シーマの中古車について、平成１５年式、６万KMを買ったのは大失敗？

Question

中古車選びにお詳しい方、ご教授をお願いします


詳細）

久しぶりに車を買い替えないといけない事態になりました。（今乗っていた車をさらに５年乗ってから、日本国内では車を持たないことに決めておりましたが、エンジン制御系統の故障で、修理に５０万円かかり、そのほかのところもいずれ故障をするとのディーラーの見立てでしたので、、）

そこでたった５年ばかりの「足」の役目として、同じワゴンか、それとも気分転換にクーペにしようかともおもいましたが、最終的には、乗り心地がよいであろうシーマ（平成１５年式）を選らびました。

ただネットでの検索でイメージと値段のみで車種を選び、現物をみて即決めすでに支払いもしたので、あとでいろいろな面で失敗をしたのではないかと少し不安が募ってきています

①シーマを初代からしばらくの間３５０万円から５５０万円くらいの車と思っていて
最低価格でも最新式は８００万円、平成１５年式でも６００万円からの車に格上げになって
いることをしらなかったので
車体本体は７０万円。車検付きで期限は１年後まででしたが、いわくつきの物件であった可
能性は高いでしょうか？

②①に関してですが、ネット検索で価格コムでは走行距離を加味せず、年式と中古車価格相場と
の分布表があり、それによると３０万円から８０万円ぐらいが相場で、そんなに安すぎるようではないとして、事故車などの心配は少ないと楽観してしまうのですが、素人であるがための落とし穴があるでしょうか？

③①②に関してですが、価格コムの相場の表では走行距離を加味したものではなかったのですが
私が今回の故障車で見舞われたのはエンジン制御機能の故障ということであり、今は走行距離などと故障との相関より、経過年数によりコンピューターや電気系統の経年劣化によるものが致命的な故障に関わることが多く、結局は長く使っている家電のように１０年１５年といった年数が経つと、走行距離によらず、つぎつぎ走行不能となる異常がそういった電気コンピューター関係にでてきて、結局は足代わりにもできなくなるといった事情があるからでしょうか？

④燃費は排気量が多いほど経年での悪化が際立つものでしょうか？
それと排気量の多い少ないにかかわらず、古くなると燃費が悪くなるというのは一体どこが悪
くなってどういう機序で燃費というものが悪くなるのでしょうか？

⑤こういった高級車がたった１５年で安くなってしまう理由？
上の故障が相次ぐからとか燃費が悪くなる以外の理由はあるでしょうか？

たとえば高級セダンに乗る人は中古車に買い替えない
セダン自体が人気がないとか

ではお願いいたします

Answer 1

＞たとえば高級セダンに乗る人は中古車に買い替えない
＞セダン自体が人気がないとか

そもそも高級セダンに乗る人は１５年間乗り換えない訳ありません。

早い人は３年〜長くても１０年程度しか乗りません…
セダンなんて不人気車なのですから１３年から自撮車税１５％増税〜価値なんてありません…特に高排気量のセダンなんてゴミ同然の価格です。

１５年〜経過した車で値段が付くのはスポーツカー、海外需要のあるランクス等の車以外は値段は付きません。

＞シーマの中古車について、平成１５年式、６万KMを買ったのは大失敗？

間違っても成功！とは言えません。

来月４月１日の時の所有者に自動車税を払う義務がありますから…

3000ccなら51000円の増税で58600円

4500ccなら76500円の増税で86825円

ハイオク仕様で街乗り１Lで６km/L程ですから成功は無いでしょう。

貴方が維持費、燃費の悪さ、税金が高い等を把握していれば別に良いでしょうが理解していましたか？

車なんて所詮自己満足の人が多いのですから貴方が良ければそれで良いのでは？？

質問者からのお礼コメント

皆さま　　ありがとうございます。　経年劣化しない乗り心地が重視のセダンが、10分の1になってしまうというのが、あまりにも想定外でしたので、、

走る機能がつぎつぎつぶれないように祈ります。でもそんな簡単につぶれるようならファミリーカーと比べて高級とは、なにが違うんでしょうかね（笑）

Answer 2

15年落ちのセダンなんてそんなもんだと思います。
相場通りで価格から特に問題ある様には思いません。

Answer 3

価格コムの相場はカーセンサーなどと比べて、ズレがある事。
近年セダン自体に人気が無く、数年前からはミニバンからＳＵＶへと人気が移ってきている事。
燃費は経年劣化は少しはありますが、メンテナンス状態で大きく変わります。
電気系統は経年劣化により色々な箇所に不具合が出てくる可能性はあります。