日産キューブに乗っていて、下り坂でブレーキを踏むとハンドルがガタガタするようになりました。

Question

ちなみに13万キロ走ってて乗り換え時とは思いますが、愛着もあり手放したくはないです。金欠てのもありますし。

1、考えられる原因
2、修理にかかる費用、工賃の目安
3、修理にかかるであろう時間

教えていただけませんか？？
アドバイス的なものもあれば、助かります。

近々、車屋さんに行かねばとは思っておりますがあらかじめどんなことがおきているのか不安なので知っておきたいのです。

よろしくお願いします。

Answer 1

足回りの劣化、ゴムブッシュの劣化破損
もう１つは、ブレーキ関係かなぁ～

Answer 2

難しいこと言ってもわからないでしょうから簡単に

原因：ブレーキの劣化ですね
費用：数万円～20万円
時間：取り寄せ期間+1日

そこまで高額にはならないと思いますが
お財布との相談ですね！

車屋によって見積額が変わると思うので
数件回ってみてください！

Answer 3

1.ブレーキローターの歪みです。ブレーキとは動エネルギーを熱エネルギーに変換して止まる仕組みなんですよ。ブレーキローターは鉄で出来ています。鉄は温めると膨張しますし、冷まされると縮みます。つまり、ブレーキをかけると温まり膨張しますし、走行風が当たると冷まされて収縮を繰り返しているわけです。通常ではわずかな膨張と収縮なので影響ないのですが、下り坂のような負荷がかかりすぎるとディスクローターが歪んでしまうのです。その歪みかブレーキキャリパーから足回りからハンドルに伝わってハンドルがガタガタとなります。
2.修理には二通りあります。一つはブレーキローターを新品に交換。ブレーキローターは7〜8千円程度ではないでしょうか。工賃は５千円くらい。これが両方ですから、前輪左右で2万５千円くらいではないかと。
もう一つの方法は歪んでいるブレーキローターを平らに研磨します。これは５千円程度です。左右で1万円くらいです。
新品のローターにするとまた歪む可能性があります。研磨だとすでに歪みきったローターを研磨しますので、これ以上は歪まないメリットがあります。ただ、ローターは使用していると削られて摩耗していきます。13万キロ走って削られているローターを研磨すると厚みの限度より薄くなってしまうと使用できなくなります。ここは、整備士さんに見てもらって判断してもらってください。
ブレーキローターを新品にするのは1時間ちょっと。まぁ、2時間もあれば終わるでしょう。研磨もローターを外してやるならローター交換プラス30分から1時間ですから、1時間半〜2時間半程度で出来る内容です。

ちなみに、私のミニバンは重いので5万キロで歪みました。その時に研磨で済ませました。そのままのローターを使って23万キロ走っています。ですので、13万キロでも研磨はイケるとは思いますよ。

詳しくは「ブレーキローター 歪み」で検索してみてください。いっぱい出てきますよ。

Answer 4

＞下り坂でブレーキを
踏むとハンドルがガタガタするようになりました。

足ブレーキ作動時

ハンドルが
左右に小刻みに振動
同時に
足ブレーキペダルに細かい上下振動

ブレーキディスクにひずみが原因

片方か両方がひずんでいるのか
ブレーキパッドまで段差が付いているのかで
金額が上下
２５０００から～８００００位かも