answer 1

ゴーン容疑者は日本人では出来ないほど卑劣なリストラや工場閉鎖で経済的には建て直しました。

しかしそれは偉大ではなく、日産に対する方向性を誤らせただけです。

慢性的な人材不足が、検査等の不正を平気でする、嘘やオーバーな表現だけで車を売る組織にしてしまいました。

まともな車をまともなデザインで出来る社員も不足のようで新車の開発に手が回らずに、工場閉鎖で思ったラインも活用できませんから、新型を投入したくても出来ないのかも知れません。

いくらリストラをするにしても、将来への方向性をしっかりと見据え、それを踏まえた範囲で業績を立て直さないと、ゴーン被告の日本の事情も知らない暴走に過ぎません。


トヨタやホンダがハイブリッドや燃料電池車等で成功している中で、ハイブリッドに見向きもしなかったゴーン被告の目は節穴であったのかも知れません。

今釈放をされても無罪にはならないと思いますが、犯罪にはならなくても、ここまで日産を追い詰めてしまった責任はとても重いとと思われます。

質問者からのお礼コメント

そうですね。

Answer 2

コストカットの為様々な物を廃止し、日本国内での販売量は無視しモデルチェンジせず利益追求の為に世界的な販売量を重視し、それで赤字脱出しているは事実で有り営利企業で有る日産の方針で有れば仕方か無い・・・

Answer 3

それが本来のメーカーの姿勢じゃない？
今までが多すぎたんだよ。
トヨタも車種整理するじゃん。
メルセデスもBMWもアウディもVWも基本、クラス1車種やん？
厳密にはシャシーベースは同じのもあるけど。
そういう存在感を目指してるのかもよ？