日産 キューブ のみんなの質問

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なぜ日本車てリアゲートは上開きが多いのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ハイエースとかアルファードとかノアとかて上開きですが。

横開きだったタントやキューブが消滅したことでほぼすべて日本車のリアゲートは上開きになったと思うのですが。
あと残すところはジムニーくらいしか横開きはありませんが。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
なぜ日本車てリアゲートを左右観音開きてないのですか。
観音開きのほうが開け閉めが簡単でいいと思うのですが。

と質問したら
雨の日は便利。
という回答がありそうですが。

よくそういうことを言う人がいますが。
ですがゲートを閉めるときにリアゲートに溜まっていた雨水が一斉に人間に落ちて来てびしょ濡れになると思うのですが。
確かに最近は電動で閉まるリアゲートもありますが。
ですが電動でも閉めるときでもすぐに逃げないとびしょ濡れになると思うのですが。
リアゲートを閉めるときに逃げないといけないリアゲートてどうかと思うのですが。

それはそれとして。
なぜリアゲートてほぼ全部日本車て上開きなのですか。
雨の日のことを考えたら観音開きや横開きのほうがいいと思うのですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

雨が多いから屋根になる方が良いのでは?

あとは左右だと駐車場で隣の車が出るとぶつかる。

湿気が多く風が強い時期に横開きでは、隣の車にぶつかる可能性もある。

その他の回答 (16件)

  • >それはそれとして。
    なぜリアゲートてほぼ全部日本車て上開きなのですか。

    駐車スペースを考えたら分かりませんか?

    上向きなら隣の車に迷惑が掛かる事はありません。
    横開きだと突風等でドアが最大限迄開いて隣の車に強烈なドアパンチする可能性があります。

    >雨の日のことを考えたら観音開きや横開きのほうがいいと思うのですが。

    荷物を積み込む間に水が車内に入りますし人間も濡れます。

    >電動でも閉めるときでもすぐに逃げないとびしょ濡れになると思うのですが。

    馬鹿なんですか?

    全ての車種がゲートを上げている時に水が貯まる仕様ではありません。
    最近の車は水自体貯まらない様にデザインされています。

    仮に水が貯まるならゲートに中に入って少しゲートを傾けたらびしょ濡れになる事はありません。

    馬鹿の一つ覚えでドアはすぐ閉めなければNG!と思っていませんか?

    ゆっくり下げて少しずつ水を落下させればびしょ濡れになる事なんてありません。

  • 安い。

  • デザイナーが 利用者の多くの意見や ニーズに照らして 設計しています。
    多数決のようなものです。観音開きの要望が 無いのでしょうね。ホンダの
    ステップワゴンに 兼用のものがありますね。

  • コストと至便さ 考えるまでもない。
    タントに横開きなどありません。ちゃんと調べて

  • 作る際の手間が増えるからだと思います。

    単純に考えて、2台分の手間が掛かりますので。

  • 根拠ないですがコストの問題だと思います。

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