日産 クルー のみんなの質問

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新品のタイヤに交換して10ヶ月で
左前のタイヤの外側からワイヤーが見えました。
右前も外側がすり減っていますがワイヤーまではみえません。
後ろの二つはまだとてもきれいです。
ワイヤーが見えてるタイヤは若干空気が

入ってない感じがしました。
タイヤは変えますがこんなに早く悪くなった事がなかったので今後何に気をつけるといいでしょうか？
やはり空気が入って無かったのが原因ですかね？

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ベストアンサーに選ばれた回答

元ピットクルー見習いとしてコメントいたします。

空気圧の問題は重要ですが、空気圧の問題だけではないように思えます。
ワイヤーが見えるくらいの過剰な摩耗が起きているというのは、空気圧不足だけとは考えにくく、
・タイヤそのものの不良
・足回りのセッティングに大きな問題
があると考えられます。

タイヤそのものの不良だとすれば、新しいタイヤに取り替えさえすれば解決しますが、足回りの問題だとタイヤを交換しても再発します。

おそらく後者(足回りの問題)であるような気がします。
きちんと検査して、修正されることをおすすめします。

その他の回答 （4件）

  • タイヤは変えますがこんなに早く悪くなった事がなかったので今後何に気をつけるといいでしょうか？


    車輛の空気圧

    車輛のトー角

    車輛のキャンバー角

    などの数値

  • 両前輪の外側が減っているということですから、普通はまずアライメントを疑います。
    空気が入っていなかった気がするということは、正確な数値は分からないということでしょうか？空気圧でないとすると、タイヤ交換しても同じことになってしまうので、アライメント測定をおすすめします。

  • タイヤの偏摩耗を疑うなら、期間より走行距離や
    使用状況に照らして見る事ですね。

    偏摩耗したタイヤの 前に履いていたタイヤの状況や
    車両の修理歴など、様々な要素が分からなければ、
    “10ヵ月でサイドが減った” だけでは判断のしようが
    ありません。

    一般的には、メーカー系のタイヤショップかディーラー
    に行き、アライメントの測定を依頼するのがベターです。
    フロントのキャンバー、キャスター、トーイン、だけならば
    それほど時間も費用も掛からないと思います。

  • 空気圧が足りてないというのは致命的
    車のフロントタイヤは性質上、ショルダー部が減りやすいです。そのため、空気圧を定期的にちゃんとしていないとそういうことになります。
    しっかり点検していれば、もう1年は使えたでしょうね

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