ヒーターコアからの漏れについて質問です。 先日に、ヘッドガスケットからの漏れではないか？…ということで質問をさせてもらった者です。

Question

完全にヒーターコアとわかったのですが、キューブBGZ11のヒートコアまでのアクセスがえらい大変なので、先ずはホルツの漏れ止め剤を入れてみようと考えています。

ヒートコアの繋ぎ目、コア自体からの漏れかがはっきりしないのですが、この漏れ止めってホントに効果ありますかね？ ラジエーター、ウォーターポンプが新品なので、余計な所で詰まっても厄介だと考えています。

漏れ止めを使って不具合が出たとかありますか？

詳しい方、回答よろしくお願いします。

# ) 以前に漏れ止めを使った時は、損傷箇所がラジエーターとホース(下)の繋ぎ目のプラスチック部分だった為、効果が発揮出来ませんでした。

Answer 1

漏れ止め剤よりも、エンジンルーム内ヒーターホース2本を外しパイプ又は直結して室内に入らない様にすれば良いのでは？これから寒くなる訳じゃないですし、その間でヒーターコア探してみては？

質問者からのお礼コメント

質問しておきながら、エイ！って感じで漏れ止めを入れてしまいました。　レーダー、ドライブレコーダー、ナビとETCの連動、様々な配線のうえ、さらに取っ払ってコアまでのアクセスに心が負けました。　

@ 直結の発想は全く考えもしませんでした。

とりあえず、漏れ止めで止まったようなので、これで凌高徳思います。　回答ありがとうございました。

Answer 2

どの車もヒーターコア廻りの修理は大変よ
漏れ止めは悪さする可能性あり
エンジンの冷却水通路丸ごと流れが悪くなる可能性もある
オーバーホールして通路清掃するくらいの覚悟があれば