メンテナンスしない運送会社 運送会社に転職したのですが、先輩からうちの会社はとにかくトラックにお金をかけないから・・・と意味深に言われてました。

Question

今は仮のトラックに乗務してるのですが、走行距離も100万キロの過走行車
坂道発進装置は壊れ使えず・・（坂道で乗用車が後ろにベタ付けされると怖くて仕方がない）
アイドリング時には、ラジエターがオーバークルーになり、温風出ず・・
エアサスシートも故障していて、高さ調整も出来ず・・・
ギアは、入りが悪く、悪戦苦闘
グリスアップもしていないようで、きしみ音もかなりします。
また、アライメントもズレているようで、まっすぐ走らすだけでも精一杯

おまけに、三ヶ月点検も六ヶ月点検も一切出さず・・・

従業員がオイル交換をするだけのメンテナンス環境です。
最初に先輩に言われた、お金をかけないから・・・との意味を理解しました。

元々トラックに乗っていましたが、運送会社は初めての入社となります。
これって、中小の運送会社は普通なのでしょうか？

Answer 1

いやいや早く辞めた方がいいと思いますよ、会社により色々あると思うけどその会社はありえませんブラックすぎますよ自分の命は自分で守りましょう、そう言う会社は何だかんだと理由をつけて辞めさせない方向に持って行くからやりとりは録音した方が良いです、下手すると賃金を払ってくれない場合もあるから証拠を抑えておく事

Answer 2

会社の規模に関わらずちゃんとしている会社もあれば
手抜きをしている会社もあるでしょう。

Answer 3

失礼な言い方になりますが、運送会社は人手が足りずに困っています。
新車に乗せてくれる運送会社なんて、たくさんありますよ。
大きな事故を起こす前に、転職することを強くオススメします。
わざわざ、そんな底辺の会社で働く理由はありません。

Answer 4

昔はそんな会社はよくありましたね。

今は何か事故が起きて会社を調べられた時に「ずさんな管理体制」などで営業できなくなることも多いため、ちゃんとやる会社が増えました。

でも相変わらずの会社もあると言うことですね。

今の時代だと普通とは言えないかもですね。

Answer 5

そう言った会社は多いと思いますよ。
利益も多く見込めない中、経理は火の車、、
少しでも利益を、従業員への給料を出す為に車のメンテナンスや修理を後回しにせざるを得ない、ってことはザラです。
まして、回転をあげる配送の中で車を預けて整備なんて利益重視の会社ではまず無いでしょうね、、。

何かしらの事故があり、それが明らかに整備不良となった時には一気に会社は叩かれます。
それが人命に関わる場合などは経営もままならない事にもなるでしょう。
ただ、ドライバーさんの運転ミスでも同様のことにはなるので、、
ここの整備を運転手の為！とちゃんと費用を掛ける経営者の方はきっと会社を良い方向へ向ける事ができると思います。