車の運転で自分は車のハンドルの角度がわかりません。キューブに乗っています。

Question

ハンドルの角度がまがっているのか、まっすぐなのかわからず、タイヤが曲がっているのがまっすぐなのかわからずにバックするのが苦手です。ハンドルが重く、バックするのに苦労しています。どうすればいいでしょうか？

Answer 1

もう「慣れ」と「感覚で覚える」しかないですね。

運転歴20年超の私でも、車庫入れ・切り返しなどで何度も左右に回した時はどっちに回したか判らなくなることはありますよ。そんなときはハンドルを真っ直ぐにして前進でも後進でもわずかに動かせば判るわけで、すぐ修正すれば済むことです。

なおバックの時はハンドルから目を離して、ミラーを見ながら・直接振り返ったまま操作しますよね？そういう時は「ハンドルを真っ直ぐにして真上・12時の位置をつかむ」ようにすると、左右どちらにも大きく切りやすくて間違いづらいです。
中途半端に振り返りつつ両手でチマチマとハンドルを切っていると、私でもどちらにどれくらい切ったか？回したか？判らなくなります。私に言わせれば「判らなくなって当たり前」です。もしそういう操作をしているのなら、上で書いたのをちょっと試してみてください。

ハンドルの重さについては、タイヤに関して「適正空気圧」だったら問題ありません。車種によって適正圧は異なります。私の車は2.8も適正範囲ですが車種によっては高すぎるでしょうね。国産車はたいてい2.2（220kPa）くらいですが、最近は低燃費目的で？軽自動車でも2.6くらいの車種もないことはないですが。運転席ドアを開けたところのステッカーか取扱説明書で確認しておいてください。もしそれでも重たいようなら、パワステ機構の故障の可能性もないことはないですが、本気でパワステが効いてないなら「全身の力をこめないと回らない」くらい「本気で重たく」なりますから、それはまずないでしょうね。

Answer 2

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10198101205?__ysp=44OP44Oz44OJ44Or44GM6YeN44GP44CB44OQ44OD44Kv44GZ44KL44Gu44Gr6Ium5Yq044GX44Gm44GE44G%2B44GZ

Answer 3

練習して経験として体で覚えるしかありません。
ﾊﾝﾄﾞﾙをどのくらい回せば、ﾀｲﾔがどのくらい傾いて、
車がどのくらいｶｰﾌﾞしてくれるのか…
世の中のほぼすべての運転手はそれを把握して運転してます。
障害者じゃない限り、練習すれば身に付きます。
まあ、普通はそれを自動車学校で学びますけどね。
軽自動車やﾐﾆﾊﾞﾝなど、ｻｲｽﾞによって多少は異なりますが
慣れればどうってことはないです。

また、ﾊﾝﾄﾞﾙが重いということですが、停車状態で
ﾊﾝﾄﾞﾙをまわしてませんか？
ﾀｲﾔが路面をｽﾞﾙｽﾞﾙ擦りながら角度を変えるので、
重くて当たり前です。ﾀｲﾔも早く摩耗しますよ？
ﾊﾝﾄﾞﾙの角度は動きながら変えるのが基本です。

先回答にある空気圧2.8？なんていうのは
あてにしてはいけません。
適正空気圧は運転席か助手席をあけた車体側に
ｼｰﾙが貼ってあるはずです。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1236878142
ご自分の車の空気圧くらい、自分で把握しましょう。
分からなければｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞでも教えてくれて調整してくれます。
空気圧上げ過ぎはｸﾞﾘｯﾌﾟ力低下で、ｽﾘｯﾌﾟの危険があります。
ﾀｲﾔによっては2.8なんていれたらﾊﾟﾝｸするかもよ。

Answer 4

それは経験で解ります
広い駐車場なので
ひたすら練習です！
ハンドルが重いのは
おそらく空気圧だと思いますので
フロントは2.8入れてください

Answer 5

タイヤをまっすぐにした状態のハンドルの位置を憶えておく。
画像は一例ですが、まんなかのＴ字になっている部分がこの状態で、タイヤがまっすぐになっているんです。
これがどっちを向いているかで、タイヤの向いている方向がわかるでしょう。それと、ハンドルをまわすときに、頭の中でタイヤの動きを思い浮かべてイメージしてますか。

Answer 6

車の運転で自分は車のハンドルの角度がわかりません。

経験を
ほんの少し積む

マーチなどの
ハンドル角メーター表示車を
運転して感覚をつかむ