日産 シーマ のみんなの質問
r34********さん
2014.12.7 01:16
エンジンチェックランプとTCSとVDCのチェックランプがつきました。
ディーラーにて故障診断機をかけてもらってイグニッションコイルと判断されました。
そこでイグニッションコイルでエンジンチェックランプが点灯すると他の二つもまれに点灯する事があると言っていたのですが本当ですかね?さらにイグニッションコイルが一発故障しているが完全に故障しているわけではないので何番が故障しているかわからないとの事でした。
確かに現状アイドリングも普通ですし特に走行にも問題はないので現状のまま乗ってアイドリングが不安定になって何番が故障してるかわかってからそこを交換するのがいいですかね?8本交換したい所ですが金額がかなり変わってきちゃいますよで,,,大体工賃はどのぐらいかかるものなのですかね?ディーラーではなく普通の店で...
tan********さん
2014.12.12 22:20
何とも底辺なディーラーに整備だしましたね。
そもそもイグニッションコイルと判断なんでできたのって感じですよ。
一体型イグニッションコイルは1本ずつに1次側2次側がはいっています。
もし診断機をかけてイグニッションコイルと判断したなら1次側の故障で走行中エンジンストップしますよ。(ECUが勝手に判断します)なぜなら不燃焼ガスが触媒の過熱により火災の原因になりますからね。2次側なら診断機かけても正常としか判断できません。また2次側の故障はほとんど経年劣化によるコイルの筒状のところからリークするためアイドル不調の原因になります。
現在の状態なら2次側の故障と推測します。不調になってから交換でもいいですね。
でももし不調になったら長距離は乗らずあまりアクセルを踏まない運転にしてください。
エンジンチェックランプとTCSとVDCのチェックランプはまれに点灯するっていう回答もおかしいですね。
1本交換しても多分すぐに違うコイルも寿命がきています。安く1本だけなら15000から20000円ぐらいですね。(部品込み)ちなみに1本だろうが8本だろうが部品代が高いですが工賃は少し上がる程度ですね。コイル1本は13000円ぐらいだと思いました。
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