車に詳しい方お願いします！！

Question

私の車はNISSANのキューブなんですが、出先でエンジンがかからなくなりました。鍵の電池が無くなったと思い、近くの店で電池を変えてもらい、再びエンジンをかけようとしたのですが、かかりませんでした。

メーターの所に、鍵ランプが付いていたので、鍵が車の中にないことを示しているのかな？と思ったのですが、電池も変えたし、どうしたもんかと、JAFを呼びました。
結局のところ、原因としては、私が持っている鍵を車が認識していないということでした。
ハンドルの根元？にある鍵を認証するところの部品の故障と言われました。

それって、消耗品になるのですか？？原因はなんなんですか？？半年ほど前に事故を起こして修理しています。説明が難しいので省きますが、それが原因ということもありえますか？？事故のことを話したのですが、ディーラーの人にはそれは関係ないと言われました。事故のことは置いといたとして、考えられる原因はなんですか？？回答お待ちしております！！

Answer 1

>私が持っている鍵を車が認識していないということでした。

キーの電池が正常、間違いなく認識距離内にある、かつ、キーエラーランプ点灯ということは、まさにその「キーを車が認識していない」という状態です。


>それって、消耗品になるのですか？？

あなたの言う「消耗品」とは？
機械構造部品はすべからく寿命がありますよ。永遠に作動し続ける機械部品なんて存在しません。
当然、同種の製品(部品)であっても偶発故障も起こりますし、寿命だって異なります。


>説明が難しいので省きますが、

そこを省略されると、可能性の推量が思いっきりブレるのですが…。


>それが原因ということもありえますか？？

あり得るか、ありえないか、という質問であれば当然「あり得る」です。確率の大きさは別にして。
「明日地球が滅亡することはありえますか？」に対して誰も「あり得ない」などと保証できないのと一緒。
あとは、どんな事故り方して、どんな修理の仕方をしたか次第ですな。それで確率が大きく変わります。


>事故のことは置いといたとして、考えられる原因はなんですか？？

ではその事故の推量部分を割愛した、思いっきりブレる推論ですが…。
・単なるキーの故障
・交換した電池の不良
・電池取付不良
・車両側で、単なるイモビライザユニットの故障(あなたの表現で言う「鍵を認証するところの部品の故障」)
・キーIDの登録が消えた(車両側がリセットされた)

質問者からのお礼コメント

私のワガママな返信のせいで、長らく付き合わせてしまいました、、申し訳ありませんでした。丁寧に回答していただき、とても有難かく思っております。本当にありがとうございました！！

Answer 2

キューブに多いトラブルですね。
車が鍵を認識してない状態です。故障。

Answer 3

JAFを呼びました。 結局のところ、原因としては、私が持っている鍵を車が認識していないということでした。

推定

イモビライザー関係の故障で
エンジンの
始動不良に繋がったのでは