日産 シーマ のみんなの質問 (45ページ)

• y31シーマ 純正エアサスから車高長への交換時 構造変更は必要ですか？

  2022.7.31

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  136

  ベストアンサー： 緩衝装置について、改造の内容欄に該当する改造を行うもの ・コイルスプリング⇔リーフスプリング⇔トーションスプリング⇔ウォーキングビーム⇔トラニオン⇔エア（油圧）サスペンション これに該当しますので構造変更が必要です。 バレなければなんて大丈夫といった回答も出てくると思いますが、車検証で簡単にバレます。

  続きを見る

• 日産シーマ、フーガの生産・販売終了をどう思いますか？ ちなみに、自分は、日産自動車を代表する高級乗用車として生産・販売を継続して欲しかったと思っております。

  2022.8.3

  回答受付終了

  回答数：

  10

  閲覧数：

  265

  続きを見る

• F50シーマは大きいとこでどこが壊れますか？ 今乗っている人も少ないですが。 エアコンとか車検に通らないところが知りたいです。

  2022.8.2

  回答受付終了

  回答数：

  1

  閲覧数：

  75

  続きを見る

• 2018年6月、日本の高級車のセンチュリーがフルモデルチェンジされました。 先代は、1997年にフルモデルチェンジされているので、21年でフルモデルチェンジ、かなり間が経っています。 私も運転す...

  2022.7.31

  回答受付終了

  回答数：

  1

  閲覧数：

  61

  続きを見る

• カルロスゴーンはどうやって日産を再建したのですか？ シーマとか５車種出したとかですか？ リストラやっただけとか？

  2022.7.30

  回答受付終了

  回答数：

  5

  閲覧数：

  85

  続きを見る

• 日産シーマ F50型の助手席パワーシート故障について 助手席側のパワーシートの背もたれ部分が微動だにしなくなりました。現在一番前に傾いてる状態なので、応急処置で背もたれを手動で動かす方法はないで...

  2022.7.30

  回答受付終了

  回答数：

  1

  閲覧数：

  83

  続きを見る

• 伊藤かずえさんの初代シーマを日産が降るレストアしてくれたそうですが、私の初代ミライースも、ワンオーナー・10年・20万㎞越えなので、 あと10年くらい乗って30万㎞超えればダイハツがフルレストア...

  2022.6.12

  解決済み

  回答数：

  15

  閲覧数：

  320

  画像あり

  ベストアンサー： あなたが伊藤かずえさんや、高市早苗さんより有名人になって、宣伝効果が期待出来れば可能かも知れませんが、ダイハツ、ミライースだと、限りなくゼロに近いでしょう。 最低でもあと 20年は大事に乗り続けて、宣伝効果のある(価値のある)有名人を目指して頑張ってください。

  続きを見る

• シーマ f50で音がいいのは3lか4.5どちらでしようか？ 低温で響くような音が好みです。

  2022.7.25

  回答受付終了

  回答数：

  1

  閲覧数：

  29

  続きを見る

• シーマ f50の1番走行性能の高いグレードは何ですか？3lのグランドツーリングですかね？ 速い、もしくはキビキビ動くかが知りたいです。

  2022.7.25

  回答受付終了

  回答数：

  1

  閲覧数：

  50

  続きを見る

• f50シーマはy50フーガやそれ以降についているIG又はエンジンONで固定のシートポジションに動く機能は付いていますか？ それがあれば1番良いのですが.. バカカッコいいです。

  2022.7.25

  回答受付終了

  回答数：

  2

  閲覧数：

  37

  続きを見る

日産 シーマ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。